I en æra hvor effektivitet, design og innovation går hånd i hånd, stiger rivaliseringen mellem kompakte hatchbacks som Hyundai i10 og Renault R5. De moderne bilentusiaster søger biler der ikke kun opfylder deres daglige behov, men også tilbyder en pakke af topmoderne funktioner og økonomi. Lad os dykke ned i detaljerne og se, hvor hver af disse biler excellerer.
Både Hyundai i10 og Renault R5 præsenterer sig som kompakte hatchbacks, hvilket gør dem ideelle til bykørsel. Hyundai i10, med en længde på 3670-3675 mm, er marginalt mere kompakt end Renault R5, der varierer fra 3922 til 4080 mm afhængig af modelåret. i10's design lægger vægt på en mere traditionel hatchback-æstetik, mens Renault R5 bringer et mere futuristisk look, særligt med sin elektriske drivlinje.
Hyundai i10 tilbyder en bred vifte af benzinmotorer med effekt fra 63 HP til 90 HP. Med en hurtig acceleration fra 0-100 km/t på 11,4 til 18,4 sekunder, kan denne model tilfredsstille forskellige præferencer afhængigt af det ønskede effektudbytte. Maks hastigheder spænder fra 143 til 175 km/t. Ren i effektiviteten ligger i10's brændstofforbrug mellem 4,9 og 5,5 L/100 km.
Renault R5 imponerer med sin fuldt elektriske drivetrain, en klar favorit i en CO2-besparende fremtid. Denne bil har en rækkevidde på op til 405 km og fås i varianter fra 122 HP til imponerende 540 HP. Med en acceleration på bare 3,5 sekunder i sin kraftigste version og en topfart på 270 km/t, viser det sig som en sand kraftmaskine.
Indenfor tilbyder Hyundai i10 indkvartering for op til 5 passagerer og en bagagerumskapacitet på 252 liter, hvilket gør den praktisk til hverdagsbehov. Dens dynamik afspejles også i en moderat frihøjde, og dens kompakte dimensioner letter parkering i trange bymiljøer.
Renault R5 er ikke kun generøs med plads med op til 5 sæder i sine større modeller, men også med en rummelig bagagerumskapacitet på 326 liter. Denne model lover en luksuriøs køreoplevelse med en moderne, brugervenlig kontrolpanel og tilpassede køresystemer.
Nogle af de iøjnefaldende innovationer i Hyundai i10 inkluderer avancerede infotainmentsystemer med skærme, der passer perfekt ind i instrumentpanelet. Sikkerhedsfunktioner som automatiske nødbremser og vognbanekontrol er også i fokus for denne bil, hvilket gør det til et solidt valg for familier.
Renault R5 skiller sig ud med state-of-the-art teknologi, herunder avanceret førerassistent, der opererer i symbiose med bilens elektriske setup. Det lover en køreoplevelse hvor teknologi og ydelse mødes for at skabe driverens ideelle drøm.
Når man sammenligner Hyundai i10 med Renault R5, træder klare valg frem for forskellige bilkøbere. Den ene fokuserer på traditionel benzinøkonomi og byvenlige dimensioner, mens den anden bryder grænser for elektrisk ydeevne og moderne luksus. Valget afhænger af dine præferencer for stil og teknologi i segmentet af hatchbacks.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hyundai i10 har en overbevisende prisfordel – den starter allerede ved 133100 dkr, mens Renault R5 koster 218600 dkr. Forskellen er omkring 85493 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault R5 en betydelig fordel – 540 HK mod 90 HK. Det svarer til en forskel på cirka 450 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault R5 tydelig hurtigere – den klarer sprinten på 3.50 s, mens Hyundai i10 bruger 11.40 s. Det er cirka 7.90 s hurtigere.
I tophastighed ligger Renault R5 klart synlig foran – den når 270 km/h, mens Hyundai i10 topper ved 175 km/h. Forskellen er cirka 95 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R5 trækker tydelig kraftigere med 4800 Nm mod 172 Nm. Forskellen er omkring 4628 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 markant lettere – 996 kg mod 1447 kg. Forskellen er cirka 451 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R5 klart synlig mere – 326 L mod 252 L. Forskellen er omkring 74 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault R5 sig næsten umærkelig bedre – op til 1106 L, cirka 56 L mere end Hyundai i10.
I lasteevne vinder Hyundai i10 næsten umærkelig – 423 kg mod 418 kg. Forskellen er omkring 5 kg.
Renault R5 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Renault R5 den mere komplette allrounder.
@ Renault Group Media
Hyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
Detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Renault 5 genopliver den klassiske retrocharme med en frisk, moderne indretning og en byvenlig personlighed, så den både ser legesyg ud og føles praktisk i hverdagen. Vil du have en kvik bil, der er nem at parkere og får folk til at smile, er Renault 5 et oplagt valg med masser af personlighed og minimal drama.
Detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
133100 - 173900 dkr
|
Pris
218600 - 1253800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
110 - 124 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
2 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
3 - 5
|
|
Egenvægt
996 - 1099 kg
|
Egenvægt
1447 - 1524 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
Bagagerumskapacitet
326 L
|
|
Længde
3670 - 3675 mm
|
Længde
3922 - 4080 mm
|
|
Bredde
1680 mm
|
Bredde
1744 - 2030 mm
|
|
Højde
1480 - 1483 mm
|
Højde
1380 - 1498 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1050 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1106 L
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
Effekt HK
122 - 540 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.4 - 18.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 270 km/h
|
|
Moment
93 - 172 Nm
|
Moment
225 - 4800 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
Effekt kW
90 - 397 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1197 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España