I den moderne bilverden er småbiler blevet mere end bare transportmidler. Hyundai i10 og Toyota Aygo repræsenterer begge et væsentligt skridt fremad i design og teknologi i deres segment. I denne artikel vil vi udforske de tekniske aspekter og innovationerne bag disse to populære modeller og hjælpe dig med at finde den, der passer bedst til dine behov.
Hyundai i10 er en hatchback med et sporty udtryk, der kombinerer funktionalitet med stil. Med en længde på 3670 mm tilbyder i10 en komfortabel kabine til op til fem personer. I forhold til bagagerumskapaciteten imponerer i10 med 252 liter, hvilket gør den praktisk til daglig brug.
På den anden side præsenterer Toyota Aygo sig som en kompakt SUV. Aygo måler 3700 mm i længden og giver plads til op til fire passagerer. Med et bagagerum på 231 liter er Aygo en smule mindre end i10, men den tilbyder stadig et fornuftigt opbevaringsrum for sine brugere.
Under motorhjelmen finder vi forskelle, der er værd at bemærke. Hyundai i10 tilbyder flere motorvarianter med benzinmotorer, der spænder fra 63 til 90 hk. Den højeste variant accelererer fra 0-100 km/t på blot 11,4 sekunder, hvilket gør den til et agilt valg i bytrafik. Brændstofforbruget varierer fra 4,9 til 5,4 L/100 km, alt efter motorvariant og kørestil.
Som en konkurrent har Toyota Aygo en 998 cm3 benzinmotor, der yder 72 hk. Dette resulterer i en acceleration fra 0-100 km/t på cirka 15,5 sekunder. Aygo har et lidt bedre brændstofforbrug, der ligger mellem 4,8 og 4,9 L/100 km, hvilket gør den til en effektiv kører i byerne.
Begge biler er designet til bykørsel, og derfor er de udstyret med forhjulstræk. Hyundai i10 tilbyder mulighed for både manuel og automatisk transmission, inklusive en automatiseret manuel gearkasse. I modsætning hertil leveres Aygo også med manuel og CVT-gear, hvilket giver en glat køreoplevelse og forbedret brændstofeffektivitet.
Når det kommer til CO2-effektivitet, rangerer Hyundai i10 i klasse C og D med udledninger på mellem 111 og 123 g/km. Toyotas Aygo er lidt mere miljøvenlig med CO2-udledninger på mellem 108 og 112 g/km. Dette kan være en betydelig faktor for miljøbevidste købere, der ønsker at minimere deres indflydelse på klimaet.
Hyundai har inkorporeret flere innovative funktioner i i10, såsom et moderne infotainmentsystem, der understøtter både Apple CarPlay og Android Auto, hvilket giver føreren mulighed for at forblive forbundet. Dertil kommer sikkerhedsfunktioner som aktiv nødopbremsning og vognbaneassistent.
Toyota Aygo skinner også, når det kommer til teknologi. Dens avancerede infotainmentsystem tilbyder ligesom i10 funktionalitet til smartphones og et udvalg af sikkerhedsfunktioner. Aygo er også kendt for sit friske design og tilpasningsmuligheder, der appellerer til yngre chauffører.
I det store og hele leverer både Hyundai i10 og Toyota Aygo stærke præstationer i det segment, de opererer i. i10 tilbyder mere plads og hurtigere acceleration, mens Aygo er mere økonomisk med hensyn til brændstof og CO2-udledning. Dit valg vil i sidste ende afhænge af dine præferencer i forhold til design, funktionalitet og kørselsbehov. Uanset hvilken model du vælger, vil du få en pålidelig og effektiv lille bil, der er ideel til bylivet.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Hyundai i10 har en minimal prisfordel – den starter allerede ved 133100 dkr, mens Toyota Aygo koster 141800 dkr. Forskellen er omkring 8620 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Toyota Aygo nøjes med 4.80 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Hyundai i10, der bruger 4.90 L. Forskellen er omkring 0.10 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Hyundai i10 en noget fordel – 90 HK mod 72 HK. Det svarer til en forskel på cirka 18 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Hyundai i10 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 11.40 s, mens Toyota Aygo bruger 15.50 s. Det er cirka 4.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Hyundai i10 minimal foran – den når 175 km/h, mens Toyota Aygo topper ved 158 km/h. Forskellen er cirka 17 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Hyundai i10 trækker betydelig kraftigere med 172 Nm mod 93 Nm. Forskellen er omkring 79 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Hyundai i10 tilbyder en smule flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Hyundai i10 næsten umærkelig lettere – 996 kg mod 1015 kg. Forskellen er cirka 19 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Hyundai i10 næsten umærkelig mere – 252 L mod 231 L. Forskellen er omkring 21 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Hyundai i10 sig tydelig bedre – op til 1050 L, cirka 221 L mere end Toyota Aygo.
I lasteevne vinder Hyundai i10 noget – 423 kg mod 345 kg. Forskellen er omkring 78 kg.
Hyundai i10 viser sig at være overgår på næsten alle punkter og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Hyundai i10 den mere komplette allrounder.
@ Hyundai Motor Company
Hyundai i10 er en kvik og charmerende bybil, der gør trange gader og parkeringspladser til en leg med et overraskende rummeligt interiør. Den leverer praktisk fornuft og pålidelighed uden store armbevægelser, perfekt til købere der vil have noget smart uden at tømme kontoen.
Detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Toyota Aygo er en kvik og charmerende bybil, der med friske linjer og masser af personlighed skiller sig ud i byens jungle. Den er billig i drift og sjov at køre i trange gader, men kompromitterer på plads og luksus — perfekt som praktisk og stilfuld bymakker.
Detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
133100 - 173900 dkr
|
Pris
141800 - 202100 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.5 L
|
Forbrug L/100km
4.8 - 4.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
110 - 124 g/km
|
co2
108 - 111 g/km
|
|
Tankkapacitet
36 L
|
Tankkapacitet
35 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4 - 5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
996 - 1099 kg
|
Egenvægt
1015 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
252 L
|
Bagagerumskapacitet
231 L
|
|
Længde
3670 - 3675 mm
|
Længde
3700 mm
|
|
Bredde
1680 mm
|
Bredde
1740 mm
|
|
Højde
1480 - 1483 mm
|
Højde
1510 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1050 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
829 L
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
345 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
63 - 90 HK
|
Effekt HK
72 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
11.4 - 18.4 s
|
Acceleration 0-100 km/t
15.5 - 15.6 s
|
|
Maks. hastighed
143 - 175 km/h
|
Maks. hastighed
151 - 158 km/h
|
|
Moment
93 - 172 Nm
|
Moment
93 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
46 - 66 kW
|
Effekt kW
53 kW
|
|
Motorstørrelse
998 - 1197 cm3
|
Motorstørrelse
998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Hyundai
|
Mærke
Toyota
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España