Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Peugeot 5008 har en klart synlig prisfordel – den starter allerede ved 343700 dkr, mens Ford Tourneo Custom koster 418200 dkr. Forskellen er omkring 74538 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Peugeot 5008 nøjes med 2.70 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Ford Tourneo Custom, der bruger 4.10 L. Forskellen er omkring 1.40 L pr. 100 km.
I elforbrug har Peugeot 5008 fordelen: med 17.80 kWh pr. 100 km er den klart synlig mere effektiv end Ford Tourneo Custom, som bruger 24.20 kWh. Forskellen er omkring 6.40 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig tydelig bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 362 km mere end Ford Tourneo Custom.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 en i mindre grad fordel – 325 HK mod 286 HK. Det svarer til en forskel på cirka 39 HK hk.
I tophastighed ligger Peugeot 5008 klart synlig foran – den når 220 km/h, mens Ford Tourneo Custom topper ved 150 km/h. Forskellen er cirka 70 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 5008 trækker let kraftigere med 511 Nm mod 415 Nm. Forskellen er omkring 96 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Tourneo Custom tilbyder noget flere siddepladser – 8 mod 7.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 markant lettere – 1700 kg mod 2453 kg. Forskellen er cirka 753 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Custom tydelig mere – 819 L mod 348 L. Forskellen er omkring 471 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 5008 sig tydelig bedre – op til 2232 L, cirka 878 L mere end Ford Tourneo Custom.
I lasteevne vinder Ford Tourneo Custom mærkbar – 847 kg mod 640 kg. Forskellen er omkring 207 kg.
Peugeot 5008 viser sig at være giver modstanderen få chancer og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Peugeot 5008 den mere komplette allrounder.
Ford Tourneo Custom er en rummelig og praktisk makker til både familieture og små virksomheder, med fleksible sæder og solidt håndværk pakket ind i en civiliseret køreoplevelse. Den opfører sig mere som en velopdragen personbil end som en tung varevogn, tilbyder smarte opbevaringsløsninger og gør hverdagen lettere — ideel til dem, der vil have masser af plads uden at miste stil.
DetaljerPeugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
418200 - 620100 dkr
|
Pris
343700 - 495200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
49 - 307 km
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 - 226 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 - 63 L
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
8
|
Sæder
7
|
|
Døre
4 - 5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2453 - 2707 kg
|
Egenvægt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
672 - 819 L
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
|
Længde
5050 - 5450 mm
|
Længde
4791 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Højde
1958 - 1959 mm
|
Højde
1694 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1045 - 1354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2178 - 2232 L
|
|
Lastkapacitet
620 - 847 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plugin-hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse, CVT, Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk, Baghjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 286 HK
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
|
Moment
360 - 415 Nm
|
Moment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
100 - 210 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Motorstørrelse
1996 - 2488 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023 - 2024
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B, A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Peugeot
|
Ford Tourneo Custom fås med Forhjulstræk, Firehjulstræk eller Baghjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.