Sammenlign ydelse (325 HK vs 265 HK), bagagerum og pris (343700 kr. vs 336900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 5008 eller Skoda Kodiaq?
I kampen mellem SUV'er præsenterer vi i dag en dybdegående sammenligning mellem to af de mest attraktive modeller på markedet: Peugeot 5008 og Skoda Kodiaq. Begge biler tilbyder rummelige kabiner, moderne teknologi og stærke motorer, men hvilke innovativer og tekniske aspekter skiller dem ad? Lad os dykke ned i detaljerne.
Peugeot 5008 har et sporty og elegant design med kurvede linjer og en markant front. Den imponerer med en længde på 4791 mm, en bredde på 1895 mm og en højde på 1694 mm. Dette SUV kan rumme op til 7 personer, hvilket gør den ideel til familien.
Skoda Kodiaq, lidt mindre med en længde på 4758 mm, tilbyder dog også en rummelig kabine, der kan rumme 5 eller 7 personer afhængigt af konfigurationen. Kodiaq har en trunk capacity på op til 910 liter, hvilket giver fleksible opbevaringsmuligheder til hverdagens behov.
Peugeot 5008 tilbyder et udvalg af motorer fra 136 til 231 hk med både benzin- og hybridmuligheder. Den har en imponerende acceleration fra 0-100 km/h på ned til 8.8 sekunder og en maksimal hastighed på op til 220 km/h. Brændstofforbruget er også konkurencedygtigt med op til 5.8 l/100km.
Skoda Kodiaq tilbyder også stærke motorer, hvor den stærkeste version har 204 hk. Med en acceleration fra 0-100 km/h på 7.8 sekunder er Kodiaq også hurtig på vejen. Det skal dog bemærkes, at den har et højere brændstofforbrug, der kan nå op på 7.6 l/100km i nogle versioner.
Begge modeller er fyldt med moderne teknologi, der forbedrer køreglæden. Peugeot 5008 præsenterer sig med et avanceret infotainmentsystem, der inkluderer en stor touchscreen med indbygget navigation, smartphone-integration og flere USB-porte.
Skoda Kodiaq har også sin andel af innovative løsninger som et digitalt cockpit og en intuitiv infotainment-skærm. Den tilbyder også en række sikkerhedsfunktioner som adaptiv fartpilot og nødbremsesystem, hvilket øger sikkerheden under kørsel.
Køreoplevelsen i Peugeot 5008 er præget af dens komfortable ophæng og smidige håndtering, hvilket gør den til et godt valg til både bykørsel og lange ture. Den har også et skarpt styresystem, der giver en god forbindelse til vejen.
Dertil kommer, at Kodiaq’s firehjulstræk mulighed på nogle modeller giver ekstra tryghed på ujævne veje og i dårligt vejr. Begge modeller er desuden udstyret med lydisolerende glas og komfortable sæder, som sikrer en rolig rejse.
Ved slutningen af vores sammenligning står det klart, at både Peugeot 5008 og Skoda Kodiaq er formidable SUV'er. Valget mellem de to afhænger i høj grad af individuelle behov og præferencer. Hvis du prioriterer moderne design og teknologiske innovationer, kan Peugeot 5008 være vejen frem. Leter du derimod efter rummelighed og alsidighed, er Skoda Kodiaq et fantastisk valg. Uanset hvad, tilbyder begge modeller en imponerende køreoplevelse og masser af komfort.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Skoda Kodiaq har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 336900 kr. , mens Peugeot 5008 koster 343700 kr. . Forskellen er omkring 6817 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Skoda Kodiaq nøjes med 1.50 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Peugeot 5008, der bruger 2.70 L. Forskellen er omkring 1.20 L pr. 100 km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig markant bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 547 km mere end Skoda Kodiaq.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Peugeot 5008 en noget fordel – 325 HK mod 265 HK. Det svarer til en forskel på cirka 60 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Skoda Kodiaq knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 6.30 s, mens Peugeot 5008 bruger 6.50 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Skoda Kodiaq minimal foran – den når 231 km/h, mens Peugeot 5008 topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 11 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Peugeot 5008 trækker tydelig kraftigere med 511 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 111 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder bemærkelsesværdig flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Skoda Kodiaq minimal lettere – 1684 kg mod 1700 kg. Forskellen er cirka 16 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Kodiaq markant mere – 910 L mod 348 L. Forskellen er omkring 562 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Peugeot 5008 sig minimal bedre – op til 2232 L, cirka 127 L mere end Skoda Kodiaq.
I lasteevne vinder Peugeot 5008 noget – 640 kg mod 563 kg. Forskellen er omkring 77 kg.
Peugeot 5008 viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Peugeot 5008 den mere komplette allrounder.
Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
Detaljer
Skoda Kodiaq emmer af praktisk overskud med masser af plads og gennemtænkte detaljer, så den føles som et kompromisløst værktøj for familier der vil have både komfort og funktionalitet. Den kører roligt og stabilt på landevejen uden at gøre hverdagen kedelig, så det er et fornuftigt køb hvis du vil have plads uden at ofre stil eller køreglæde.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
343700 - 495200 kr.
|
Pris
336900 - 453700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Forbrug L/100km
1.5 - 8.2 L
|
|
Forbrug kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
Elektrisk rækkevidde
119 - 122 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 127 g/km
|
co2
35 - 186 g/km
|
|
Tankkapacitet
55 L
|
Tankkapacitet
55 - 58 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
7
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1700 - 2344 kg
|
Egenvægt
1684 - 1970 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
|
Bagagerumskapacitet
745 - 910 L
|
|
Længde
4791 mm
|
Længde
4758 - 4761 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Højde
1694 mm
|
Højde
1663 - 1683 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2178 - 2232 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2105 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
460 - 563 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
Effekt HK
150 - 265 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
6.3 - 9.7 s
|
|
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
|
Maks. hastighed
205 - 231 km/h
|
|
Moment
230 - 511 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
Effekt kW
110 - 195 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, E, B
|
|
Mærke
Peugeot
|
Mærke
Skoda
|
Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España