Sammenlign ydelse (340 HK vs 325 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 355.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Peugeot 5008?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
I bilverdenen i dag er elektriske køretøjer ikke længere fremtiden - de er nutiden. Med den hastige udvikling i teknologien byder Ford Explorer EV og Peugeot 5008 på lovende innovationer, når det kommer til elektriske og hybridkraftsystemer. Hvordan klarer disse to ikoniske SUV'er sig mod hinanden? Lad os tage et nærmere kig.
Ford Explorer EV er udstyret med en ren elektrisk motor, der leverer mellem 210 og 250 kW, hvilket svarer til henholdsvis 286 og 340 hk. Den tilbyder en acceleration fra 0-100 km/t på blot 5,3 til 8,7 sekunder, afhængig af varianten, og en tophastighed på op til 180 km/t.
Peugeot 5008 tilbyder en bredere vifte af motorer med både hybrid-, el- og benzinmuligheder. Den kraftigste elektriske model yder op til 239 kW (325 hk) og har en acceleration på 6,5 sekunder for 0-100 km/t. Med en tophastighed på 220 km/t i de benzinbaserede modeller, tilbyder den dynamiske valgmuligheder for dem, der ønsker både elektrisk og traditionel kraft.
Ford Explorer EV's kraftfulde batteripakker, der spænder fra 52 kWh til 79 kWh, gør det muligt at opnå en rækkevidde på op til 602 km - et overbevisende tal for dem, der ønsker at rejse længere strækninger uden hyppig opladning.
Peugeot 5008 tilbyder, med sin største batterikapacitet på 96,9 kWh, en maksimal rækkevidde på 674 km. Dette batteri er ideelt til længere rejser og giver føreren ro i sindet ved lange ture.
Ford Explorer EV har et moderne design med en karosserilængde på 4468 mm, hvilket tilbyder en rummelig kabine til fem passagerer. Med et bagagerum på op til 450 liter er den perfekt til både dagligdagsbrug og weekendudflugter.
På den anden side har Peugeot 5008 en længere karosserilængde på 4791 mm og kan rumme op til syv passagerer, hvilket gør den ideel til store familier eller dem der blot ønsker ekstra plads. Med et imponerende bagagerumsvolumen på op til 994 liter, tilbyder den en fleksibel løsning til transportbehov.
Både Ford Explorer EV og Peugeot 5008 har deres unikke styrker. Explorer EV tilbyder en kraftfuld og langtrækkende elektrisk oplevelse, mens 5008 imponerer med sine multivalgsmuligheder og en utrolig rummelig kabine. Valget mellem de to afhænger i høj grad af individuelle præferencer og behov; uanset hvad er det tydeligt, at fremtidens bilmarked er elektrisk, og både Ford og Peugeot er i spidsen for denne revolution.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Explorer EV er en smule billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens Peugeot 5008 koster 355.800 kr. . Forskellen er omkring 43.177 kr..
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14,6 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end Peugeot 5008, som bruger 17,8 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,2 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 67 km mere end Ford Explorer EV.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV knap mere effekt – 340 HK mod 325 HK. Det svarer til en forskel på cirka 15 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Peugeot 5008 bruger 6,5 s. Det er cirka 1,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker tydeligt kraftigere med 679 Nm mod 511 Nm. Forskellen er omkring 168 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Peugeot 5008 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 noget lettere – 1.700 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 296 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Explorer EV tydeligt mere plads – 472 L mod 348 L. Forskellen er omkring 124 L.
I lasteevne klarer Peugeot 5008 sig næsten umærkeligt bedre – 640 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 55 kg.
Ford Explorer EV vinder solidt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
Detaljer
Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.700 - 453.700 kr.
|
Pris
355.800 - 496.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
7
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
Egenvægt
1.700 - 2.344 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
Bagagerumskapacitet
348 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.895 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
145 - 325 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2.024 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España