VS

BYD Tang vs Peugeot 5008 sammenligning

Sammenlign ydelse (517 HK vs 325 HK), bagagerum og pris (587.700 kr. vs 359.400 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Tang eller Peugeot 5008?

BYD Tang vs Peugeot 5008: de vigtigste forskelle

BYD Tang

  • mærkbart mere effekt
  • påtageligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Peugeot 5008

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • tydeligt mere energieffektiv
  • mærkbart længere elektrisk rækkevidde
  • væsentligt lettere
  • tydeligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Tang

Oversigt: BYD Tang VS Peugeot 5008 — plads eller finesse?

BYD Tang VS Peugeot 5008 stiller to forskellige idéer om, hvad en stor 7‑sæders SUV skal være: BYD Tang spiller på rå plads, tempo og udstyr for pengene, mens Peugeot 5008 satser på ro, indvendig finish og effektivitet. For købere betyder det en konkret afvejning mellem kabine‑ og lasterum kontra oplevet kvalitet og økonomi i daglig brug. Tang føles som en robust, komfortorienteret arbejds‑ og familie‑SUV, hvor 5008 er mere elegant og diplomatisk på lange ture. Begge tilbyder syv siddepladser, men hvordan de håndterer hverdagens små irritationsmomenter og længere ture er forskelligt. Læs videre for de praktiske konsekvenser fremfor talværk — tekniske forskelle følger i detaljerne bagefter.

5008

Køregenskaber: kraftig og solid kontra rolig og præcis

BYD Tang kører som en tung, kraftfuld grandtourer; den skyder fra stand til fart med autoritet, men det massive karrosseri gør den mindre smidig i sving og ved hurtige manøvrer. Peugeot 5008 føles lettere og mere afstemt, med et køreguligt fokus på komfort og præcis styring, hvilket gør den langt mere behagelig ved langkørsel og dagligt pendleri. Tang belønner dig, hvis du vil have umiddelbar trækkraft og en stabil fornemmelse, men kræver accept af en lidt sløv, behersket dynamik. 5008 belønner finesse frem for råstyrke; den er ikke sportslig, men den virker velkonstrueret og kontrolleret i normale hastigheder. Begge biler er komfortorienterede, men de leverer komforten med forskellig personlighed.

Tang

Kabine og komfort: rummelig praktiskhed mod fransk finish

I kabinen føles BYD Tang stor og praktisk — brede sæder, enkel logik i knapper og masser af udstyr fra basis, hvilket giver en tryg, funktionel hverdag. Peugeot 5008 præsenterer sig med mere vellystige materialer og en cockpit‑følelse, der giver indtryk af højere kvalitet; det er mere stilrent, men nogle betjeningsløsninger kan være mindre intuitive. Tang scorer på anden række med bevægelighed og plads til voksne på længere ture, mens 5008 kompenserer med bedre støjdæmpning og en roligere rejseoplevelse. Begge modeller tilbyder god langdistancesiddestilling, men Tang kan føles en anelse mere præget af vind og rullestøj ved høj hastighed. I praksis vælger du mellem praktisk rummelighed (Tang) og en mere afdæmpet, luksuriøs fornemmelse (5008).

5008

Praktisk hverdag: familievenlig fleksibilitet og lasterum

Begge er ægte 7‑sæders, men BYD Tang gør det nemmere at håndtere tredje række og flytter ofte på anden række mere fleksibelt, hvilket er en klar fordel for familier med varierende passagerbehov. Peugeot 5008 har en mere gennemtænkt bagagerumsudnyttelse med flad læssebunden og lettere adgang til last, hvilket gør den praktisk til ferie og daglig indkøb. Tang har til gengæld nogle dagligdags kompromiser — f.eks. ingen frunk og kabler, der kan fylde i bagagerummet — mens 5008s højere finish også betyder mere behagelige smådetaljer ved læsning og indretning. På tredje række er begge bedst til børn, men Tang indbyder til lidt mere fleksibel brug af midterrække og, samlet set, større volumen når sæderne er slået ned. I realiteten handler valget om, hvor meget du prioriterer maksimal passagerplads fremfor klar læssekant og elegant lasterum.

Tang

Bykørsel og motorvej: manøvredygtighed versus langdistanceøkonomi

I byen er Peugeot 5008 lettere at manøvrere takket være mere følsom styring og mindre vendekreds; den opleves mere adræt ved parkering og i tæt trafik. BYD Tang kræver mere plads i bybilledet, men kompensere med gode kameraer og høj førerposition, som gør parkering og udsyn nemmere trods det store format. På motorvej virker Peugeot 5008 mere afdæmpet og økonomisk; den giver en roligere, billigere rejseoplevelse på lange stræk. Tang er komfortabel ved høje hastigheder og har overskud i acceleration, men det kommer til pris af højere forbrug og mere støj end 5008 ved cruising. For pendlere og lange ture betyder det, at Peugeot ofte er det mere omkostningseffektive og stille valg, mens Tang passer dem, der prioriterer plads og acceleration over hver kilometers driftsøkonomi.

5008

Hvem bør vælge hvad? konkrete køberprofiler og afvejninger

Vælg BYD Tang, hvis du er en stor familie eller ofte har brug for at skifte mellem passagerer og bagage, vil have masser af standardudstyr og sætter rå kraft og ladekapacitet højt på ønskelisten. Vælg Peugeot 5008, hvis du prioriterer et stille, velbygget kabinemiljø, bedre lasterumsbrug og lavere daglige driftsomkostninger — ideelt for dem, der pendler eller vil have en mere diplomatisk rejsekammerat. Begge biler kræver, at du accepterer kompromiser: Tang byder på plads og værdi mod lidt mindre raffinement, 5008 byder på finesse og effektivitet mod mindre råstyrke og snævrere tredje rækkeadgang. Hvis du vil have de tekniske nuancer om rækkevidde, ladeevne, vægt og dimensioner, går vi videre ind i den tekniske sammenligning nedenfor — uden at kåre en entydig vinder, fordi valget er en prioriteringsafgørelse.

Ofte også sammenlignet

BYD Tang
XPeng G9
VS
Hvis du vil have mest mulig bil for pengene og masser af plads, er BYD Tang et fornuftigt valg med stor batteripakke, solid rækkevidde og praktisk indretning. Ønsker du derimod avanceret førerassistentsystem, 800V-opladning og en mere poleret, tech-fokuseret køreoplevelse, peger pilen på XPeng G9 — …
Peugeot 5008
Kia EV5
VS
Her sammenligner vi den velkendte Peugeot 5008 med den nye elektriske Kia EV5 for at hjælpe dig vælge den bedste løsning ud fra plads, komfort, køreglæde og økonomi. Begge henvender sig til familier, men adskiller sig tydeligt i drivlinje, teknologiniveau og praktisk anvendelighed.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Tang
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Peugeot 5008 er betydeligt billigere – den starter allerede ved 359.400 kr. , mens BYD Tang koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 228.345 kr..

I elforbrug har Peugeot 5008 fordelen: med 17,8 kWh/100km er den tydeligt mere effektiv end BYD Tang, som bruger 24 kWh/100km. Forskellen er omkring 6,2 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig mærkbart bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 139 km mere end BYD Tang.

5008
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har BYD Tang mærkbart mere effekt – 517 HK mod 325 HK. Det svarer til en forskel på cirka 192 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Tang påtageligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Peugeot 5008 bruger 6,5 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Tang trækker tydeligt kraftigere med 680 Nm mod 511 Nm. Forskellen er omkring 169 Nm.

Tang
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 7 personer.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 væsentligt lettere – 1.700 kg mod 2.630 kg. Forskellen er cirka 930 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Peugeot 5008 tydeligt mere plads – 348 L mod 235 L. Forskellen er omkring 113 L.

I lasteevne klarer Peugeot 5008 sig noget bedre – 640 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 65 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Peugeot 5008 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 359.400 kr.
5008

Peugeot 5008

  • Motortype Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 145 - 325 HK
  • Forbrug L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 78 - 669 km
Detaljer
BYD Tang
Peugeot 5008

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BYD Tang

BYD Tang føles som en veludstyret, rolig bulldog på vejen — rummelig, luksuriøst indrettet og fuld af moderne tech uden at prisen skræmmer. For dem der vil skifte til el uden drama er den et oplagt, fornuftigt valg med både komfort og kant.

Detaljer
8ee4e329-3f72-45c5-9cb4-b63b5ddb555e
de335338-ec26-419d-842a-9f53ec65c2c6
9fcec901-74bd-4e0f-8761-2897e2f597bf
24737df2-4e98-4799-b7e2-d4d5c2437265
c342d66a-80aa-4960-abc4-26de29271816

Anmeldelser BYD Tang

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Peugeot 5008

Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.

Detaljer
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0

Anmeldelser Peugeot 5008

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm
Gérard D
14. dec. 2025 08.41.40

Familiebilen par excellence: stort bagagerum, tre ens og justerbare sæder i 2. række, to ekstra, let tilgængelige pladser, en motor der er rigeligt til opgaven... alt er fremragende, bortset fra den en smule høje pris.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Mercedes EQB
Peugeot 5008
VS
Mercedes EQB er en støjsvag, high-tech el-SUV i premiumklassen, som lokker med luksus, 7-sædet fleksibilitet og emissionsfri flair — men den koster ekstra og kræver planlægning af opladning. Peugeot 5008 er en mere jordnær familiebil: rummelig, praktisk og langt billigere, så du får bedre værdi for …
Peugeot 3008
Peugeot 5008
VS
Peugeot 3008 er den kompakte, stilfulde crossover for dem, der vil have køreglæde og byvenlighed i én pakke, mens Peugeot 5008 trækker i den praktiske ende med en tredje sæderække og plads til hele familien. Vælg 3008 hvis du prioriterer dynamik og design, vælg 5008 hvis plads og fleksibilitet er …
BYD Tang
ZEEKR 7X
VS
I dagens dobbelttest sætter vi to kinesiske elbiler stævne: BYD Tang og Zeekr 7X, der begge lover rummelighed, imponerende teknologi og skarp pris. Vi går tæt på køreegenskaber, komfort og hvad du reelt får for pengene, så du kan vælge den bedste familie-elbil.
Peugeot 5008
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi Peugeot 5008 med VW ID. Buzz for at hjælpe dig vælge mellem en rummelig, praktisk familiebil og en elektrisk, retroinspireret bus. Jeg fokuserer på plads, køreegenskaber, økonomi og hverdagsbrug, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
BYD Tang
BYD Sealion 7
VS
I mødet mellem BYD Tang og BYD Sealion 7 står Tang som den robuste, rummelige SUV der prioriterer praktisk plads og komfort til familien, mens Sealion 7 er den slankere, mere aerodynamiske elbil med fokus på rækkevidde, teknik og kørelyst. Kort sagt: vælg Tang hvis familie, bagage og tryghed vejer …
Peugeot 5008
Skoda Enyaq
VS
Her sammenligner vi Peugeot 5008 og Skoda Enyaq — to populære familiebiler med forskellig tilgang til plads, komfort og drivlinje. Peugeot 5008 er en rummelig 7-personers SUV med fokus på fleksibilitet, mens Skoda Enyaq er en fuldt elektrisk SUV med lang rækkevidde og moderne teknologi, så vi kan …
Peugeot 5008
Kia PV5
VS
Her får du en kort og konkret sammenligning mellem Peugeot 5008 og Kia PV5. Jeg gennemgår praktiske forskelle i plads, komfort, udstyr og køreoplevelse, så du nemt kan vurdere, hvilken model der passer bedst til din hverdag.
BYD Seal U
BYD Tang
VS
Når BYD Seal U og BYD Tang mødes i vores test, er Seal U den strømlinede, sportslige elbil med fokus på køreoplevelse, mens Tang er SUV’en med plads, praktisk sans og familievenlige løsninger. Kort sagt: vil du have køreglæde og stil, vælg Seal U; skal der være plads til børn, bagage og …
BYD Tang
Peugeot 5008

Omkostninger og forbrug
Pris
587.700 kr.
Pris
359.400 - 496.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
24 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
530 km
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 - 127 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Sæder
7
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.630 kg
Egenvægt
1.700 - 2.344 kg
Bagagerumskapacitet
235 L
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.955 mm
Bredde
1.895 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
575 kg
Lastkapacitet
596 - 640 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
517 HK
Effekt HK
145 - 325 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
680 Nm
Moment
230 - 511 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
3 - 4
Effekt kW
380 kW
Effekt kW
107 - 239 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
Mærke
BYD
Mærke
Peugeot
Er BYD Tang tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.