VS

Peugeot 5008 vs XPeng G9 sammenligning

Sammenlign ydelse (325 HK vs 575 HK), bagagerum og pris (359.400 kr. vs 467.000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Peugeot 5008 eller XPeng G9?

Peugeot 5008 vs XPeng G9: de vigtigste forskelle

Peugeot 5008

4,7 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • synligt billigere
  • minimalt mere energieffektiv
  • i mindre grad længere elektrisk rækkevidde
  • synligt lettere
Detaljer

XPeng G9

4,8 (7 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
  • væsentligt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

5008

Peugeot 5008 VS XPeng G9 – kort og konkret

Peugeot 5008 VS XPeng G9 stiller to meget forskellige koncepter over for hinanden: Peugeot 5008 er en klassisk, pladsfokuseret 7‑sæder med komfort og daglig brug i centrum, mens XPeng G9 er et teknologitungt, luksuspræget el‑SUV designet til lange etaper og hurtig DC‑ladning. Peugeot 5008 appellerer til familier, som vil have fleksibilitet i kabinen og en rolig køreoplevelse, mens XPeng G9 henvender sig til dem, der prioriterer langdistancekomfort, rummelighed til fem og moderne features. Prisposition og udstyrsniveau trækker i hver sin retning, så valget handler ofte om prioritering: syv pladser og modulær brug eller top‑klasse ladeevner og bagagerumskapacitet. I det følgende dykker vi ned i, hvordan de forskelle mærkes i hverdagen for købere.

G9

Kørsel og køreegenskaber

Peugeot 5008 føles som en rolig, forudsigelig familievogn: let styring, rolige sving og en komfortorienteret affjedring, der gør byen og motorvejsture behagelige, men ikke sportslige. XPeng G9 går i en anden retning med mere rå acceleration, tungere vægt og en kørekarakter der belønner lange, hurtige distancer fremfor snævre veje; styringen er stabil men mindre snappet ved høj hastighed. Valget er et trade‑off mellem Peugeot 5008’s manøvredygtighed i byen og praktiske behændighed og XPeng G9’s kraft, strækevne og suveræne motorvejspres. Hvis du sætter præcis, direkte føling og lidt smidigere bykørsel højere end ren acceleration, vil Peugeot 5008 føles mere hjemlig; søger du motorvejsautoritet og overtagesikkerhed, er XPeng G9 mere tiltalende.

5008

Komfort og langdistanceopførsel

På lange ture er Peugeot 5008 en stille, blød rejsekammerat med indbydende sæder og lavt støjniveau, hvilket gør flere timer på motorvejen mindre trætte for fører og passagerer. XPeng G9 excellerer også på langfart, men på en anden måde: ekstremt korte ladepauser, ofte mere rummeligt bagtil og valgmulighed for luftfjedring gør lange stræk mere effektive og komfortable, især for bagpassagerer. Her står valget mellem Peugeot 5008’s rolige, teksturelle komfort og XPeng G9’s teknologiske fordel i form af hurtigere genopladning og ekstra bagagevenlighed, som samlet set kan forkorte rejsetid og pauser. Hvis du prioriterer færre ladestop og maksimal bagagerumsfleksibilitet på langfart, trækker XPeng G9 klart i din retning; hvis du vil have en afdæmpet, behagelig køreoplevelse uden fokus på ultrahurtig opladning, peger Peugeot 5008 sig ud.

G9

Praktisk brug og pladsudnyttelse

Peugeot 5008s vigtigste kort er fleksibiliteten: en ægte 5+2‑sædeopsætning med en indstillelig anden række gør det lettere at indrette bilen til børn, weekendudstyr eller kombinationen af begge, selvom tredje række bedst egner sig til børn eller korte ture. XPeng G9 prioriterer derimod fem fuldgyldige pladser og en betydeligt mere gennemtænkt bagagekapacitet inklusive ekstra frunk, hvilket giver mere legitim plads til lang bagage og større laster; det er en bedre løsning, hvis I ofte rejser som fem voksne med meget udstyr. Praktiske ulemper ved Peugeot 5008 inkluderer høj læssekant og trang adgang til tredje række, mens XPeng G9 kræver mere plads ved parkering og har større ydre dimensioner. Kort sagt: vil du have syv pladser og familiefleksibilitet, vælg Peugeot 5008; vil du have maksimal bagagerumsbrug og komfort for fem, vægtes XPeng G9 højere.

5008

Kabine, teknologi og daglig brug

Peugeot 5008s kabine føles bevidst stilfuld og haptisk tiltalende med materialer, der giver en værdig fornemmelse, men infoskærme og touch‑styring kan være umådeholdent menu‑tunge og til tider langsomme i hverdagsbrug. XPeng G9 leverer en mere futuristisk, skærmtung oplevelse med høj finish og masser af standardudstyr, sammen med en generøs garanti, men betjeningen kan føles overvældende og assistentsignalerne lejlighedsvis for ivrige. Valget er mellem Peugeot 5008’s mere klassiske, følbare tilgang og XPeng G9’s teknologiske overflod, hvor den ene prioriterer enkel, taktil kvalitet og den anden funktioner i stor stil. Hvis du vil undgå at rode i dybe menuer dagligt, føles Peugeot 5008 ofte mere afslappende; hvis du elsker at få mest muligt teknologi for pengene og kan leve med nogle quirks, har XPeng G9 meget at byde på.

G9

Hvem passer hvilken bil bedst til?

Peugeot 5008 passer bedst til familier, der har brug for fleksible sædeløsninger, sætter pris på en stille og velafstemt køreoplevelse og prioriterer brugervenlighed i byen og ved daglig logistik. XPeng G9 er ideel til dem, der kører lange stræk ofte, vil minimere ladetiden, ønsker premium‑tilbud i kabinen og har brug for stor bagagekapacitet til fem rejsende. Begge biler har klare styrker og svagheder, så beslutningen afhænger af din vægtning af syv sæder og byvenlighed versus ladehastighed, rækkevidde‑praksis og rummelighed til fem. Fortsæt til den tekniske sammenligning for at se, hvordan rækkevidde, ladehastigheder, bagagerumsdetaljer og vægtkapaciteter konkret understøtter disse praktiske forskelle.

Ofte også sammenlignet

XPeng G9
ZEEKR 7X
VS
Her får du en kort og praktisk sammenligning af XPeng G9 og Zeekr 7X — to moderne el-SUV’er fra nye kinesiske mærker. Vi tager fat i rækkevidde, ydeevne, komfort, teknologi og pris, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
XPeng G6
XPeng G9
VS
Her sammenligner vi XPeng G6 og XPeng G9, to elbiler fra XPeng, så du kan finde den, der passer bedst til dit behov. G6 er en kompakt, byvenlig og effektiv SUV med fokus på agilitet, mens G9 er større og mere luksuriøs med længere rækkevidde og kraftigere ydeevne til motorvejskørsel og længere ture.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

5008
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Peugeot 5008 er synligt billigere – den starter allerede ved 359.400 kr. , mens XPeng G9 koster 467.000 kr. . Forskellen er omkring 107.668 kr..

I elforbrug har Peugeot 5008 fordelen: med 17,8 kWh/100km er den minimalt mere effektiv end XPeng G9, som bruger 18,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,6 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Peugeot 5008 sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 669 km, cirka 84 km mere end XPeng G9.

G9
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 markant mere effekt – 575 HK mod 325 HK. Det svarer til en forskel på cirka 250 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G9 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Peugeot 5008 bruger 6,5 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker mærkbart kraftigere med 695 Nm mod 511 Nm. Forskellen er omkring 184 Nm.

5008
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Sæder: Peugeot 5008 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.

Hvad angår egenvægt, er Peugeot 5008 synligt lettere – 1.700 kg mod 2.210 kg. Forskellen er cirka 510 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 væsentligt mere plads – 660 L mod 348 L. Forskellen er omkring 312 L.

I lasteevne klarer Peugeot 5008 sig i mindre grad bedre – 640 kg mod 520 kg. Forskellen er omkring 120 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

XPeng G9 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 467.000 kr.
G9

XPeng G9

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 351 - 575 HK
  • Forbrug kWh/100km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 502 - 585 km
Detaljer
Peugeot 5008
XPeng G9

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Peugeot 5008

Peugeot 5008 er en rummelig og elegant familiebil, der kombinerer praktisk fleksibilitet med et fransk strejf af raffinement. Kabinen føles moderne og gennemtænkt, med plads til både børn, bagage og dårlige undskyldninger for at køre en ekstra tur — kort sagt en praktisk og charmerende allrounder.

Detaljer
PEUGEOT_5008_2009RC_008_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0
PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0

Anmeldelser Peugeot 5008

4.7 (1 Anmeldelser)
bedøm
Gérard D
14. dec. 2025 08.41.40

Familiebilen par excellence: stort bagagerum, tre ens og justerbare sæder i 2. række, to ekstra, let tilgængelige pladser, en motor der er rigeligt til opgaven... alt er fremragende, bortset fra den en smule høje pris.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

XPeng G9

XPeng G9 er en luksuriøs elbil med fokus på avanceret teknologi, rummelig kabine og høj komfort. Den kombinerer et strømlinet design med intelligente førerassistentsystemer og leverer en behagelig og sikker køreoplevelse til både hverdag og længere ture.

Detaljer
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Anmeldelser XPeng G9

4.8 (7 Anmeldelser)
bedøm
Walter
19. jun. 2026 02.29.05

G9 Performance, det i øjeblikket bedste elbil med fremragende software og kørekomfort. Tåler enhver sammenligning med topmodeller fra Mercedes, BMW og Audi. 7 års garanti og automatiske opdateringer.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Oski
11. maj 2026 19.15.12

Har prøvekørt Mercedes EQS og XPeng G9 Performance. XPeng er topmoderne, stemmestyret, bedste forarbejdning og overlegne musikafspilning og luftaffjedring. Forstår nu, hvorfor VW har købt sig ind i XPeng med 700 millioner euro for 5 % af virksomheden. VW-biler i Kina kører nu med XPeng-teknologi.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Rob
1. jan. 2026 18.43.08

Har set og kørt begge biler. XPeng 9 gør mere indtryk. Derudover er interiørfarven hos Zeekr7x begrænset til sort. Meget ærgerligt! For en flot kontrast bør du få den wrappet i en anden farve. Men det er jo smag! Ellers er bilerne sammenlignelige, med den bemærkning, at XPeng er en ægte SUV, mens Zeekr7x er en crossover.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Tesla Model Y
XPeng G9
VS
Tesla Model Y og XPeng G9 mødes i en duel om den elektriske familie‑SUV: den ene satser på strømlinet effektivitet og et uovertruffent Supercharger‑økosystem, den anden byder på overdådig kabinekomfort, masser af tech og god pris/ydelse. Hvem giver mest køreglæde, rækkevidde og værdi — den …
BYD Tang
XPeng G9
VS
Hvis du vil have mest mulig bil for pengene og masser af plads, er BYD Tang et fornuftigt valg med stor batteripakke, solid rækkevidde og praktisk indretning. Ønsker du derimod avanceret førerassistentsystem, 800V-opladning og en mere poleret, tech-fokuseret køreoplevelse, peger pilen på XPeng G9 — …
Peugeot 3008
Peugeot 5008
VS
Peugeot 3008 er den kompakte, stilfulde crossover for dem, der vil have køreglæde og byvenlighed i én pakke, mens Peugeot 5008 trækker i den praktiske ende med en tredje sæderække og plads til hele familien. Vælg 3008 hvis du prioriterer dynamik og design, vælg 5008 hvis plads og fleksibilitet er …
Peugeot 5008
Skoda Enyaq
VS
Her sammenligner vi Peugeot 5008 og Skoda Enyaq — to populære familiebiler med forskellig tilgang til plads, komfort og drivlinje. Peugeot 5008 er en rummelig 7-personers SUV med fokus på fleksibilitet, mens Skoda Enyaq er en fuldt elektrisk SUV med lang rækkevidde og moderne teknologi, så vi kan …
XPeng G9
XPeng X9
VS
Her sammenligner vi XPeng G9 og XPeng X9 for at hjælpe dig vælge mellem to af XPengs mest interessante elbiler. Vi gennemgår rækkevidde, plads, teknologi og pris, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer bedst til din hverdag.
Peugeot 5008
VW ID. Buzz Bus
VS
Her sammenligner vi Peugeot 5008 med VW ID. Buzz for at hjælpe dig vælge mellem en rummelig, praktisk familiebil og en elektrisk, retroinspireret bus. Jeg fokuserer på plads, køreegenskaber, økonomi og hverdagsbrug, så du hurtigt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov.
Skoda Enyaq
XPeng G9
VS
Skoda Enyaq og XPeng G9 er to store el-SUV’er, men de henvender sig til forskellige købere — den ene praktisk og familievenlig, den anden teknologitung og komfortorienteret. I denne sammenligning får du en klar oversigt over forskelle i rækkevidde, plads, køreoplevelse og pris, så du kan vælge den …
BMW iX3
XPeng G9
VS
BMW iX3 møder XPeng G9 i en sammenligning af en europæisk premium-el-SUV og en moderne kinesisk teknologibærer. Vi gennemgår rækkevidde, opladning, køreegenskaber og værdi for pengene, så du nemt kan finde den bil, der passer bedst til dine behov.
Peugeot 5008
XPeng G9

Omkostninger og forbrug
Pris
359.400 - 496.400 kr.
Pris
467.000 - 568.900 kr.
Forbrug L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
78 - 669 km
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 127 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
7
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.700 - 2.344 kg
Egenvægt
2.210 - 2.395 kg
Bagagerumskapacitet
294 - 348 L
Bagagerumskapacitet
660 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.895 mm
Bredde
1.937 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
596 - 640 kg
Lastkapacitet
515 - 520 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid, Plugin-hybrid
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 325 HK
Effekt HK
351 - 575 HK
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 511 Nm
Moment
465 - 695 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
-
Effekt kW
107 - 239 kW
Effekt kW
258 - 423 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2.024 - 2.026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Peugeot
Mærke
XPeng
Hvilke drivmuligheder tilbyder Peugeot 5008?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.