Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om Ford Puma eller Renault Captur passer bedst til din livsstil.
In the bustling world of compact SUVs, two names frequently rise above the noise: the 2024 Ford Puma and the Renault Captur. Both vehicles offer an enticing mix of style, innovation, and performance, destined to capture the hearts of city drivers and those embarking on adventurous getaways alike.
The Ford Puma and Renault Captur both sport a modern SUV look, but they have distinct identities. The Puma measures between 4186 mm and 4226 mm in length, 1805 mm in width, and stands at 1550 mm to 1555 mm tall, making it a compact yet assertive presence on the road. With a trunk capacity ranging from 456 to 523 liters, the Puma offers ample space for both everyday items and urge-to-wander luggage.
The Captur, slightly larger at 4239 mm in length, 1797 mm in width, and 1575 mm in height, makes a robust statement of sophistication. Despite a modestly smaller trunk volume of 326 to 422 liters, the Captur's smart design makes excellent use of interior space, ensuring comfort and practicality.
Under the hood, both models lay claim to an impressive array of powertrains. The Ford Puma offers a versatile lineup including a Petrol MHEV and a full Electric variant, propelling it with power outputs ranging from 125 to 168 HP. Its acceleration can be as swift as 7.4 seconds from 0 to 100 km/h.
The Renault Captur contends with a variety of engines, from Full Hybrid to LPG and Petrol MHEV, boasting powers between 91 to 158 HP. It can accelerate from 0 to 100 km/h in as little as 8.5 seconds, rivaling the Puma in urban agility.
When it comes to consumption and emissions, the Puma and Captur both make impressive cases for the eco-conscious driver. The Puma boasts a fuel consumption range from 5.4 to 6 L/100 km for its petrol variants and 13.1 to 13.7 kWh/100 km for electric, delivering a significant breadth in efficient driving.
The Captur competes with a fuel consumption scale of 4.7 to 7.8 L/100 km, and a lower CO2 output, which aligns with the varying environmental standards in its class. For drivers prioritizing green credentials, both vehicles offer competitive CO2 efficiency, with the Puma ranging from Class A to E and the Captur from Class C to D.
Driving pleasure is enriched by the varied transmission offerings of both SUVs. The Ford Puma's array includes a Manual Gearbox, Dual-Clutch Automatic, and a Reduction Gearbox, paired with its front-wheel-drive system for a driving experience tailored to any urban challenge.
The Renault Captur also offers a diversity of gearboxes, including Automatic and Manual Gearbox options, refining its traditional front-wheel-drive dynamics with smooth and responsive control.
Both the Ford Puma and Renault Captur reflect cutting-edge innovation. Packed with modern technology, they ensure their drivers are met with convenience, safety, and connectivity. From advanced infotainment systems to driver-assisting safety features, Cadillac-esque comfort is no longer exclusive to larger vehicles.
Whether you're navigating the daily commute or exploring further afield, the Ford Puma and Renault Captur stand ready to redefine your driving experience, exhibiting the prowess only finely crafted SUVs can deliver.
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Renault Captur har en klart synlig fordel i prisen – den starter allerede ved 184100 dkr, mens Ford Puma koster 226500 dkr. Forskellen er omkring 42394 dkr.
Der ses også forskel i brændstofforbruget: Renault Captur nøjes med 4.50 L og er dermed bemærkelsesværdig mere økonomisk end Ford Puma, der bruger 5.40 L. Forskellen er omkring 0.90 L pr. 100 km.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Puma en minimal fordel – 168 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 10 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Puma i mindre grad hurtigere – 7.40 s mod 8.50 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Puma i mindre grad foran – den når 210 km/h, mens Renault Captur topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Puma trækker minimal kraftigere med 290 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 20 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad egenvægt angår, er Renault Captur minimal lettere – 1293 kg mod 1316 kg. Forskellen er cirka 23 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Puma let mere – 523 L mod 422 L. Forskellen er omkring 101 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault Captur sig minimal bedre – op til 1363 L, cirka 80 L mere end Ford Puma.
Også i lasteevne vinder Ford Puma næsten umærkelig – 469 kg mod 457 kg. Forskellen er omkring 12 kg.
Vores konklusion: Renault Captur viser sig at være vinder duellen tydeligt og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Renault Captur den mere komplette allrounder.
Den nye Ford Puma imponerer med sit stilfulde design og alsidige interiør, som gør den til et ideelt valg for både bykørsel og længere ture. Med en kombination af komfort og rummelighed formår Puma at levere en behagelig køreoplevelse for hele familien. Desuden tilbyder bilen avancerede sikkerhedsfunktioner, der sikrer tryghed på vejen.
DetaljerRenault Captur har indtaget markedet med sit stilfulde design og alsidige pladsudnyttelse, der gør den ideel til både bykørsel og længere ture. Den leverer en behagelig køreoplevelse med forskellige motormuligheder, som appellerer til både unge og mere modne bilister. Med sin moderne teknologi og sikkerhedsfunktioner er Captur en fremragende valg for dem, der ønsker en praktisk og attraktiv SUV.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226500 - 332300 dkr
|
Pris
184100 - 259000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbrug kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
102 - 135 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 L
|
Tankkapacitet
48 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1316 - 1563 kg
|
Egenvægt
1293 - 1514 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
|
Bagagerumskapacitet
326 - 422 L
|
|
Længde
4186 - 4226 mm
|
Længde
4239 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Højde
1550 - 1555 mm
|
Højde
1575 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1216 - 1283 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1276 - 1363 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
376 - 457 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Benzin, Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
Effekt HK
91 - 158 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.5 - 14.3 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
168 - 180 km/h
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
160 - 270 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
67 - 116 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Renault
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.