Sammenlign ydelse (168 HK vs 115 HK), bagagerum og pris (226500 dkr vs 187300 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Puma eller Hyundai Inster?
Når det kommer til moderne kompakt-SUV'er, skiller Ford Puma og Hyundai Inster sig ud som stærke spillere på markedet. Begge modeller lovpriser en række tekniske innovationer, men hvilken model vinder kampen, når vi sammenligner deres specifikationer? Lad os dykke ned i detaljerne.
Ford Puma tilbyder både en MHEV-benzinmotor og en fuldt elektrisk mulighed, med motorydelse, der spænder fra 125 til 168 HK. På den anden side er Hyundai Inster en ren elektrisk SUV, med motorer på henholdsvis 97 og 115 HK. Ford Puma's acceleration fra 0-100 km/t varierer mellem 9.8 og 7.4 sekunder, afhængig af motoren.
I kontrast hertil har Inster en lidt langsommere acceleration fra 0-100 km/t på 11.7 sekunder i sin mest basale model, men når stadig op til 10.6 sekunder. Begge biler har forhjulstræk, men Ford Puma tilbyder en mere kraftfuld kørselsoplevelse, især i sine højere trimniveauer med op til 290 Nm drejningsmoment.
Ford Puma's elektriske model er udstyret med et 43 kWh batteri, der giver en rækkevidde på op til 376 km. Hyundai Inster tilbyder på sin side batterikapaciteter mellem 42 og 49 kWh, hvilket muliggør en rækkevidde på op til 370 km. Begge modeller er yderst effektive i bykørsel, men Pumas lidt større batteri kan give det en fordel i længere køreture.
Ford Puma imponerer med en manuel gearkasse i dens MHEV-versioner og en smidig dual-clutch automatisk transmission i de højere trim. Insters elektriske drivlinje anvender en reduceringsgearkasse, der giver en jævn og økonomisk kørselsoplevelse, ideel til bypendling.
Med en længde på henholdsvis 4186 mm for Puma og 3825 mm for Inster, adskiller de to SUV'er sig i størrelse. Ford Puma tilbyder større bagagerumskapacitet på op til 523 L, sammenlignet med Insters mere kompakte 280 L. For familier eller rejsende kommer Puma frem som det mere praktiske valg.
Begge modeller har fem døre, men Puma byder på en kabine med fem sæder mod Insters fire, hvilket gør Puma til en mere komfortabel mulighed for dem, der hyppigt transporterer flere passagerer.
Både Puma og Inster scorer højt på CO2-effektivitet, med Insters rene elektriske drivlinje som det mest miljøvenlige valg, klassificeret i klasse A for CO2-effektivitet. Ford Puma's avancerede hybridteknologi holder emissionerne lave til trods for dens benzindrift.
Valget mellem Ford Puma og Hyundai Inster afhænger i høj grad af køberens behov. Puma udmærker sig med sin høje ydeevne, praktiske størrelse og fleksibilitet i motorvalg. Hyundai Inster tilbyder derimod en miljøvenlig, ren elektrisk løsning, der passer perfekt til bylivet. Begge modeller repræsenterer topkvalitet og innovation inden for SUV-segmentet.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Hyundai Inster har en bemærkelsesværdig prisfordel – den starter allerede ved 187300 dkr, mens Ford Puma koster 226500 dkr. Forskellen er omkring 39181 dkr.
I elforbrug har Ford Puma fordelen: med 13.10 kWh pr. 100 km er den minimal mere effektiv end Hyundai Inster, som bruger 14.30 kWh. Forskellen er omkring 1.20 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Puma sig knap mærkbar bedre: den kan køre op til 376 km, cirka 6 km mere end Hyundai Inster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Puma en klart synlig fordel – 168 HK mod 115 HK. Det svarer til en forskel på cirka 53 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Puma betydelig hurtigere – den klarer sprinten på 7.40 s, mens Hyundai Inster bruger 10.60 s. Det er cirka 3.20 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Puma trækker betydelig kraftigere med 290 Nm mod 147 Nm. Forskellen er omkring 143 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Ford Puma tilbyder let flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Ford Puma næsten umærkelig lettere – 1316 kg mod 1380 kg. Forskellen er cirka 64 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Puma betydelig mere – 523 L mod 280 L. Forskellen er omkring 243 L.
I lasteevne vinder Ford Puma mærkbar – 469 kg mod 357 kg. Forskellen er omkring 112 kg.
Ford Puma viser sig at være dominerer sammenligningen og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Ford Puma den mere komplette allrounder.
Ford Puma er en kvik og charmerende crossover, der serverer køreglæde og hverdagspraktiskhed på en gang. Med sit friske look, smarte opbevaringsidéer og livlige temperament er den perfekt til dem, der vil have sjov bag rattet uden at ofre fornuft — en lille fest i hverdagen.
Detaljer
Hyundai Inster fremstår som en pragmatisk og veludstyret bil, der prioriterer komfort og hverdagspraktiskhed frem for pynt og prangende fakter. Den leverer en rolig og sikker køreoplevelse med masser af værdi for pengene — ideel til den, der vil have pålidelig transport uden dramatik.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
226500 - 332300 dkr
|
Pris
187300 - 235900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rækkevidde
327 - 370 km
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
42 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1316 - 1563 kg
|
Egenvægt
1380 - 1433 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
456 - 523 L
|
Bagagerumskapacitet
238 - 280 L
|
|
Længde
4186 - 4226 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1610 mm
|
|
Højde
1550 - 1555 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1216 - 1283 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
317 - 357 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
125 - 168 HK
|
Effekt HK
97 - 115 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.6 - 11.7 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 210 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 290 Nm
|
Moment
147 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
71 - 85 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Hyundai
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España