Sammenlign ydelse (487 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (442.700 kr. vs 361.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Mustang Mach-E eller Audi Q4 e-tron?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Med den stigende popularitet af elektriske køretøjer dukker der konstant nye valgmuligheder op, hver med deres unikke funktioner og fordele. En af de mest interessante sammenligninger i den elektriske SUV-verden er mellem Audi Q4 e-tron og Ford Mustang Mach-E. Begge modeller tilbyder innovative løsninger og imponerende ydeevne — men hvilken passer bedst til dine behov?
Når det kommer til kraft og effektivitet, leverer både Audi Q4 e-tron og Ford Mustang Mach-E enestående præstationer. Audi Q4 e-tron fås med en række konfigurationer, der spænder fra 204 til 340 hk med forskellige drivmuligheder, herunder baghjulstræk og firehjulstræk. Med en topfart på op til 180 km/t og en acceleration fra 0 til 100 km/t på kun 5,4 sekunder, imponerer Q4 e-tron med dens agility og responsivitet.
For Ford Mustang Mach-E er der også flere valgmuligheder, med effekt fra 268 til 487 hk. Mustang Mach-E skiller sig ud med en imponerende maksimal hastighed på op til 200 km/t og en rekordhurtig acceleration på blot 3,8 sekunder fra 0 til 100 km/t. Begge modeller benytter en automatisk transmissionssystem og en reduktionsgearkasse, der forbedrer energieffektiviteten og den generelle køreoplevelse.
Både Audi Q4 e-tron og Ford Mustang Mach-E er designet til at tage dig længere uden at gå på kompromis med deres respektive batterikapaciteter. Audi Q4 e-tron tilbyder batterikapaciteter på 59 og 77 kWh, hvilket giver mulighed for en elektrisk rækkevidde fra 406 til 554 km afhængigt af modellen.
Ford Mustang Mach-E kommer med batterimuligheder fra 73 til 91 kWh, der muliggør en rækkevidde mellem 470 og 600 km. Forbrugerne blive kæmpe fan af Mach-E's længere rækkevidde, især på de længere ture.
Med hensyn til design præsenterer begge biler et moderne SUV-look med deres unikke designelementer. Audi Q4 e-tron har dimensioner på 4588 mm i længden, 1865 mm i bredden og en højde på op til 1632 mm. Dette giver en rummelig kabine med plads til fem passagerer og en bagagerumsvolumen på op til 535 liter.
Ford Mustang Mach-E tilbyder også et komfortabelt interiør med dimensioner på 4743 mm i længden, 1881 mm i bredden og op til 1624 mm i højden. Med en bagagerumsvolumen på 519 liter har den rigelig plads til både passagerer og bagage.
Der er ingen tvivl om, at både Audi Q4 e-tron og Ford Mustang Mach-E leverer imponerende præstationer og komfort, hver med deres styrker. Q4 e-tron imponerer med tysk præcision og inovativ teknologi, mens Mustang Mach-E tilbyder en robust ydeevne kombineret med stilfuld amerikansk æstetik.
Valget mellem de to afhænger i sidste ende af individuelle præferencer: foretrækker du en længere rækkevidde og hurtigere acceleration, er Mustang Mach-E muligvis valget for dig. Hvis du derimod prioriterer en balance mellem ydeevne og elegant design, kan Q4 e-tron være den perfekte match.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Audi Q4 e-tron er mærkbart billigere – den starter allerede ved 361.600 kr. , mens Ford Mustang Mach-E koster 442.700 kr. . Forskellen er omkring 81.104 kr..
I elforbrug har Audi Q4 e-tron fordelen: med 15,9 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Ford Mustang Mach-E, som bruger 17,7 kWh/100km. Forskellen er omkring 1,8 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Mustang Mach-E sig let bedre: den kan køre op til 600 km, cirka 46 km mere end Audi Q4 e-tron.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Mustang Mach-E mærkbart mere effekt – 487 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 147 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Mustang Mach-E klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 1,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Mustang Mach-E trækker synligt kraftigere med 950 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 271 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Audi Q4 e-tron næsten umærkeligt lettere – 2.035 kg mod 2.161 kg. Forskellen er cirka 126 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron næsten umærkeligt mere plads – 535 L mod 519 L. Forskellen er omkring 16 L.
I lasteevne klarer Audi Q4 e-tron sig noget bedre – 515 kg mod 450 kg. Forskellen er omkring 65 kg.
Ford Mustang Mach-E giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Mustang Mach‑E blander Mustangs rå, sportslige DNA med moderne elbilsløsninger, så den føles som en rebel i pænt tøj. Den er en praktisk crossover, der kombinerer kvik respons og hverdagskomfort uden at blive kedelig — ideel for dem, der vil have både attitude og fornuft.
Detaljer
Audi Q4 e-tron fremstår som en moden og velfriseret elbil, der kombinerer skarpt design med en indretning, hvor plads og komfort er tænkt i praksis — ikke bare til show. Interiøret er moderne og praktisk med intuitive skærme, mens køreegenskaberne er rolige og velafbalancerede, så det at skifte til el bliver en behagelig beslutning snarere end et kompromis.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
442.700 - 611.200 kr.
|
Pris
361.600 - 537.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rækkevidde
406 - 554 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.161 - 2.351 kg
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
519 L
|
Bagagerumskapacitet
520 - 535 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.588 mm
|
|
Bredde
1.881 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.614 - 1.632 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.460 - 1.490 L
|
|
Lastkapacitet
368 - 450 kg
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
268 - 487 HK
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
525 - 950 Nm
|
Moment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.023 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Audi
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España