Sammenlign ydelse (280 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (251.500 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Focus eller Skoda Enyaq?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Focus er synligt billigere – den starter allerede ved 251.500 kr. , mens Skoda Enyaq koster 336.900 kr. . Forskellen er omkring 85.336 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Skoda Enyaq noget mere effekt – 340 HK mod 280 HK. Det svarer til en forskel på cirka 60 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Skoda Enyaq knap hurtigere – den klarer sprinten på 5,4 s, mens Ford Focus bruger 5,7 s. Det er cirka 0,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Skoda Enyaq trækker tydeligt kraftigere med 679 Nm mod 420 Nm. Forskellen er omkring 259 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Ford Focus væsentligt lettere – 1.330 kg mod 2.074 kg. Forskellen er cirka 744 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq påtageligt mere plads – 585 L mod 392 L. Forskellen er omkring 193 L.
I lasteevne klarer Ford Focus sig næsten umærkeligt bedre – 560 kg mod 526 kg. Forskellen er omkring 34 kg.
Skoda Enyaq overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ford Focus er en velkørende allrounder med skarp styring og en kabine, der føles både gennemført og praktisk til hverdagens gøremål. Den er seriøs på komfort og brugbarhed, men nægter at være kedelig, så pendling og weekendudflugt får et lille ekstra kick uden drama.
DetaljerSkoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
251.500 - 390.600 kr.
|
Pris
336.900 - 482.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
52 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.330 - 1.529 kg
|
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
392 L
|
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
|
|
Længde
4.382 - 4.397 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.825 - 1.844 mm
|
Bredde
1.879 mm
|
|
Højde
1.438 - 1.482 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.354 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 - 560 kg
|
Lastkapacitet
449 - 526 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Automatgearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 280 HK
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
186 - 250 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
170 - 420 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
999 - 2.261 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.022 - 2.024
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Skoda
|