Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Ford Explorer EV har en markant prisfordel – den starter allerede ved 312700 dkr, mens XPeng G9 koster 467000 dkr. Forskellen er omkring 154372 dkr.
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: med 14.50 kWh pr. 100 km er den bemærkelsesværdig mere effektiv end XPeng G9, som bruger 18.40 kWh. Forskellen er omkring 3.90 kWh.
Hvad angår rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig næsten umærkelig bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 17 km mere end XPeng G9.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G9 en tydelig fordel – 575 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 235 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er XPeng G9 mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 4.20 s, mens Ford Explorer EV bruger 5.30 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger XPeng G9 næsten umærkelig foran – den når 200 km/h, mens Ford Explorer EV topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G9 trækker minimal kraftigere med 695 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 16 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Ford Explorer EV noget lettere – 1908 kg mod 2210 kg. Forskellen er cirka 302 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G9 tydelig mere – 660 L mod 450 L. Forskellen er omkring 210 L.
I maksimal lastekapacitet klarer XPeng G9 sig næsten umærkelig bedre – op til 1576 L, cirka 154 L mere end Ford Explorer EV.
Samlet set fremstår XPeng G9 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerXPeng G9 sætter et friskt præg på el-SUV-segmentet med sit futuristiske udseende og en kabine, der kombinerer teknologi og komfort på en troværdig måde. Hvis du vil have en rummelig, veludstyret bil med masser af moderne finesser og lidt nyskabelse i garagen, er G9 bestemt værd at prøve — især hvis du er træt af grå standardmodeller.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
467000 - 568900 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
660 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4891 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1937 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1576 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
351 - 575 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
4.2 - 6.6 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
258 - 423 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
XPeng
|
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.