Sammenlign ydelse (340 HK vs 306 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 321.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Toyota RAV4?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Ford Explorer EV er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens Toyota RAV4 koster 321.200 kr. . Forskellen er omkring 8.542 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Ford Explorer EV sig betydeligt bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 527 km mere end Toyota RAV4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV knap mere effekt – 340 HK mod 306 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Toyota RAV4 bruger 6 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Toyota RAV4 noget lettere – 1.745 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 251 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota RAV4 lidt mere plads – 580 L mod 472 L. Forskellen er omkring 108 L.
I lasteevne klarer Toyota RAV4 sig minimalt bedre – 600 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 15 kg.
Ford Explorer EV dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerToyota RAV4 er en solid og velafbalanceret SUV, der føles tryg og fornuftig på vejen med praktisk rummelighed til hverdagslivets små og store opgaver. Den holder fast i Toyotas ry for pålidelighed og lavt stressniveau — en bil der helst vil gøre sit job uden drama, men som stadig ser godt ud i indkørslen.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.700 - 445.900 kr.
|
Pris
321.200 - 509.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1 - 5,6 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 - 128 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
Egenvægt
1.745 - 1.910 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
Bagagerumskapacitet
520 - 580 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.600 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.855 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.685 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.604 - 1.690 L
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
390 - 600 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
CVT
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
218 - 306 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
160 - 225 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
2.487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Toyota
|