Sammenlign ydelse (340 HK vs 200 HK), bagagerum og pris (312.700 kr. vs 343.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ford Explorer EV eller Renault Espace?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Ford Explorer EV er næsten umærkeligt billigere – den starter allerede ved 312.700 kr. , mens Renault Espace koster 343.200 kr. . Forskellen er omkring 30.561 kr..
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV væsentligt mere effekt – 340 HK mod 200 HK. Det svarer til en forskel på cirka 140 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ford Explorer EV betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 5,3 s, mens Renault Espace bruger 8,8 s. Det er cirka 3,5 s hurtigere.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Renault Espace tilbyder flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad angår egenvægt, er Renault Espace lidt lettere – 1.673 kg mod 1.996 kg. Forskellen er cirka 323 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Espace synligt mere plads – 692 L mod 472 L. Forskellen er omkring 220 L.
I lasteevne klarer Ford Explorer EV sig minimalt bedre – 585 kg mod 581 kg. Forskellen er omkring 4 kg.
Ford Explorer EV giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Den nye Ford Explorer som elbil forsøger at kombinere rummelighed og moderne komfort med en markant elektrisk personlighed, og den føles overraskende raffineret trods sit format. For dem der vil have en stor, praktisk familiebil uden fornemmelse af gammeldags forbrænding, er Explorer elbil et oplagt valg — uden at gå på kompromis med køreglæden.
DetaljerRenault Espace virker som den elegante og praktiske familieplads, der kombinerer rummelighed med en moden, bil-lignende køreoplevelse. Den er smart indrettet til hverdagens logistiske maraton og samtidig behagelig nok til at gøre lange ture til en fornøjelse — uden at skrige "familiebil" i hvert lyskryds.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312.700 - 445.900 kr.
|
Pris
343.200 - 378.500 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4,9 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
417 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
110 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1.996 - 2.209 kg
|
Egenvægt
1.673 - 1.783 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
472 L
|
Bagagerumskapacitet
212 - 692 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.746 mm
|
|
Bredde
1.872 mm
|
Bredde
1.830 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.645 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2.054 - 2.224 L
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
404 - 581 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Fuld hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
190 - 340 HK
|
Effekt HK
200 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,8 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
174 km/h
|
|
Moment
350 - 679 Nm
|
Moment
-
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
140 - 250 kW
|
Effekt kW
147 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Renault
|