To biler, én duel: Ford Explorer EV møder Opel Frontera.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
As the automotive world shifts towards electrification, consumers find themselves navigating through a myriad of choices. Two contenders that have caught widespread attention in the electric SUV and off-roader segment are the Ford Explorer EV and the Opel Frontera. Let's dive into the details and see how these two vehicles stack up against each other on technical aspects and innovations.
The Ford Explorer EV comes with a range of power outputs, offering 286, 340, 204, or 170 HP from its electric motors. Its electric drivetrain promises brisk acceleration, with the ability to go from 0-100 km/h in a mere 5.3 to 6.4 seconds. This power translates to a torque of 545 to 679 Nm, all while delivering a max speed of 180 km/h.
On the other hand, the Opel Frontera, available as either a petrol MHEV or a fully electric variant, delivers power outputs of 100, 136, or 113 HP. While it's more modest in terms of raw power, with 0-100 km/h times ranging from 9 to 12.1 seconds, it compensates with a max speed of up to 190 km/h and torque figures of 205 to 230 Nm.
In terms of efficiency, the Ford Explorer EV dazzles with an electric consumption between 13.9 and 16.6 kWh/100km, offering an impressive electric range of up to 602 km on a single charge. This makes it a vital choice for those in need of longer drives without frequent stops.
The Opel Frontera, with its electric variant consuming 18.2 kWh/100km, provides a range of up to 305 km. For petrol enthusiasts, it consumes 5.5 L/100km, making it less suited for long electric journeys but practical for mixed-use scenarios.
Regarding space and practicality, both models are designed with versatility in mind. The Ford Explorer EV features a trunk capacity ranging from 445 to 450 liters, with five seats. Meanwhile, Opel Frontera offers a bit more flexibility in seating with options for 5 and 7 seats, and a trunk capacity of 460 liters.
The Explorer EV is also slightly longer and wider, with dimensions of 4468 mm in length and 1871 mm in width, compared to the Frontera’s 4385 mm and 1795 mm. This gives the Explorer EV a roomier feel, but both models cater well to family needs and adventurous outings.
The drive dynamics are where these vehicles take distinct paths. The Ford Explorer EV offers rear-wheel drive and all-wheel-drive options, with an automatic reduction gearbox for a seamless driving experience. It's ideal for those valuing customisable driving modes and conditions.
Conversely, the Opel Frontera opts for a more conventional front-wheel-drive setup paired with either a dual-clutch automatic or a reduction gearbox. This makes it more suited for urban and off-road adventures where simplicity equates to reliability.
Your choice between the Ford Explorer EV and the Opel Frontera ultimately boils down to your priorities. If you’re looking for high performance, extended range, and advanced traction options, the Ford Explorer EV stands out as a robust choice. However, if versatility, fuel options, and utility within a compact size are more important, then the Opel Frontera presents a compelling case.
In a rapidly electrifying market, both these models present an exciting glimpse into the future of SUVs and off-roaders, each championing a unique set of advantages to appeal to a wide range of drivers. Whichever you choose, rest assured you are making a sustainable choice that aligns with the modern-day motoring ethos.
Omkostninger og forbrug: Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Opel Frontera har en overbevisende fordel i prisen – den starter allerede ved 187300 dkr, mens Ford Explorer EV koster 312700 dkr. Forskellen er omkring 125378 dkr.
I elforbrug har Ford Explorer EV fordelen: Med 14.50 kWh pr. 100 km er den knap mærkbar mere effektiv end Opel Frontera, som bruger 15.80 kWh. Forskellen er omkring 1.30 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Ford Explorer EV sig mærkbar bedre: den kan køre op til 602 km, cirka 194 km mere end Opel Frontera.
Motor og ydeevne: Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Ford Explorer EV en betydelig fordel – 340 HK mod 145 HK. Det svarer til en forskel på cirka 195 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Ford Explorer EV overbevisende hurtigere – 5.30 s mod 9 s. Det er cirka 3.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Opel Frontera minimal foran – den når 194 km/h, mens Ford Explorer EV topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 14 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Explorer EV trækker tydelig kraftigere med 679 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 449 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Opel Frontera tilbyder mærkbar flere siddepladser – 7 mod 5.
Hvad egenvægt angår, er Opel Frontera tydelig lettere – 1344 kg mod 1908 kg. Forskellen er cirka 564 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Opel Frontera minimal mere – 460 L mod 450 L. Forskellen er omkring 10 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Opel Frontera sig i mindre grad bedre – op til 1600 L, cirka 178 L mere end Ford Explorer EV.
Også i lasteevne vinder Opel Frontera næsten umærkelig – 644 kg mod 585 kg. Forskellen er omkring 59 kg.
Samlet set fremstår Ford Explorer EV som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Explorer EV har taget det danske marked med storm med sin imponerende kombination af stil og bæredygtighed. Den elektriske SUV tilbyder en rummelig kabine og moderne teknologier, der gør kørslen både komfortabel og forbindende. Med fokus på miljøvenlig transport er Explorer EV et inspirerende valg for den moderne bilkører.
DetaljerFrontera har længe været kendt som en robust og pålidelig SUV, der mestrer både bykørsel og off-road eventyr. Den rummelige kabine og det komfortable interiør gør den ideel til familieture samt weekendudflugter. Med sit karakteristiske design og en stærk motor giver Frontera en kørselsoplevelse, der er både spændende og sikker.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
312700 - 445900 dkr
|
Pris
187300 - 274200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5.20 L
|
|
Forbrug kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Forbrug kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
360 - 602 km
|
Elektrisk rækkevidde
305 - 408 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 119 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
44 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5 - 7
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1908 - 2179 kg
|
Egenvægt
1344 - 1610 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
445 - 450 L
|
Bagagerumskapacitet
460 L
|
|
Længde
4468 mm
|
Længde
4385 mm
|
|
Bredde
1871 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Højde
1630 - 1639 mm
|
Højde
1635 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1417 - 1422 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1600 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
436 - 644 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
170 - 340 HK
|
Effekt HK
110 - 145 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 14.2 s
|
|
Maks. hastighed
160 - 180 km/h
|
Maks. hastighed
143 - 194 km/h
|
|
Moment
310 - 679 Nm
|
Moment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
Effekt kW
81 - 107 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
|
Mærke
Ford
|
Mærke
Opel
|
Ford Explorer EV fås med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.