Sammenlign ydelse (1.000 HK vs 380 HK), bagagerum og pris (3.745.700 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Ferrari SF90 Roadster eller Toyota bZ4X?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Toyota bZ4X er betydeligt billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens Ferrari SF90 Roadster koster 3.745.700 kr. . Forskellen er omkring 3.408.797 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota bZ4X sig betydeligt bedre: den kan køre op til 591 km, cirka 566 km mere end Ferrari SF90 Roadster.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Ferrari SF90 Roadster markant mere effekt – 1.000 HK mod 380 HK. Det svarer til en forskel på cirka 620 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Ferrari SF90 Roadster markant hurtigere – den klarer sprinten på 2,5 s, mens Toyota bZ4X bruger 4,4 s. Det er cirka 1,9 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ferrari SF90 Roadster trækker markant kraftigere med 1.066 Nm mod 338 Nm. Forskellen er omkring 728 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: Toyota bZ4X tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Ferrari SF90 Roadster lidt lettere – 1.670 kg mod 1.900 kg. Forskellen er cirka 230 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Toyota bZ4X markant mere plads – 669 L mod 74 L. Forskellen er omkring 595 L.
Toyota bZ4X dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Ferrari SF90 Spider er en kompromisløs topløs superbil, der blander hybridkraft med klassisk Ferrari-charme til en nærmest overvældende sanseoplevelse. Med taget nede er den både teatralsk og vanedannende — perfekt for den, der vil køre med stil og lyd, og samtidig annoncere ankomsten.
Detaljer
Toyota bZ4X er Toyotas elektriske crossover, designet til at levere en tryg og komfortabel køreoplevelse i hverdagen. Den føles praktisk og rummelig, nem at bruge og et godt valg for dem, der vil have en pålidelig elbil uden at gå på kompromis med funktionalitet.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
3.745.700 kr.
|
Pris
336.900 - 466.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,5 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
25 km
|
Elektrisk rækkevidde
444 - 591 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
169 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
68 L
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Roadster
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
2
|
Sæder
5
|
|
Døre
2
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.670 kg
|
Egenvægt
1.900 - 2.180 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
74 L
|
Bagagerumskapacitet
452 - 669 L
|
|
Længde
4.704 mm
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.973 mm
|
Bredde
1.860 mm
|
|
Højde
1.186 mm
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
375 - 565 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Plugin-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
1.000 HK
|
Effekt HK
167 - 380 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
340 km/h
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
1.066 Nm
|
Moment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindre
8
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
735 kW
|
Effekt kW
123 - 280 kW
|
|
Motorstørrelse
3.990 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2021
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Ferrari
|
Mærke
Toyota
|