VS

Dacia Spring vs Toyota Proace Max sammenligning

Sammenlign ydelse (100 HK vs 279 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 520.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Toyota Proace Max?

Dacia Spring vs Toyota Proace Max: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • markant mere energieffektiv
  • klart lettere
Detaljer

Toyota Proace Max

  • klart mere effekt
  • klart længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Toyota Proace Max koster 520.500 kr. . Forskellen er omkring 388.093 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den markant mere effektiv end Toyota Proace Max, som bruger 26,2 kWh/100km. Forskellen er omkring 13,8 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Toyota Proace Max sig klart bedre: den kan køre op til 424 km, cirka 199 km mere end Dacia Spring.

Proace Max
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Toyota Proace Max klart mere effekt279 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 179 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Toyota Proace Max trækker betydeligt kraftigere med 410 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 273 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Dacia Spring tilbyder flere siddepladser – 4 mod 3.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring klart lettere – 1.070 kg mod 2.790 kg. Forskellen er cirka 1.720 kg.

I lasteevne klarer Toyota Proace Max sig væsentligt bedre – 1.460 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 1.186 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Spring er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 132.400 kr.
Spring

Dacia Spring

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 70 - 100 HK
  • Forbrug kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 221 - 225 km
Dacia Spring
Toyota Proace Max

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max er en robust og praktisk varevogn, der prioriterer plads og brugervenlighed for både håndværkeren og familien på weekendtur. Den kører stabilt, byder på masser af fleksibilitet i lastrummet og gør hverdagens logistiske udfordringer lettere — uden at være kedelig.

Detaljer
Dacia Spring
Toyota Proace Max

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
520.500 - 557.400 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
424 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
Varevogn
Sæder
4
Sæder
3
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
2.790 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.583 mm
Bredde
2.050 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
710 - 1.460 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
70 - 100 HK
Effekt HK
279 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
137 Nm
Moment
410 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
205 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Dacia
Mærke
Toyota
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.