VS

Dacia Spring vs Fiat Topolino sammenligning

Sammenlign ydelse (100 HK vs 8 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 77.500 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Fiat Topolino?

Dacia Spring vs Fiat Topolino: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • markant mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Fiat Topolino

5 (1 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • betydeligt lettere
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Fiat Topolino er betydeligt billigere – den starter allerede ved 77.500 kr. , mens Dacia Spring koster 132.400 kr. . Forskellen er omkring 54.931 kr..

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Dacia Spring sig væsentligt bedre: den kan køre op til 225 km, cirka 150 km mere end Fiat Topolino.

Topolino
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Dacia Spring markant mere effekt – 100 HK mod 8 HK. Det svarer til en forskel på cirka 92 HK.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Spring trækker klart kraftigere med 137 Nm mod 44 Nm. Forskellen er omkring 93 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Sæder: Dacia Spring tilbyder flere siddepladser – 4 mod 2.

Hvad angår egenvægt, er Fiat Topolino betydeligt lettere – 562 kg mod 1.070 kg. Forskellen er cirka 508 kg.

I lasteevne klarer Dacia Spring sig klart bedre – 274 kg mod 138 kg. Forskellen er omkring 136 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Spring dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 132.400 kr.
Spring

Dacia Spring

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 70 - 100 HK
  • Forbrug kWh/100km : 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 221 - 225 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Dacia Spring
Fiat Topolino

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Anmeldelser Dacia Spring

4.8 (3 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Fiat Topolino

Fiat Topolino er en charmerende lille klassiker, der oser af italiensk charme og gør enhver bytur til en stilekspedition med masser af smil på læben. Den er ikke for dem, der vil køre ubemærket hen — den inviterer til nysgerrige blikke, hyggelige køreture og en god portion nostalgi i garagen.

Detaljer
serpimg_T2EUq8

Anmeldelser Fiat Topolino

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Ingen anmeldelser endnu. Del din erfaring og hjælp andre med at træffe en beslutning.

Ofte også sammenlignet

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Dacia Spring
Fiat Topolino

Omkostninger og forbrug
Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
77.500 - 78.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
75 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
Hatchback
Sæder
4
Sæder
2
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
562 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.583 mm
Bredde
1.400 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
138 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
70 - 100 HK
Effekt HK
8 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
137 Nm
Moment
44 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
6 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Dacia
Mærke
Fiat
Er Dacia Spring tilgængelig med forskellige drivtyper?

Tilgængelig som Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.