VS

Dacia Spring vs Maxus Mifa 9 sammenligning

Sammenlign ydelse (102 HK vs 245 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 540.600 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Maxus Mifa 9?

Dacia Spring vs Maxus Mifa 9: de vigtigste forskelle

Dacia Spring

4,7 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • væsentligt mere energieffektiv
  • klart lettere
Detaljer

Maxus Mifa 9

  • væsentligt mere effekt
  • væsentligt længere elektrisk rækkevidde
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • påtageligt mere bagagerumsplads
Detaljer

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Spring
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Maxus Mifa 9 koster 540.600 kr. . Forskellen er omkring 408.184 kr..

I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den væsentligt mere effektiv end Maxus Mifa 9, som bruger 21,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 8,9 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Maxus Mifa 9 sig væsentligt bedre: den kan køre op til 440 km, cirka 215 km mere end Dacia Spring.

Mifa 9
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Maxus Mifa 9 væsentligt mere effekt245 HK mod 102 HK. Det svarer til en forskel på cirka 143 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Maxus Mifa 9 let hurtigere – den klarer sprinten på 8,9 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 0,7 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Maxus Mifa 9 trækker betydeligt kraftigere med 350 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 213 Nm.

Spring
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: Maxus Mifa 9 tilbyder flere siddepladser – 7 mod 4.

Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring klart lettere – 1.070 kg mod 2.385 kg. Forskellen er cirka 1.315 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Maxus Mifa 9 påtageligt mere plads – 466 L mod 308 L. Forskellen er omkring 158 L.

I lasteevne klarer Maxus Mifa 9 sig væsentligt bedre – 615 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 341 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Spring overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 132.400 kr.
Spring

Dacia Spring

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 70 - 102 HK
  • Forbrug kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 221 - 225 km
Dacia Spring
Maxus Mifa 9

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Dacia Spring

Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.

Detaljer

Maxus Mifa 9

Maxus Mifa 9 er en rummelig og elektrisk MPV, der blander en premium-fornemmelse med praktisk sans — perfekt til familier, der vil have komfort og plads uden at gå på kompromis. Stille kørsel, gennemtænkt teknologi og fleksible sædeløsninger gør den til et attraktivt valg, hvis du prioriterer funktionalitet frem for sportslige ambitioner.

Detaljer
Dacia Spring
Maxus Mifa 9

Omkostninger og forbrug

Pris
132.400 - 154.400 kr.
Pris
540.600 - 650.300 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
21,3 - 21,8 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
Elektrisk rækkevidde
430 - 440 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
MPV
Sæder
4
Sæder
7
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.070 kg
Egenvægt
2.385 - 2.610 kg
Bagagerumskapacitet
308 L
Bagagerumskapacitet
466 L
Længde
-
Længde
5.270 mm
Bredde
1.583 mm
Bredde
2.000 mm
Højde
-
Højde
1.840 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
2.017 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
485 - 615 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
70 - 102 HK
Effekt HK
245 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 9,2 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
137 Nm
Moment
350 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
52 - 75 kW
Effekt kW
180 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2023
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
Dacia
Mærke
Maxus
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.