Sammenlign ydelse (100 HK vs 635 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 528.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Land Rover Defender?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Dacia Spring er væsentligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Land Rover Defender koster 528.900 kr. . Forskellen er omkring 396.509 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Dacia Spring sig væsentligt bedre: den kan køre op til 225 km, cirka 177 km mere end Land Rover Defender.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Land Rover Defender væsentligt mere effekt – 635 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 535 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Land Rover Defender betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 4 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 5,6 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Land Rover Defender trækker væsentligt kraftigere med 750 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 613 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Land Rover Defender tilbyder flere siddepladser – 8 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring markant lettere – 1.070 kg mod 2.300 kg. Forskellen er cirka 1.230 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Land Rover Defender klart mere plads – 786 L mod 308 L. Forskellen er omkring 478 L.
I lasteevne klarer Land Rover Defender sig væsentligt bedre – 819 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 545 kg.
Dacia Spring ligger lidt foran i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerLand Rover Defender er en kompromisløs eventyrmaskine med robust fremtoning, der klarer både byens gader og krævende terræn uden at miste karisma. Kabinen er moderne og gennemtænkt med masser af plads til weekendudstyr og dagligdagens gøremål, så du får praktisk luksus — og et køretøj folk nikker anerkendende til, når du parkerer.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
528.900 - 1.572.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6 - 14,4 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
48 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
135 - 324 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Terrængående
|
|
Sæder
4
|
Sæder
2 - 8
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
2.300 - 2.745 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
293 - 786 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
2.008 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
494 - 819 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin, Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
Effekt HK
200 - 635 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10,2 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
500 - 750 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4 - 8
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
147 - 467 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.997 - 5.000 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Land Rover
|