To biler, én duel: Dacia Spring møder Fiat Panda.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Fiat Panda har en knap mærkbar prisfordel – den starter allerede ved 129200 dkr, mens Dacia Spring koster 132400 dkr. Forskellen er omkring 3213 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Fiat Panda en knap mærkbar fordel – 70 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 5 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Dacia Spring knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 13.70 s, mens Fiat Panda bruger 13.90 s. Det er cirka 0.20 s hurtigere.
I tophastighed ligger Fiat Panda tydelig foran – den når 164 km/h, mens Dacia Spring topper ved 125 km/h. Forskellen er cirka 39 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Dacia Spring trækker klart synlig kraftigere med 125 Nm mod 92 Nm. Forskellen er omkring 33 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 4 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring næsten umærkelig lettere – 1013 kg mod 1055 kg. Forskellen er cirka 42 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Spring mærkbar mere – 308 L mod 225 L. Forskellen er omkring 83 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Spring sig let bedre – op til 1004 L, cirka 134 L mere end Fiat Panda.
I lasteevne vinder Fiat Panda noget – 365 kg mod 302 kg. Forskellen er omkring 63 kg.
Samlet set fremstår Dacia Spring som vinder knebent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Molla er en ny banebrydende bil, der kombinerer stil med bæredygtighed. Dens slanke design og innovative teknologi gør den til et af de mest spændende valg på markedet i dag. Med fokus på både komfort og miljøvenlighed sætter Molla standarden for fremtidens kørsel.
DetaljerFiat Panda er en kompakt bil, der imponerer med sit praktiske design og tilgængelighed. Den kombinerer alsidighed med en uformel charme, hvilket gør den til et populært valg blandt bykørere. Med sin rummelige kabine og gode benplads er Panda en ideel partner til både hverdagens pligter og weekendens eventyr.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
129200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
5 L
|
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
38 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Hatchback
|
|
Sæder
4
|
Sæder
4
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
1055 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
225 L
|
|
Længde
3701 mm
|
Længde
3635 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1643 mm
|
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
870 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
365 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
70 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
13.90 s
|
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
164 km/h
|
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
92 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
51 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Fiat
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.