To biler, én duel: Dacia Spring møder Renault R4.
Hvem imponerer mest på ydeevne, forbrug og pris–ydeevne? Find ud af det nu!
Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Spring har en markant fordel i prisen – den starter allerede ved 132400 dkr, mens Renault R4 koster 230400 dkr. Forskellen er omkring 97952 dkr.
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: Med 13.20 kWh pr. 100 km er den næsten umærkelig mere effektiv end Renault R4, som bruger 14.20 kWh. Forskellen er omkring 1 kWh.
Hvad rækkevidde angår, klarer Renault R4 sig overbevisende bedre: den kan køre op til 409 km, cirka 181 km mere end Dacia Spring.
Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Renault R4 en tydelig fordel – 150 HK mod 65 HK. Det svarer til en forskel på cirka 85 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Renault R4 tydelig hurtigere – 8.20 s mod 13.70 s. Det er cirka 5.50 s hurtigere.
I tophastighed ligger Renault R4 i mindre grad foran – den når 150 km/h, mens Dacia Spring topper ved 125 km/h. Forskellen er cirka 25 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault R4 trækker overbevisende kraftigere med 245 Nm mod 125 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Plads og praktiske egenskaber: Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: Renault R4 tilbyder let flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad egenvægt angår, er Dacia Spring betydelig lettere – 1013 kg mod 1485 kg. Forskellen er cirka 472 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault R4 bemærkelsesværdig mere – 420 L mod 308 L. Forskellen er omkring 112 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Renault R4 sig tydelig bedre – op til 1405 L, cirka 401 L mere end Dacia Spring.
Også i lasteevne vinder Renault R4 tydelig – 443 kg mod 302 kg. Forskellen er omkring 141 kg.
Samlet set fremstår Renault R4 som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
Molla er en ny banebrydende bil, der kombinerer stil med bæredygtighed. Dens slanke design og innovative teknologi gør den til et af de mest spændende valg på markedet i dag. Med fokus på både komfort og miljøvenlighed sætter Molla standarden for fremtidens kørsel.
DetaljerThe Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132400 - 155900 dkr
|
Pris
230400 - 285200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rækkevidde
308 - 409 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1013 - 1050 kg
|
Egenvægt
1485 - 1537 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
420 L
|
|
Længde
3701 mm
|
Længde
4144 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1808 mm
|
|
Højde
1519 mm
|
Højde
1552 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1004 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1405 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
410 - 443 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
44 - 65 HK
|
Effekt HK
122 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.2 - 9.2 s
|
|
Maks. hastighed
125 km/h
|
Maks. hastighed
150 km/h
|
|
Moment
113 - 125 Nm
|
Moment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
90 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Renault
|
Dacia Spring fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.