Sammenlign ydelse (100 HK vs 370 HK), bagagerum og pris (132.400 kr. vs 587.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Spring eller Genesis G80?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Spring er betydeligt billigere – den starter allerede ved 132.400 kr. , mens Genesis G80 koster 587.700 kr. . Forskellen er omkring 455.280 kr..
I elforbrug har Dacia Spring fordelen: med 12,4 kWh/100km er den markant mere effektiv end Genesis G80, som bruger 18,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 5,7 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Genesis G80 sig betydeligt bedre: den kan køre op til 570 km, cirka 345 km mere end Dacia Spring.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Genesis G80 markant mere effekt – 370 HK mod 100 HK. Det svarer til en forskel på cirka 270 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Genesis G80 markant hurtigere – den klarer sprinten på 5,1 s, mens Dacia Spring bruger 9,6 s. Det er cirka 4,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Genesis G80 trækker markant kraftigere med 700 Nm mod 137 Nm. Forskellen er omkring 563 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Genesis G80 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 4.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Spring markant lettere – 1.070 kg mod 2.410 kg. Forskellen er cirka 1.340 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Genesis G80 noget mere plads – 354 L mod 308 L. Forskellen er omkring 46 L.
I lasteevne klarer Genesis G80 sig klart bedre – 490 kg mod 274 kg. Forskellen er omkring 216 kg.
Dacia Spring vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Dacia Spring er den overkommelige elbil, der gør bykørsel enkel og billig uden at prale. Kompakt, praktisk og fuld af charme i trafikkaoset — en oplagt næste skridt for dem, der vil spare penge og passe ind i byen med et smil.
DetaljerGenesis G80 føles som det sydkoreanske svar på tysk luksus med et elegant ydre, materialer der oser af kvalitet og en kabine, der indbyder til lange ture uden at kede. Kører du den, får du en velafbalanceret blanding af komfort og dynamik samt så meget udstyr og karakter, at konkurrenterne må kigge langt efter pengene — og pendlingen bliver pludselig lidt sjovere.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
132.400 - 154.400 kr.
|
Pris
587.700 - 619.800 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 225 km
|
Elektrisk rækkevidde
570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Sedan
|
|
Sæder
4
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.070 kg
|
Egenvægt
2.410 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
308 L
|
Bagagerumskapacitet
354 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.583 mm
|
Bredde
1.925 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
70 - 100 HK
|
Effekt HK
370 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
137 Nm
|
Moment
700 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
52 - 75 kW
|
Effekt kW
272 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Genesis
|