Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Sandero har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 97900 dkr, mens VW T-Roc koster 241700 dkr. Forskellen er omkring 143832 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Sandero nøjes med 5.30 L og er dermed næsten umærkelig mere økonomisk end VW T-Roc, der bruger 5.50 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har VW T-Roc en bemærkelsesværdig fordel – 150 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er VW T-Roc i mindre grad hurtigere – den klarer sprinten på 8.90 s, mens Dacia Sandero bruger 10 s. Det er cirka 1.10 s hurtigere.
I tophastighed ligger VW T-Roc i mindre grad foran – den når 212 km/h, mens Dacia Sandero topper ved 183 km/h. Forskellen er cirka 29 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: VW T-Roc trækker en smule kraftigere med 250 Nm mod 200 Nm. Forskellen er omkring 50 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Dacia Sandero tydelig lettere – 1089 kg mod 1465 kg. Forskellen er cirka 376 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW T-Roc klart synlig mere – 475 L mod 328 L. Forskellen er omkring 147 L.
I maksimal lastekapacitet klarer VW T-Roc sig i mindre grad bedre – op til 1350 L, cirka 242 L mere end Dacia Sandero.
I lasteevne vinder VW T-Roc en smule – 515 kg mod 436 kg. Forskellen er omkring 79 kg.
VW T-Roc viser sig at være vinder duellen med mindst mulig margin og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er VW T-Roc den mere komplette allrounder.
Dacia Sandero er budgetbilens hemmelige stjerne: enkel, rummelig og skabt til at give mest mulig bil for pengene uden fintteri. Den praler ikke, men leverer praktisk fornuft og driftssikkerhed, så du kan fokusere på køreglæden i hverdagen fremfor at tælle kroner.
DetaljerVW T‑Roc er en frisk og praktisk crossover, der kombinerer ungdommeligt design med en komfortabel og selvsikker køreoplevelse. Den er let at leve med til hverdag, viser et glimt af legesyge i svingene og sørger for, at du ser godt ud på parkeringspladsen.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
97900 - 152700 dkr
|
Pris
241700 - 347400 dkr
|
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
5.5 - 6.3 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
126 - 143 g/km
|
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
4 - 5
|
|
Døre
5
|
Døre
2 - 5
|
|
Egenvægt
1089 - 1209 kg
|
Egenvægt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
328 L
|
Bagagerumskapacitet
284 - 475 L
|
|
Længde
4088 - 4099 mm
|
Længde
4271 - 4373 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1811 - 1828 mm
|
|
Højde
1499 - 1535 mm
|
Højde
1527 - 1573 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1108 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1350 L
|
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, CVT
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
67 - 110 HK
|
Effekt HK
115 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
8.9 - 12.3 s
|
|
Maks. hastighed
158 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
187 - 212 km/h
|
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
85 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
VW
|
Dacia Sandero fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.