Sammenlign ydelse, bagagerum, forbrug og pris på et øjeblik.
Find ud af nu, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Sandero eller Peugeot 308?
Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Benzin eller LPG-motor og Manuel eller Automatisk-gearkasse. Til sammenligning har Peugeot 308 (Hatchback) en Diesel, Elektrisk eller Benzin mild-hybrid-motor og Automatisk-gearkasse.
Med hensyn til bagagerumsvolumen tilbyder Dacia Sandero 328 L og Peugeot 308 412 L – afhængigt af hvor meget plads du har brug for. Hvis du søger mere kraft, skal du afgøre, om 110 HK fra Dacia Sandero eller 156 HK fra Peugeot 308 er nok til dine behov.
For forbrug ligger værdierne på 5.30 L pr. 100 km for Dacia Sandero og 15.20 kWh5 L for Peugeot 308.
Prismæssigt starter Dacia Sandero fra 97900 dkr, mens Peugeot 308 kan fås fra 261300 dkr. Sammenlign alle detaljer og find ud af, hvilken model der passer bedst til dit liv!
In the battle of budget-friendly practicality versus stylish sophistication, the Dacia Sandero and Peugeot 308 offer distinct driving experiences tailored to different needs. The Sandero impresses with its spacious interior and affordability, making it a smart choice for cost-conscious buyers. Meanwhile, the Peugeot 308 stands out with its sleek design and advanced technology features, appealing to those who prioritize aesthetics and modern conveniences.
Dacia Sandero har hurtigt vundet hjerter med sit moderne design og prisvenlige karakter. Den rummelige kabine og fleksible opbevaringsmuligheder gør den til et ideelt valg for både familier og pendlere. Med sin økonomiske brændstoføkonomi er Sandero ikke kun praktisk, men også en fornuftig investering for enhver bilkøber.
DetaljerPeugeot 308 præsenterer et elegant design, der kombinerer stil og funktionalitet på bedste vis. Den komfortable kabine tilbyder en moderne og intuitiv oplevelse, hvor føreren kan nyde hver rejse. Med et fokus på bæredygtighed og komfort fremstår 308 som et fremragende valg for både bykørsel og længere ture.
DetaljerIn the competitive realm of hatchbacks, the Dacia Sandero and Peugeot 308 emerge as compelling options for budget-conscious drivers and enthusiasts alike. Both vehicles promise impressive features, fuel efficiency, and innovative designs. However, each has its unique strengths and weaknesses that cater to different needs. In this comparison, we dive into the technical aspects, innovations, and the driving experience of these two popular models.
The Dacia Sandero is available with a range of petrol and LPG engines, offering power outputs from 67 to 110 HP. The engines are designed for efficiency, with fuel consumption figures ranging from 5.2 to 7 L/100 km. The Sandero features both manual and automatic transmission options, with acceleration from 0-100 km/h varying between 10 to 16.7 seconds, depending on the engine choice.
On the other hand, the Peugeot 308 offers a broader range of powertrains, including petrol, diesel, mild hybrid, plug-in hybrid, and electric options. The 308’s engine outputs range from 130 HP to an impressive 225 HP in the performance-oriented versions. Fuel efficiency varies greatly, with consumption figures as low as 1.3 L/100 km for the electric model and reaching up to 5.9 L/100 km for the petrol engines. Acceleration for the 308 is also superior, with times ranging from 7.5 seconds to a maximum of 10.6 seconds, showcasing its sporty edge.
When comparing dimensions, the Dacia Sandero measures 4088 mm in length, 1848 mm in width, and stands at a height of 1499 mm. The interior provides ample space for five passengers with a trunk capacity of 328 liters. While not the largest in its segment, the Sandero offers practicality and ease of use, making it a suitable choice for city driving.
In contrast, the Peugeot 308 is longer at 4367 mm and slightly wider at 1852 mm. It offers a lower height of 1441 mm, contributing to a sporty stance. The trunk capacity of 412 liters allows for more storage compared to the Sandero, making it more practical for longer journeys or family use. Both vehicles comfortably seat five passengers, but the 308 features a more refined interior with high-quality materials and upgraded technology.
Fuel efficiency is a crucial aspect for many drivers, especially in today’s economy. The Dacia Sandero highlights its budget-friendly appeal with CO2 emissions ranging from 105 to 139 g/km. Its efficient engines ensure that running costs remain low, ideal for those who frequently drive within urban environments.
The Peugeot 308 boasts stronger performance in this department, particularly with its electric and hybrid models. The 308's CO2 emissions range from 0 g/km for the electric variant to 133 g/km for its petrol options. The impressive electric range of 419 km for the plug-in hybrid highlights the 308’s commitment to eco-friendliness and innovation, catering to an increasingly environmentally conscious market.
The Dacia Sandero is well-equipped for its price point, offering essential features such as a touchscreen infotainment system, Bluetooth connectivity, and multiple storage compartments. However, it may lack the advanced technology found in pricier vehicles, which might be a downside for tech-savvy drivers.
On the flip side, the Peugeot 308 excels in its technological offerings. It provides a modern i-Cockpit layout, with a digital instrument panel and an impressive infotainment system that includes connected services. Safety features in the 308 are robust, with advanced driver-assistance systems such as adaptive cruise control, lane departure warning, and automatic emergency braking, providing peace of mind on the road.
Ultimately, the choice between the Dacia Sandero and the Peugeot 308 hinges on individual preferences and needs. The Sandero is an excellent option for budget-conscious buyers looking for practicality and efficiency. In contrast, the Peugeot 308 stands out with its performance, range of engines, and cutting-edge technology, making it a more versatile and enjoyable choice for those willing to invest a little more.
Whichever model you choose, both the Dacia Sandero and the Peugeot 308 promise to deliver a satisfying hatchback experience, catering to different driving styles and preferences.
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
---|---|
Pris
97900 - 152700 dkr
|
Pris
261300 - 381500 dkr
|
Forbrug L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Forbrug L/100km
5 - 5.1 L
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.2 - 15.6 kWh
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
419 km
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
co2
105 - 140 g/km
|
co2
0 - 133 g/km
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Tankkapacitet
52 - 53 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
---|---|
Karrosseri
Hatchback
|
Karrosseri
Hatchback
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
Døre
5
|
Døre
5
|
Egenvægt
1089 - 1209 kg
|
Egenvægt
1436 - 1759 kg
|
Bagagerumskapacitet
328 L
|
Bagagerumskapacitet
361 - 412 L
|
Længde
4088 - 4099 mm
|
Længde
4367 mm
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1852 mm
|
Højde
1499 - 1535 mm
|
Højde
1441 mm
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Lastkapacitet
431 - 510 kg
|
Motor og ydeevne |
|
---|---|
Motortype
Benzin, LPG
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Effekt HK
67 - 110 HK
|
Effekt HK
130 - 156 HK
|
Acceleration 0-100 km/t
10 - 16.7 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 10.6 s
|
Maks. hastighed
158 - 183 km/h
|
Maks. hastighed
170 - 210 km/h
|
Moment
95 - 200 Nm
|
Moment
230 - 300 Nm
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Effekt kW
49 - 81 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
Motorstørrelse
999 cm3
|
Motorstørrelse
1199 - 1499 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Peugeot
|
Dacia Sandero er en hatchback, der kombinerer funktionalitet, økonomi og stil i et attraktivt design. Den seneste modelårgang 2024 tilbyder en række interessante motorvarianter og tekniske innovationer, der gør den til en af de mest praktiske biler i sin klasse.
Dacia Sandero byder på en række motorvarianter, herunder benzin- og LPG-motorer. De mest populære modeller omfatter den sprudlende SCe 65 med 67 hk, samt TCe 100 ECO-G, der fås med op til 101 hk. Den økonomiske profil på modellerne sikrer en brændstofforbrug på mellem 5.2 til 7.0 L/100km, afhængigt af motorvalget.
Alle modellerne leveres med forhjulstræk og kan fås med både manuel og automatisk gearkasse. Den manuelle transmission gør køreoplevelsen mere engagerende, mens den automatiske version tilføjer bekvemmelighed, især i bytrafikken. Akselerationen fra 0-100 km/t varierer fra 10 sekunder til 16,7 sekunder, hvilket giver forskellige valgmuligheder alt efter førerens præferencer.
Indenfor er Dacia Sandero designet til at maksimere komforten for op til fem passagerer. Den rummelige kabine og bagsædeplads gør det til en ideel bil til både familieture og dagligdags kørsel. Bagagerummet rummer 328 liter, hvilket giver rigelig plads til indkøb eller weekendbagage.
Sandero TCe 100 ECO-G-modellerne er tiltænkt miljøbevidste bilister, da de kombinerer benzin med LPG (autogas). Disse modeller giver et lavere CO2-udslip, og er dermed en god investering for dem, der ønsker at mindske deres miljøaftryk. CO2-emissionerne ligger mellem 105 g/km og 139 g/km afhængig af motoren, hvilket placerer Sandero i en fremadskuende klasse med hensyn til miljøeffektivitet.
Dacia har ikke kun fokuseret på motorer og brændstoføkonomi. Sandero er også udstyret med moderne teknologiske funktioner, herunder infotainmentsystemer med smartphone integration og sikkerhedsfunktioner, der sikrer tryghed på vejen. Dette gør det muligt for føreren at holde forbindelsen i en hektisk hverdag, samtidig med at sikkerheden er i fokus.
Dacia Sandero er et fremragende valg for bilister, der søger en prisvenlig, funktionel og innovativ hatchback. Med et bredt udvalg af motorer, rummelig kabine og moderne teknologi er det en bil, der kan imødekomme behovene hos mange forskellige købere. Uanset om man er på jagt efter en bybil eller en pålidelig pendler, kan Dacia Sandero ganske sikkert leve op til forventningerne.
Den nye Peugeot 308 sætter en ny standard inden for hatchback-segmentet. Med en kombination af elegant design, avanceret teknologi og en række effektive motorer, har denne model formået at tiltrække opmærksomhed fra både bilentusiaster og almindelige forbrugere.
Peugeot 308 præsenterer sig selv med et moderne og strømlinet design, der udstråler både sportivitet og elegance. De skarpe linjer og de karakteristiske LED-lygter giver bilen et distinkt udseende, der ikke går ubemærket hen. Indenfor finder man et rummeligt og veludstyret interiør med kvalitetsmaterialer, der sikrer en komfortabel køreoplevelse.
Peugeot 308 fås i flere varianter, herunder benzin, diesel, hybrid og elektrisk model. Den mest populære motoroption er den 1.2 PureTech, som yder 130 hk og performer effektivt med et brændstofforbrug på op til 5,6 L/100 km. For dem, der søger en mere miljøvenlig løsning, tilbydes en 1.6 Plug-In Hybrid-version, der kombinerer en benzinmotor med en elektrisk motor og kan køre op til 57 km på ren elektricitet.
308 er udstyret med den nyeste teknologi, herunder en digital instrumentering og et infotainmentsystem, der er intuitivt og nemt at navigere. Modellen tilbyder også førersystemer som adaptiv fartpilot og automatisk nødbremse, der øger sikkerheden på vejen. Den intelligente grænseflade gør det muligt for føreren at styre funktionerne uden distraktion.
Peugeot 308 imponerer ikke kun med sit design og teknologi, men også med sin ydeevne. Den 1.5 BlueHDi dieselmotor leverer 130 hk og opnår en imponerende brændstoføkonomi på 5,1 L/100 km. Desuden er accelerationstiderne også respektable, med visse modeller, der når 0-100 km/h på under 8 sekunder.
Peugeot 308 repræsenterer en kombination af stil, innovation og funktionalitet, der appellerer til en bred vifte af bilkøbere. Uanset om du vælger en benzin-, diesel-, hybrid- eller elektrisk variant, får du en bil, der er designet til at imødekomme moderne behov og præferencer. Med en stærk fokus på bæredygtighed og effektivitet, sætter 308 en ny standard for hatchbacks i dag.
Tilgængelig som Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.