Når det kommer til alsidige SUV'er, er Dacia Duster og Jeep Avenger to modeller, der tiltrækker opmærksomhed. Begge biler tilbyder unikke fordele, men hvordan står de egentlig over for hinanden? I denne sammenligning vil vi dykke ned i de tekniske aspekter og innovationer, der kendetegner disse to populære SUV'er.
Så hvad et valg mellem Dacia Duster og Jeep Avenger? Lad os starte med dimensionerne. Dacia Duster måler 4343 mm i længden, 1813 mm i bredden og har en højde på 1656 mm. Jeep Avenger er mindre med en længde på 4084 mm, bredde på 1776 mm og en højde mellem 1528 mm og 1536 mm afhængigt af modelversionen. Duster har derfor en mere robust fremtoning, mens Avenger har et mere kompakt og sporty look.
Under motorhjelmen finder vi en række muligheder. Dacia Duster tilbyder forskellige motorvarianter, herunder LPG, fuld hybrid og benzin MHEV. Den maksimale effekt når op på 140 hk med et drejningsmoment på 230 Nm, hvilket gør den dygtig til både bykørsel og off-road udfordringer.
Jeep Avenger fremstår også stærk med sine 156 hk i den elektriske variant, der har et drejningsmoment på 260 Nm. Denne bil kan accelerere fra 0-100 km/h på blot 9 sekunder, hvilket er hurtigere end Duster, som tager op til 13,2 sekunder afhængig af motorvariant.
Et af de mest bemærkelsesværdige aspekter ved Dacia Duster er dens forbrug, der varierer fra 5 til 8,1 L/100 km afhængigt af motorvælgeren. Duster modellerne udleder også mellem 114 og 147 g CO2/km, hvilket placerer den i klasse D til C.
Jeep Avenger, med sin elektriske drivlinje, har en imponerende forbrugsrate på kun 15,4 kWh/100 km og nul CO2-udledning i elektrisk mode. Selv med benzinmotoren forbliver dens CO2-udledning på et fornuftigt niveau med mellem 111-130 g/km, hvilket placerer den i klasserne A, C og D.
I spørgsmålet om innovation skiller Dacia Duster sig ud med muligheden for både 2WD og AWD, hvilket giver føreren mulighed for at tilpasse bilens præstationer til forholdene. Duster kommer også med en række moderne sikkerhedsfunktioner, herunder automatisk nødbremsesystem.
Jeep Avenger kommer også med avancerede teknologier, herunder et intelligent infotainmentsystem, der understøtter både Apple CarPlay og Android Auto. Dens el-version tilbyder en elektrisk rækkevidde på op til 400 km, som tiltrækker miljøbevidste bilister.
Valget mellem Dacia Duster og Jeep Avenger handler om dine personlige præferencer og behov. Hvis du leder efter en mere robust og alsidig SUV med flere motorvalgmuligheder, er Duster et fremragende valg. På den anden side, hvis du vil køre grønt med en stærk elektrisk ydelse og moderne teknologi, har Jeep Avenger masser at tilbyde.
Uanset hvilken model du vælger, får du en bil, der er klar til at tage dig ud på eventyr. Det er vigtigt at teste begge modeller for at finde ud af, hvilken der passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Dacia Duster har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 148800 dkr, mens Jeep Avenger koster 200600 dkr. Forskellen er omkring 51797 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Dacia Duster nøjes med 4.70 L og er dermed knap mærkbar mere økonomisk end Jeep Avenger, der bruger 4.90 L. Forskellen er omkring 0.20 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Duster en næsten umærkelig fordel – 158 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 2 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Jeep Avenger næsten umærkelig hurtigere – den klarer sprinten på 9 s, mens Dacia Duster bruger 9.40 s. Det er cirka 0.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Jeep Avenger minimal foran – den når 194 km/h, mens Dacia Duster topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 14 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Jeep Avenger trækker i mindre grad kraftigere med 260 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 30 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .
Hvad angår egenvægt, er Jeep Avenger i mindre grad lettere – 1180 kg mod 1377 kg. Forskellen er cirka 197 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Duster mærkbar mere – 517 L mod 380 L. Forskellen er omkring 137 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Duster sig mærkbar bedre – op til 1609 L, cirka 332 L mere end Jeep Avenger.
I lasteevne vinder Jeep Avenger let – 502 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 49 kg.
Samlet set fremstår Jeep Avenger som dominerer sammenligningen og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
@ Jeep / Stellantis Media
Dacia Duster er den no-nonsense SUV, der holder både familien og pengepungen glade med robust byggekvalitet og praktisk rummelighed til en fornuftig pris. Den leverer enkel, funktionel komfort uden showroom-glamour, så hvis du sætter værdi på brugsværdi frem for prestige, er Duster et ligetil og fornuftigt valg.
Detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Jeep Avenger er en charmerende, elektrisk SUV der trækker på Jeeps rå DNA, men i en langt mere byvenlig og smidig indpakning — ideel til dem der vil have eventyr uden at ofre parkeringspladsen. Den føles frisk og selvsikker på vejen, giver masser af køreglæde og et strejf af robusthed, præcis nok til at imponere naboen uden at kræve et telt i bagagerummet.
Detaljer
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
148800 - 228000 dkr
|
Pris
200600 - 337000 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbrug L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
400 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
0 - 129 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
44 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1377 - 1455 kg
|
Egenvægt
1180 - 1520 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
|
Bagagerumskapacitet
325 - 380 L
|
|
Længde
4343 mm
|
Længde
4084 - 4088 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1776 mm
|
|
Højde
1656 - 1659 mm
|
Højde
1527 - 1541 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1414 - 1609 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1218 - 1277 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Elektrisk, Benzin, Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
100 - 156 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9 - 10.6 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
150 - 194 km/h
|
|
Moment
190 - 230 Nm
|
Moment
205 - 260 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
3
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Motorstørrelse
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, C
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Jeep
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España