Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Ford Tourneo Connect – Hvilken model klarer sig bedst i hverdagen?
Begge modeller har deres styrker – men hvilken passer bedst til dig?
Sammenlign ydeevne, forbrug, pris og plads direkte: Dacia Duster eller Ford Tourneo Connect?
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Omkostninger og forbrug:
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Dacia Duster har en markant prisfordel – den starter allerede ved 148800 dkr, mens Ford Tourneo Connect koster 250000 dkr. Forskellen er omkring 101164 dkr.
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Ford Tourneo Connect nøjes med 0.50 L og er dermed markant mere økonomisk end Dacia Duster, der bruger 4.70 L. Forskellen er omkring 4.20 L pr. 100 km.
Tourneo Connect
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor og ydeevne:
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Dacia Duster en let fordel – 158 HK mod 150 HK. Det svarer til en forskel på cirka 8 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er Dacia Duster knap mærkbar hurtigere – den klarer sprinten på 9.40 s, mens Ford Tourneo Connect bruger 10.10 s. Det er cirka 0.70 s hurtigere.
I tophastighed ligger Ford Tourneo Connect næsten umærkelig foran – den når 186 km/h, mens Dacia Duster topper ved 180 km/h. Forskellen er cirka 6 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Ford Tourneo Connect trækker mærkbar kraftigere med 350 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Plads og praktiske egenskaber:
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Duster i mindre grad lettere – 1377 kg mod 1542 kg. Forskellen er cirka 165 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Ford Tourneo Connect markant mere – 1720 L mod 517 L. Forskellen er omkring 1203 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Ford Tourneo Connect sig overbevisende bedre – op til 3105 L, cirka 1496 L mere end Dacia Duster.
I lasteevne vinder Ford Tourneo Connect betydelig – 818 kg mod 453 kg. Forskellen er omkring 365 kg.
Hvem vinder duellen?
Ford Tourneo Connect viser sig at være er klart overlegent og bliver dermed vores DriveDuel Champion!
I denne sammenligning er Ford Tourneo Connect den mere komplette allrounder.
fra ca. 250.000 €
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Tourneo Connect
Dacia Duster
Dacia Duster er den no-nonsense SUV, der holder både familien og pengepungen glade med robust byggekvalitet og praktisk rummelighed til en fornuftig pris. Den leverer enkel, funktionel komfort uden showroom-glamour, så hvis du sætter værdi på brugsværdi frem for prestige, er Duster et ligetil og fornuftigt valg.
Detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Ford Tourneo Connect
Ford Tourneo Connect er den praktiske og rummelige løsning til familier og erhvervsbrugere, der vil have fleksibilitet uden at give køb på komfort. Den føles tryg og let at køre i byen, byder på smart indretning og masser af opbevaringsmuligheder — det er ikke en sportsvogn, men den gør hverdagen både mere overskuelig og lidt sjovere.
Detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Dacia Duster
Ford Tourneo Connect
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
148800 - 228000 dkr
|
Pris
250000 - 383200 dkr
|
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbrug L/100km
0.5 - 6.9 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 119 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
11 - 164 g/km
|
|
Tankkapacitet
50 L
|
Tankkapacitet
32 - 50 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Højtag stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1377 - 1455 kg
|
Egenvægt
1542 - 1781 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
348 - 517 L
|
Bagagerumskapacitet
1213 - 1720 L
|
|
Længde
4343 mm
|
Længde
4500 - 4868 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Højde
1656 - 1659 mm
|
Højde
1833 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1414 - 1609 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
2556 - 3105 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
563 - 818 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
Motortype
Plugin-hybrid, Benzin, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
Transmission
Automatisk, Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
115 - 158 HK
|
Effekt HK
102 - 150 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/t
10.1 - 13.5 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
175 - 186 km/h
|
|
Moment
190 - 230 Nm
|
Moment
220 - 350 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
|
Motorstørrelse
1199 - 1789 cm3
|
Motorstørrelse
1498 - 1968 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E, F
|
|
Mærke
Dacia
|
Mærke
Ford
|
Hvilke drivmuligheder tilbyder Dacia Duster?
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.