VS

Dacia Bigster vs Renault Symbioz sammenligning

Sammenlign ydelse (158 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (188.000 kr. vs 225.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Dacia Bigster eller Renault Symbioz?

Dacia Bigster vs Renault Symbioz: de vigtigste forskelle

Dacia Bigster

4,6 (10 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart billigere
  • lidt mere bagagerumsplads
Detaljer

Renault Symbioz

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • minimalt mere økonomisk
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • let lettere
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Bigster
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Dacia Bigster er mærkbart billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Renault Symbioz koster 225.700 kr. . Forskellen er omkring 37.692 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Renault Symbioz nøjes med 4,5 L/100km og er dermed minimalt mere økonomisk end Dacia Bigster, der bruger 4,7 L/100km. Forskellen er omkring 0,2 L/100km.

Symbioz
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Begge modeller yder den samme effekt – 158 HK hver.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Renault Symbioz let hurtigere – den klarer sprinten på 9,1 s, mens Dacia Bigster bruger 9,7 s. Det er cirka 0,6 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Symbioz trækker noget kraftigere med 265 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.

Bigster
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Symbioz let lettere – 1.359 kg mod 1.425 kg. Forskellen er cirka 66 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster lidt mere plads – 667 L mod 576 L. Forskellen er omkring 91 L.

I lasteevne klarer Dacia Bigster sig let bedre – 465 kg mod 459 kg. Forskellen er omkring 6 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Dacia Bigster har kun en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 188.000 kr.
Bigster

Dacia Bigster

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
  • Transmission Manuel, Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 140 - 158 HK
  • Forbrug L/100km 4,7 - 7,2 L/100km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Kia Sportage
Dacia Bigster
VS
Her sammenligner vi Kia Sportage og Dacia Bigster, så du nemt kan se, hvilken SUV der passer bedst til dine behov. Jeg gennemgår komfort, køreegenskaber, udstyr og pris for at give en klar og neutral vurdering.
Ford Transit Courier
Renault Symbioz
VS
Ford Transit Courier møder Renault Symbioz: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Dacia Bigster
Renault Symbioz

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Dacia Bigster

Dacia Bigster er en rummelig og prisvenlig SUV, der fokuserer på praktiskhed og enkelhed frem for finurligheder. Med sit robuste design og gennemtænkte interiør er den et oplagt valg for dem, der vil have funktionalitet uden at betale for ekstravagance.

Detaljer
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Anmeldelser Dacia Bigster

4.6 (10 Anmeldelser)
bedøm
Guus Lausberg
1. jun. 2026 17.58.14

Jeg har haft en Dacia Bigster Journey 155 Full Hybrid i et halvt år. Jeg havde på forhånd store forventninger til denne bil, og selv de bliver alle overgået. Virkelig en dejlig bil.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Timo
13. maj 2026 05.34.56

En praktisk og brugbar bil. Køreoplevelsen er ok. Lavt benzinforbrug om sommeren. Gode indvendige pladsforhold og god bagagerumsplads. Indretningen virker billig. Den kan være støjende i visse situationer. Tilstrækkelig frihøjde også til dårlige veje.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Nöpp
20. apr. 2026 11.25.00

Hvis Bigster kommer som hybrid 4x4 g150 med automatgear, er det en interessant bil. Jeg kører i øjeblikket en Sandero Stepway med gas på leasing og afleverer den i november. Desværre fås denne motorvariant ikke i Jogger, derfor er Bigster interessant for mig. Vi er fans af LPG – nu endda med automatgear.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): By / Korte ture
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Renault Symbioz

Renault Symbioz er et futuristisk koncept fra Renault, der ser bilen som en integreret del af hjemmet og af fremtidens mobilitetsløsninger. Symbioz skildrer en vision for elektrisk og forbundet kørsel med fokus på elegant design og intuitiv brugeroplevelse.

Detaljer
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Anmeldelser Renault Symbioz

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
PF
19. feb. 2026 11.56.45

En skøn hybrid (familiebil). Rummelig, hurtig (samlet næsten 150 hk) og sikker.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
5. dec. 2025 23.17.28

Jeg har kørt 3.500 km i Symbioz Full Hybrid med Iconic-udstyr. Jeg har prøvekørt begge biler. Jeg synes, at sejren bør tilfalde Symbioz. God kvalitet til en familievenlig pris. Opel'en er desværre for dyr. Hvad der underligt nok sjældent nævnes, er, at affjedringen i Symbioz er helt fantastisk.

Ofte også sammenlignet

MG ZS
Renault Symbioz
VS
MG ZS og Renault Symbioz i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Her sammenligner vi Dacia Duster og Dacia Bigster for at hjælpe dig med at vælge mellem den velkendte kompakte SUV og den større, mere praktiske model. Jeg gennemgår forskelle i plads, udstyr, køreegenskaber og værdi for pengene, så du hurtigt kan finde den Dacia, der passer til dit behov.
Dacia Sandero
Dacia Bigster
VS
Dacia Sandero og Dacia Bigster i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Fiat Topolino
Dacia Bigster
VS
Fiat Topolino og Dacia Bigster i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
Ford Puma
Renault Symbioz
VS
Er du i tvivl, om Ford Puma eller Renault Symbioz er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Hyundai Bayon
Dacia Bigster
VS
Er du i tvivl, om Hyundai Bayon eller Dacia Bigster er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Jaguar E-Pace
Renault Symbioz
VS
Jaguar E-Pace møder Renault Symbioz: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Jeep Compass
Dacia Bigster
VS
Jeep Compass møder Dacia Bigster: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Dacia Bigster
Renault Symbioz

Omkostninger og forbrug
Pris
188.000 - 256.900 kr.
Pris
225.700 - 284.500 kr.
Forbrug L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
Forbrug L/100km
4,5 - 6 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
-
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
106 - 134 g/km
co2
102 - 136 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.425 - 1.611 kg
Egenvægt
1.359 - 1.465 kg
Bagagerumskapacitet
444 - 667 L
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.813 mm
Bredde
1.797 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
434 - 465 kg
Lastkapacitet
455 - 459 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
Motortype
Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
Transmission
Manuel, Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel, Automatisk dobbeltkobling
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
140 - 158 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 Nm
Moment
250 - 265 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
4
Effekt kW
103 - 116 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.789 cm3
Motorstørrelse
1.332 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2025
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
Mærke
Dacia
Mærke
Renault
Hvilke drivlinjer findes til Dacia Bigster?

Tilgængelig som Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.