Sammenlign ydelse (340 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (418000 kr. vs 430200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Tavascan eller VW ID.7 Touring?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
CUPRA Tavascan har en let prisfordel – den starter allerede ved 418000 kr. , mens VW ID.7 Touring koster 430200 kr. . Forskellen er omkring 12263 kr..
I elforbrug har VW ID.7 Touring fordelen: med 14 kWh pr. 100 km er den noget mere effektiv end CUPRA Tavascan, som bruger 15.90 kWh. Forskellen er omkring 1.90 kWh.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.7 Touring sig i mindre grad bedre: den kan køre op til 689 km, cirka 136 km mere end CUPRA Tavascan.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Begge modeller yder den samme effekt – 340 HK hk hver.
Begge modeller accelererer næsten lige hurtigt – 5.50 s fra 0 til 100 km/t.
Der er ingen forskel i tophastighed – begge når 180 km/h.
Drejningsmomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Tavascan minimal lettere – 2178 kg mod 2191 kg. Forskellen er cirka 13 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW ID.7 Touring i mindre grad mere – 605 L mod 540 L. Forskellen er omkring 65 L.
I lasteevne vinder CUPRA Tavascan let – 522 kg mod 465 kg. Forskellen er omkring 57 kg.
VW ID.7 Touring klarer sig bedre i nøgleområder i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Tavascan folder sig ud som en slank, coupéagtig elbil med masser af attitude og premium-følelse uden at være prætentiøs. Bag det elegante ydre gemmer sig en engagerende køreoplevelse med overskud og præcision, så den både fungerer i byen og helst vil ud på landevejen — den er ikke kun til pynt i indkørslen.
DetaljerVW ID.7 Touring er en elegant og rummelig stationcar, der parrer elektrisk finesse med tysk arbejdsomhed og passer perfekt til dem, der vil have komfort og plads til både hverdag og eventyr. Den glider lydløst afsted med diplomatisk ro, byder på moderne teknologi og et interiør, der føles mere luksuriøst, end prisskiltet lægger op til.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
418000 - 453800 kr.
|
Pris
430200 - 502000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbrug kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rækkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rækkevidde
584 - 689 km
|
|
Batterikapacitet
77 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Stationcar
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2178 - 2273 kg
|
Egenvægt
2191 - 2336 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
540 L
|
Bagagerumskapacitet
605 L
|
|
Længde
4644 mm
|
Længde
4961 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1862 mm
|
|
Højde
1597 mm
|
Højde
1549 - 1551 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1714 L
|
|
Lastkapacitet
507 - 522 kg
|
Lastkapacitet
459 - 465 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
Effekt HK
286 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.8 s
|
Acceleration 0-100 km/t
5.5 - 6.7 s
|
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
545 - 679 Nm
|
Moment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
VW
|
Tilgængelig som Baghjulstræk eller Firehjulstræk.