Sammenlign ydelse (300 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (340.700 kr. vs 372.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – CUPRA Ateca eller Audi Q4 e-tron?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
CUPRA Ateca er minimalt billigere – den starter allerede ved 340.700 kr. , mens Audi Q4 e-tron koster 372.200 kr. . Forskellen er omkring 31.501 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Audi Q4 e-tron en smule mere effekt – 340 HK mod 300 HK. Det svarer til en forskel på cirka 40 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er CUPRA Ateca lidt hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Audi Q4 e-tron bruger 5,4 s. Det er cirka 0,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Audi Q4 e-tron trækker klart kraftigere med 679 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 279 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er CUPRA Ateca klart lettere – 1.418 kg mod 2.035 kg. Forskellen er cirka 617 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Audi Q4 e-tron minimalt mere plads – 535 L mod 485 L. Forskellen er omkring 50 L.
I lasteevne klarer CUPRA Ateca sig næsten umærkeligt bedre – 522 kg mod 515 kg. Forskellen er omkring 7 kg.
Audi Q4 e-tron dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
CUPRA Ateca er en kompromisløs, sportsligt afstemt SUV, der parrer hverdagspraktisk plads med en aggressiv køredynamik og råt crossover-udtryk. Den føles færdig fra første sving med præcis styring og en personlighed, der gør pendlingen mere underholdende uden at gå på kompromis med komforten.
DetaljerAudi Q4 e-tron er en praktisk og stilfuld kompakt elbil, der kombinerer Audis velkendte kvalitetsbyggeri med et moderne og rummeligt interiør. Den føles sikker og raffineret på vejen og er et oplagt valg for dem, der vil skifte til el uden at gå på kompromis med komfort og køreglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
340.700 - 468.400 kr.
|
Pris
372.200 - 485.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
Elektrisk rækkevidde
440 - 592 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
153 - 207 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.418 - 1.628 kg
|
Egenvægt
2.035 - 2.235 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
485 L
|
Bagagerumskapacitet
515 - 535 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.841 mm
|
Bredde
1.865 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
150 - 300 HK
|
Effekt HK
204 - 340 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 400 Nm
|
Moment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindre
4
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
110 - 221 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.024 - 2.025
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
CUPRA
|
Mærke
Audi
|