Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus – Ydeevne, rækkevidde og forbrug sammenlignet

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Omkostninger og forbrug: Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.

Citroen Jumpy Bus har en let fordel i prisen – den starter allerede ved 346600 dkr, mens Renault Trafic Bus koster 349600 dkr. Forskellen er omkring 3001 dkr.

Motor og ydeevne: Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Renault Trafic Bus en en smule fordel – 170 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK hk.

I tophastighed ligger Renault Trafic Bus bemærkelsesværdig foran – den når 180 km/h, mens Citroen Jumpy Bus topper ved 130 km/h. Forskellen er cirka 50 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Renault Trafic Bus trækker klart synlig kraftigere med 380 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.

Plads og praktiske egenskaber: Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 9 personer.

Hvad egenvægt angår, er Citroen Jumpy Bus næsten umærkelig lettere – 2018 kg mod 2031 kg. Forskellen er cirka 13 kg.

I maksimal lastekapacitet klarer Citroen Jumpy Bus sig let bedre – op til 4554 L, cirka 554 L mere end Renault Trafic Bus.

Den maksimale lasteevne er den samme – begge kan laste op til 982 kg.

Samlet set fremstår Renault Trafic Bus som vinder duellen tydeligt og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.