Sammenlign ydelse (136 HK vs 204 HK), bagagerum og pris (346.600 kr. vs 463.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen Jumpy Bus eller Mercedes EQV?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Citroen Jumpy Bus er påtageligt billigere – den starter allerede ved 346.600 kr. , mens Mercedes EQV koster 463.900 kr. . Forskellen er omkring 117.346 kr..
I elforbrug har Citroen Jumpy Bus fordelen: med 24,1 kWh/100km er den lidt mere effektiv end Mercedes EQV, som bruger 27,1 kWh/100km. Forskellen er omkring 3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Mercedes EQV sig minimalt bedre: den kan køre op til 364 km, cirka 12 km mere end Citroen Jumpy Bus.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har Mercedes EQV mærkbart mere effekt – 204 HK mod 136 HK. Det svarer til en forskel på cirka 68 HK.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes EQV trækker påtageligt kraftigere med 365 Nm mod 260 Nm. Forskellen er omkring 105 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Sæder: Citroen Jumpy Bus tilbyder flere siddepladser – 9 mod 6.
Hvad angår egenvægt, er Citroen Jumpy Bus synligt lettere – 2.018 kg mod 2.666 kg. Forskellen er cirka 648 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen Jumpy Bus markant mere plads – 3.497 L mod 1.410 L. Forskellen er omkring 2.087 L.
I lasteevne klarer Citroen Jumpy Bus sig lidt bedre – 982 kg mod 834 kg. Forskellen er omkring 148 kg.
Citroen Jumpy Bus er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën Jumpy er en robust og praktisk busvariant, der giver masser af plads til både mennesker og bagage uden unødvendig fiksfakseri. Den kører behageligt, er økonomisk i drift og et fornuftigt valg for familier eller virksomheder, der vil have funktion frem for facon.
Detaljer
Mercedes EQV er en elektrisk luksus‑MPV, der kombinerer næsten uhørt rummelighed med en stille, sofistikeret køretur — ideel til familier eller dem, der foretrækker komfort og stil. Indretningen føles nærmest som et mobilt salon med Mercedes‑materialer og praktiske løsninger, så den både fungerer i hverdagen og skaber god stemning på længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
346.600 - 401.400 kr.
|
Pris
463.900 - 497.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rækkevidde
244 - 364 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
Bus
|
Karrosseri
Bus
|
|
Sæder
9
|
Sæder
6
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.018 - 2.240 kg
|
Egenvægt
2.666 - 2.863 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
3.061 - 3.497 L
|
Bagagerumskapacitet
1.030 - 1.410 L
|
|
Længde
-
|
Længde
5.140 - 5.370 mm
|
|
Bredde
1.920 mm
|
Bredde
1.928 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.920 - 1.923 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
4.630 - 5.010 L
|
|
Lastkapacitet
850 - 982 kg
|
Lastkapacitet
637 - 834 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
136 HK
|
Effekt HK
204 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
140 km/h
|
|
Moment
260 Nm
|
Moment
365 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024
|
Modelår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Mercedes-Benz
|