VS

Citroen C5 Aircross vs Volvo XC60 sammenligning

Sammenlign ydelse (225 HK vs 406 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 532.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C5 Aircross eller Volvo XC60?

Citroen C5 Aircross vs Volvo XC60: de vigtigste forskelle

Citroen C5 Aircross

4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt billigere
  • betydeligt længere elektrisk rækkevidde
  • synligt lettere
Detaljer

Volvo XC60

4,8 (9 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • betydeligt mere økonomisk
  • markant hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

C5 Aircross
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Citroen C5 Aircross er betydeligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Volvo XC60 koster 532.800 kr. . Forskellen er omkring 266.428 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Volvo XC60 nøjes med 1,6 L/100km og er dermed betydeligt mere økonomisk end Citroen C5 Aircross, der bruger 2,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen C5 Aircross sig betydeligt bedre: den kan køre op til 520 km, cirka 441 km mere end Volvo XC60.

XC60
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Volvo XC60 betydeligt mere effekt – 406 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 181 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo XC60 markant hurtigere – den klarer sprinten på 4,9 s, mens Citroen C5 Aircross bruger 8,3 s. Det er cirka 3,4 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo XC60 trækker klart kraftigere med 669 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 369 Nm.

C5 Aircross
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Citroen C5 Aircross synligt lettere – 1.629 kg mod 2.150 kg. Forskellen er cirka 521 kg.

I lasteevne klarer Volvo XC60 sig næsten umærkeligt bedre – 510 kg mod 471 kg. Forskellen er omkring 39 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Citroen C5 Aircross vinder med en smal margin i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Forhjulstræk
  • Effekt HK 145 - 225 HK
  • Forbrug L/100km 2,5 - 5,4 L/100km
  • Forbrug kWh/100km 17 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 81 - 520 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
Citroen C5 Aircross
Volvo XC60

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.

Detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Anmeldelser Citroen C5 Aircross

4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Claude Juillet
3. maj 2026 14.17.36

Jeg har kørt 1,2 benzinhybrid fra ny siden januar 2026, som blev indregistreret i november 2025. Fantastisk bil at køre. For en høj person som mig er der dog ikke nok plads til at strække venstre ben, og kramper opstår på lange ture. Accelerationen fra stilstand er bedre end min ældre 1,6 diesel C4 Picasso. Alt i alt den bedste bil, jeg nogensinde har haft, selvom infotainmentsystemet er en smule ustabilt/klodset for venstrehåndede og slet ikke praktisk. En mindre gene!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.38.06

Det er en rar bil, den er ikke grov og brutal. Som 60 årig har jeg ikke brug for acceleration og topfart.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
privat
27. mar. 2026 16.55.05

Biler som C5 Aircross er nok en af grundene til, at Stellantis næsten er gået konkurs — eller allerede er det.
Ubehagelig og totalt uegnet til lange ture.
Kæmpe udenpå, lille indeni.
Ekstremt ubekvemme sæder, dårligt infotainment, meget dårlige førerassistenter (360-kamera, fartpilot, vognbaneassistent, navigation... er virkelig elendige), uoverskuelig, dårlige køreegenskaber, støjende motor og kraftig vindstøj, ...
Jeg kan kun håbe, at jeg aldrig igen bliver tvunget til at køre dette køretøj.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alexis vasquez
15. feb. 2026 21.03.58

Jeg synes, Citroën repræsenterer mig bedre i komfort og effektivitet til daglig kørsel, fordi dens affjedring er blødere end Toyotas Cross, som er mere stiv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Volvo XC60

Volvo XC60 er en elegant og komfortabel SUV, der kombinerer skandinavisk design med et klart fokus på sikkerhed og brugervenlighed. Den giver en rolig og behagelig køreoplevelse, praktisk plads til hverdagen og en solid, velbygget fornemmelse.

Detaljer
288147_Volvo_XC60_Recharge_T8_AWD_Thunder_Grey
288143_Volvo_XC60_Recharge_T8_AWD_Thunder_Grey
288141_Volvo_XC60_Recharge_T8_AWD_Thunder_Grey
294983_XC60_Recharge_interior
288179_Volvo_XC60_Recharge_T8_AWD_interior

Anmeldelser Volvo XC60

4.8 (9 Anmeldelser)
bedøm
Jakub
2. jul. 2026 06.56.49

Jeg ejer en XC60 2,4 D3 og er begejstret. Jeg formoder, at de næste generationer af bilen kun er blevet bedre.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Opel Grandland
VS
Citroën C5 Aircross og Opel Grandland mødes i en showdown mellem fransk komfortfilosofi og tysk kompromisløshed — den ene lover flydende komfort og smarte sæder, den anden skarpere køredynamik og mere konventionel praktiskhed. Hvem vinder i hverdagen som familiebil: den bløde cruiser eller den …
Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV
VS
Vi tager Citroën C5 Aircross op imod den elektriske Ford Explorer (EV) i en duel mellem blød fransk komfort og storbils-el fra USA. Hvilken bil giver mest plads, køreglæde og værdi for pengene — og hvilken skal du vælge til familien eller pendlerturen?
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross er komfortens konge med bløde sæder og fleksible løsninger, ideel til familier der prioriterer plads og en afslappet køreoplevelse. Peugeot 3008 byder til gengæld på skarpere køreegenskaber, mere premium kabine og kant — perfekt hvis du vil have SUV-stil uden at kede dig bag …
Citroen C5 Aircross
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem Citroën C5 Aircross og Skoda Elroq handler det om komfort kontra kilowatt: C5 Aircross forkæler med sofa-lignende sæder og blød affjedring, mens Elroq lokker med støjsvag eldrift, moderne tech og lave driftsomkostninger. Skal familien have maksimal hygge og fleksibel …
Citroen C5 Aircross
Kia EV3
VS
Her sammenligner vi Citroën C5 Aircross og Kia EV3 for at hjælpe dig med at finde den bil, der bedst passer til din hverdag med fokus på plads, komfort, rækkevidde og økonomi. Jeg fremhæver hurtigt de vigtigste styrker og svagheder ved begge modeller, så du nemt kan vælge mellem en traditionel …
Citroen C5 Aircross
Kia EV5
VS
I denne sammenligning ser vi nærmere på Citroën C5 Aircross og Kia EV5 for at afgøre, hvilken SUV der bedst matcher dine behov. Citroënen er kendt for komfort, rummelighed og traditionelle motorvarianter, mens Kia EV5 er en moderne, fuldelektrisk SUV med fokus på rækkevidde, teknologi og lave …
Volvo XC40
Volvo XC60
VS
I vores duel står Volvo XC40 i kvik bydragt overfor XC60’s mere voksne, rummelige og komfortable attitude — den ene vinder på smidighed og kant, den anden på plads, luksus og langdistance-ro. Er du mest til bykørsel og lynhurtig parkering, vælg XC40; vil du have familiekomfort og ro på lange ture, …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
Citroën C5 Aircross og Peugeot 5008 mødes her i en duel om plads, komfort og hverdagens praktiske behov — to franske familiebiler med hver deres temperament. Vi tester sæder, bagsædeplads, bagagerum og køreglæde, så du kan beslutte om du vil have den bløde Citroën eller den mere kontante Peugeot …
Citroen C5 Aircross
Volvo XC60

Omkostninger og forbrug
Pris
266.400 - 393.100 kr.
Pris
532.800 - 652.700 kr.
Forbrug L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Forbrug L/100km
1,6 L/100km
Forbrug kWh/100km
17 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
Elektrisk rækkevidde
79 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 121 g/km
co2
59 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.629 - 2.184 kg
Egenvægt
2.150 kg
Bagagerumskapacitet
565 L
Bagagerumskapacitet
-
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.870 mm
Bredde
1.902 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
446 - 471 kg
Lastkapacitet
510 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
Motortype
Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 225 HK
Effekt HK
335 - 406 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,7 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 300 Nm
Moment
589 - 669 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
4
Effekt kW
107 - 165 kW
Effekt kW
247 - 299 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
1.969 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
CO2-effektivitetsklasse
B
Mærke
Citroen
Mærke
Volvo
Er Citroen C5 Aircross tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.