VS

Citroen C5 Aircross vs Renault Symbioz sammenligning

Sammenlign ydelse (225 HK vs 158 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 223.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C5 Aircross eller Renault Symbioz?

Citroen C5 Aircross vs Renault Symbioz: de vigtigste forskelle

Citroen C5 Aircross

3,9 (4 Anmeldelser)
bedøm
  • tydeligt mere effekt
  • væsentligt mere økonomisk
  • næsten umærkeligt hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Renault Symbioz

4,5 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • i mindre grad billigere
  • en smule lettere
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

C5 Aircross
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Renault Symbioz er i mindre grad billigere – den starter allerede ved 223.300 kr. , mens Citroen C5 Aircross koster 266.400 kr. . Forskellen er omkring 43.021 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Citroen C5 Aircross nøjes med 2,5 L/100km og er dermed væsentligt mere økonomisk end Renault Symbioz, der bruger 4,5 L/100km. Forskellen er omkring 2 L/100km.

Symbioz
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har Citroen C5 Aircross tydeligt mere effekt – 225 HK mod 158 HK. Det svarer til en forskel på cirka 67 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Citroen C5 Aircross næsten umærkeligt hurtigere – den klarer sprinten på 8,3 s, mens Renault Symbioz bruger 9,1 s. Det er cirka 0,8 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Citroen C5 Aircross trækker lidt kraftigere med 300 Nm mod 265 Nm. Forskellen er omkring 35 Nm.

C5 Aircross
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Renault Symbioz en smule lettere – 1.359 kg mod 1.629 kg. Forskellen er cirka 270 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Renault Symbioz knap mere plads – 576 L mod 565 L. Forskellen er omkring 11 L.

I lasteevne klarer Citroen C5 Aircross sig knap bedre – 471 kg mod 459 kg. Forskellen er omkring 12 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Citroen C5 Aircross giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 266.400 kr.
C5 Aircross

Citroen C5 Aircross

  • Motortype : Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Forhjulstræk
  • Effekt HK : 145 - 225 HK
  • Forbrug L/100km : 2,5 - 5,4 L/100km
  • Forbrug kWh/100km : 17 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 81 - 520 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
Citroen C5 Aircross
Renault Symbioz

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.

Detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Anmeldelser Citroen C5 Aircross

3.9 (4 Anmeldelser)
bedøm
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.38.06

Det er en rar bil, den er ikke grov og brutal. Som 60 årig har jeg ikke brug for acceleration og topfart.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
privat
27. mar. 2026 16.55.05

Biler som C5 Aircross er nok en af grundene til, at Stellantis næsten er gået konkurs — eller allerede er det.
Ubehagelig og totalt uegnet til lange ture.
Kæmpe udenpå, lille indeni.
Ekstremt ubekvemme sæder, dårligt infotainment, meget dårlige førerassistenter (360-kamera, fartpilot, vognbaneassistent, navigation... er virkelig elendige), uoverskuelig, dårlige køreegenskaber, støjende motor og kraftig vindstøj, ...
Jeg kan kun håbe, at jeg aldrig igen bliver tvunget til at køre dette køretøj.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alexis vasquez
15. feb. 2026 21.03.58

Jeg synes, Citroën repræsenterer mig bedre i komfort og effektivitet til daglig kørsel, fordi dens affjedring er blødere end Toyotas Cross, som er mere stiv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Renault Symbioz

Renault Symbioz er en fremtidsorienteret konceptbil, der kombinerer dristigt fransk design med indre ro og en forførende komfort, som gør daglig pendling en anelse mere luksuriøs. Den tegner en klar vision for sammenkoblet og stressfri kørsel, og vil tiltale købere der gerne vil skille sig ud uden at opgive praktisk sans — samt få naboen til at kigge en ekstra gang.

Detaljer
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Anmeldelser Renault Symbioz

4.5 (5 Anmeldelser)
bedøm
PF
19. feb. 2026 11.56.45

En skøn hybrid (familiebil). Rummelig, hurtig (samlet næsten 150 hk) og sikker.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Familiebil
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Michael
5. dec. 2025 23.17.28

Jeg har kørt 3.500 km i Symbioz Full Hybrid med Iconic-udstyr. Jeg har prøvekørt begge biler. Jeg synes, at sejren bør tilfalde Symbioz. God kvalitet til en familievenlig pris. Opel'en er desværre for dyr. Hvad der underligt nok sjældent nævnes, er, at affjedringen i Symbioz er helt fantastisk.

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
VW ID.4
VS
Citroën C5 Aircross lokker med sofa-blød affjedring, stort bagagerum og en nøgtern pris, mens VW ID.4 svarer igen med elektrisk stilhed, hurtig respons og lavere driftsomkostninger – især hvis du kan lade hjemme. Kører du flest lange stræk og vil have maksimal komfort, er franskmanden svær at slå; …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross er komfortens konge med bløde sæder og fleksible løsninger, ideel til familier der prioriterer plads og en afslappet køreoplevelse. Peugeot 3008 byder til gengæld på skarpere køreegenskaber, mere premium kabine og kant — perfekt hvis du vil have SUV-stil uden at kede dig bag …
Renault Austral
Renault Symbioz
VS
Austral og Symbioz repræsenterer to meget forskellige sider af Renault: Austral som en pragmatisk, familiedrevet SUV og Symbioz som konceptbilens ambitiøse vision om fremtidens mobilitet. I denne duel vurderer vi, hvad der giver mest værdi for køberen i praksis — brugbarhed, teknologi og økonomi …
Citroen C5 Aircross
Opel Grandland
VS
Citroën C5 Aircross og Opel Grandland mødes i en showdown mellem fransk komfortfilosofi og tysk kompromisløshed — den ene lover flydende komfort og smarte sæder, den anden skarpere køredynamik og mere konventionel praktiskhed. Hvem vinder i hverdagen som familiebil: den bløde cruiser eller den …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
Citroën C5 Aircross og Peugeot 5008 mødes her i en duel om plads, komfort og hverdagens praktiske behov — to franske familiebiler med hver deres temperament. Vi tester sæder, bagsædeplads, bagagerum og køreglæde, så du kan beslutte om du vil have den bløde Citroën eller den mere kontante Peugeot …
Citroen C5 Aircross
Skoda Elroq
VS
I duellen mellem Citroën C5 Aircross og Skoda Elroq handler det om komfort kontra kilowatt: C5 Aircross forkæler med sofa-lignende sæder og blød affjedring, mens Elroq lokker med støjsvag eldrift, moderne tech og lave driftsomkostninger. Skal familien have maksimal hygge og fleksibel …
Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV
VS
Vi tager Citroën C5 Aircross op imod den elektriske Ford Explorer (EV) i en duel mellem blød fransk komfort og storbils-el fra USA. Hvilken bil giver mest plads, køreglæde og værdi for pengene — og hvilken skal du vælge til familien eller pendlerturen?
Citroen C5 Aircross
Kia EV5
VS
Citroen C5 Aircross møder Kia EV5: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Citroen C5 Aircross
Renault Symbioz

Omkostninger og forbrug
Pris
266.400 - 393.100 kr.
Pris
223.300 - 280.500 kr.
Forbrug L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Forbrug L/100km
4,5 - 6 L/100km
Forbrug kWh/100km
17 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
Elektrisk rækkevidde
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 121 g/km
co2
102 - 136 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
48 L

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
5
Egenvægt
1.629 - 2.184 kg
Egenvægt
1.359 - 1.465 kg
Bagagerumskapacitet
565 L
Bagagerumskapacitet
492 - 576 L
Længde
-
Længde
4.413 mm
Bredde
1.870 mm
Bredde
1.797 mm
Højde
-
Højde
1.575 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.682 L
Lastkapacitet
446 - 471 kg
Lastkapacitet
455 - 459 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
Motortype
Fuld hybrid, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse, Manuel gearkasse, Automatisk dobbeltkobling
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Forhjulstræk
Effekt HK
145 - 225 HK
Effekt HK
140 - 158 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
180 km/h
Moment
230 - 300 Nm
Moment
250 - 265 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
4
Effekt kW
107 - 165 kW
Effekt kW
103 - 116 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
1.332 - 1.789 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
Mærke
Citroen
Mærke
Renault
Er Citroen C5 Aircross tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.