VS

Citroen C5 Aircross vs Mercedes GLC sammenligning

Sammenlign ydelse (225 HK vs 472 HK), bagagerum og pris (266.400 kr. vs 460.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C5 Aircross eller Mercedes GLC?

Citroen C5 Aircross vs Mercedes GLC: de vigtigste forskelle

Citroen C5 Aircross

4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • væsentligt billigere
  • markant længere elektrisk rækkevidde
  • mærkbart lettere
Detaljer

Mercedes GLC

4,4 (13 Anmeldelser)
bedøm
  • betydeligt mere effekt
  • markant mere økonomisk
  • væsentligt hurtigere fra 0–100 km/h
  • knap mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

C5 Aircross
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.

Citroen C5 Aircross er væsentligt billigere – den starter allerede ved 266.400 kr. , mens Mercedes GLC koster 460.100 kr. . Forskellen er omkring 193.748 kr..

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: Mercedes GLC nøjes med 1,6 L/100km og er dermed markant mere økonomisk end Citroen C5 Aircross, der bruger 2,5 L/100km. Forskellen er omkring 0,9 L/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Citroen C5 Aircross sig markant bedre: den kan køre op til 520 km, cirka 392 km mere end Mercedes GLC.

GLC
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.

Når det gælder motorkraft, har Mercedes GLC betydeligt mere effekt – 472 HK mod 225 HK. Det svarer til en forskel på cirka 247 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes GLC væsentligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,2 s, mens Citroen C5 Aircross bruger 8,3 s. Det er cirka 4,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: Mercedes GLC trækker væsentligt kraftigere med 750 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 450 Nm.

C5 Aircross
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Citroen C5 Aircross mærkbart lettere – 1.629 kg mod 1.985 kg. Forskellen er cirka 356 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes GLC knap mere plads – 620 L mod 565 L. Forskellen er omkring 55 L.

I lasteevne klarer Mercedes GLC sig noget bedre – 575 kg mod 471 kg. Forskellen er omkring 104 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Mercedes GLC giver modstanderen få chancer i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 460.100 kr.
GLC

Mercedes GLC

  • Motortype Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 186 - 472 HK
  • Forbrug L/100km 1,6 - 9,4 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 122 - 128 km
Detaljer

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
Ford Explorer EV
VS
Vi tager Citroën C5 Aircross op imod den elektriske Ford Explorer (EV) i en duel mellem blød fransk komfort og storbils-el fra USA. Hvilken bil giver mest plads, køreglæde og værdi for pengene — og hvilken skal du vælge til familien eller pendlerturen?
Citroen C5 Aircross
Renault Scénic
VS
I vores duelklar test mødes den bløde, komfortorienterede Citroën C5 Aircross og den praktiske, pladsrationelle Renault Scénic — to familiebiler med hver deres idé om, hvad "tryghed på vejen" betyder. C5 Aircross lokker med affjedringskomfort og fransk charme, mens Scénic byder på fleksibel …
Citroen C5 Aircross
Mercedes GLC

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.

Detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Anmeldelser Citroen C5 Aircross

4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Claude Juillet
3. maj 2026 14.17.36

Jeg har kørt 1,2 benzinhybrid fra ny siden januar 2026, som blev indregistreret i november 2025. Fantastisk bil at køre. For en høj person som mig er der dog ikke nok plads til at strække venstre ben, og kramper opstår på lange ture. Accelerationen fra stilstand er bedre end min ældre 1,6 diesel C4 Picasso. Alt i alt den bedste bil, jeg nogensinde har haft, selvom infotainmentsystemet er en smule ustabilt/klodset for venstrehåndede og slet ikke praktisk. En mindre gene!

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Jan Hansen
10. apr. 2026 21.38.06

Det er en rar bil, den er ikke grov og brutal. Som 60 årig har jeg ikke brug for acceleration og topfart.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Fritid / Weekendkørsel
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
privat
27. mar. 2026 16.55.05

Biler som C5 Aircross er nok en af grundene til, at Stellantis næsten er gået konkurs — eller allerede er det.
Ubehagelig og totalt uegnet til lange ture.
Kæmpe udenpå, lille indeni.
Ekstremt ubekvemme sæder, dårligt infotainment, meget dårlige førerassistenter (360-kamera, fartpilot, vognbaneassistent, navigation... er virkelig elendige), uoverskuelig, dårlige køreegenskaber, støjende motor og kraftig vindstøj, ...
Jeg kan kun håbe, at jeg aldrig igen bliver tvunget til at køre dette køretøj.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alexis vasquez
15. feb. 2026 21.03.58

Jeg synes, Citroën repræsenterer mig bedre i komfort og effektivitet til daglig kørsel, fordi dens affjedring er blødere end Toyotas Cross, som er mere stiv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Mercedes GLC

Mercedes GLC er en velkørende og luksuriøs mellemstor SUV, der kombinerer komfort og praktisk anvendelighed på en overbevisende måde. Interiøret er raffineret og teknologien intuitiv, hvilket gør den velegnet både til daglig pendling og længere ture.

Detaljer
22C0270_060
22C0270_055
22C0270_051
22C0270_046
22C0270_031

Anmeldelser Mercedes GLC

4.4 (13 Anmeldelser)
bedøm
Zede
10. maj 2026 20.12.35

Alt for dyrt!
For at retfærdiggøre en teknologi, der er lige eller ringere

Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Marek
2. jan. 2026 18.32.30

Mercedes har det dér "noget" — man er nødt til at tage en køretur for at mærke det og forstå, hvorfor den er helt særlig.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Citroen C5 Aircross
VW ID.4
VS
Citroën C5 Aircross lokker med sofa-blød affjedring, stort bagagerum og en nøgtern pris, mens VW ID.4 svarer igen med elektrisk stilhed, hurtig respons og lavere driftsomkostninger – især hvis du kan lade hjemme. Kører du flest lange stræk og vil have maksimal komfort, er franskmanden svær at slå; …
Mercedes GLC
Mercedes EQE SUV
VS
I opgøret mellem den velkendte Mercedes GLC og den elektriske nykommer Mercedes EQE SUV står valget mellem velafprøvet praktiskhed og stilfuld, støjsvag teknologi. GLC'en byder på tryg rummelighed og klassisk køreoplevelse, mens EQE SUV forkæler med lydløs acceleration, futuristisk kabine og …
Citroen C5 Aircross
Opel Grandland
VS
Citroën C5 Aircross og Opel Grandland mødes i en showdown mellem fransk komfortfilosofi og tysk kompromisløshed — den ene lover flydende komfort og smarte sæder, den anden skarpere køredynamik og mere konventionel praktiskhed. Hvem vinder i hverdagen som familiebil: den bløde cruiser eller den …
Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Mercedes GLB
Mercedes GLC
VS
Mercedes GLB er den praktiske, kvadratiske kompakt-SUV med overraskende meget plads og familievenlige løsninger, mens Mercedes GLC er mere raffineret, komfortabel og kører som en større personbil. Vælg GLB når budget og fleksibilitet tæller, vælg GLC hvis du prioriterer luksus, bedre støjdæmpning …
BMW iX3
Mercedes GLC
VS
Vi sætter BMW iX3 op mod Mercedes GLC for at hjælpe dig vælge mellem en fuldelektrisk, effektiv SUV og en mere traditionel premium-SUV med flere drivlinevalg. Her får du en kort og konkret gennemgang af plads, køreegenskaber, rækkevidde og pris, så du nemmere kan finde det rigtige match.
Citroen C5 Aircross
Tesla Model Y
VS
I denne sammenligning kigger vi på Citroën C5 Aircross og Tesla Model Y for at hjælpe dig vælge mellem en komfortfokuseret, traditionel SUV og en rummelig, elektrisk crossover. Vi gennemgår køreoplevelse, rækkevidde, plads, pris og daglig praktisk brug, så du nemt kan afgøre, hvilken bil der passer …
Mercedes GLC
Mercedes EQE
VS
Denne sammenligning hjælper dig med at vælge mellem Mercedes GLC og Mercedes EQE ved at fokusere på praktisk brug, køreoplevelse og samlede ejerudgifter. GLC er en alsidig, traditionel SUV med fokus på plads og anvendelighed, mens EQE er et elegant, fuldelektrisk alternativ med større vægt på …
Citroen C5 Aircross
Mercedes GLC

Omkostninger og forbrug
Pris
266.400 - 393.100 kr.
Pris
460.100 - 750.800 kr.
Forbrug L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Forbrug L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
17 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
Elektrisk rækkevidde
122 - 128 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 - 121 g/km
co2
41 - 214 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
1.629 - 2.184 kg
Egenvægt
1.985 - 2.400 kg
Bagagerumskapacitet
565 L
Bagagerumskapacitet
390 - 620 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.870 mm
Bredde
1.890 - 1.920 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
446 - 471 kg
Lastkapacitet
475 - 575 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
Motortype
Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
145 - 225 HK
Effekt HK
186 - 472 HK
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
230 - 300 Nm
Moment
380 - 750 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
4 - 6
Effekt kW
107 - 165 kW
Effekt kW
137 - 347 kW
Motorstørrelse
1.199 - 1.598 cm3
Motorstørrelse
1.993 - 2.999 cm3

Generelt
Modelår
2.025 - 2.026
Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
CO2-effektivitetsklasse
D, B, E, F, G
Mærke
Citroen
Mærke
Mercedes-Benz
Er Citroen C5 Aircross tilgængelig med forskellige drivtyper?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.