Mercedes GLC SUV, pris fra 460.100 kr.

4.4 (13 Anmeldelser)
bedøm

Mercedes GLC er en velkørende og luksuriøs mellemstor SUV, der kombinerer komfort og praktisk anvendelighed på en overbevisende måde. Interiøret er raffineret og teknologien intuitiv, hvilket gør den velegnet både til daglig pendling og længere ture.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Mercedes GLC an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 460.100 kr.
GLC

Mercedes GLC

  • Motortype Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Firehjulstræk
  • Effekt HK 186 - 472 HK
  • Forbrug L/100km 1,6 - 9,4 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 122 - 128 km

Stille autoritet på vejen

Mercedes GLC fremstår som en elegant SUV med rolige proportioner og detaljer, der signalerer kvalitet uden at råbe højt. AMG Line skærper udtrykket med store hjul og en mere markeret front, mens den strømlinede Coupé-variant tilføjer et mere dynamisk snit. Overflader og lysdesign giver en moderne premium‑fornemmelse, og dørlukket lyder, som man forventer i denne klasse. Samlet set har GLC en diskret, men selvsikker tilstedeværelse, der passer både til direktionsgangen og skovtur med familien.

Digital lounge uden støj

Inde i kabinen mødes man af skarpe skærme, lækre materialer og effektiv støjisolation, der gør samtaler ved motorvejstempo lette. Sæderne giver god støtte på lange stræk, og opvarmning/ventilation fås som ekstraudstyr for et mere afslappet klima i hverdagen. MBUX byder på stærk stemmestyring – “Hey Mercedes” forstår naturlige kommandoer og letter betjeningen. Bagsiden er, at klimaanlægget kun styres i touchskærmen, og de berøringsfølsomme knapper på rattet kan aktivere ting ved et uheld, hvilket virker distraherende i ujævnt føre.

Plads der virker i hverdagen

Som SUV rummer GLC op til omkring 620 liter bagage i benzin- og dieseludgaver, hvilket er generøst i klassen og let at udnytte i praksis. I plug-in hybrid-modeller reduceres pladsen markant til cirka 470 liter i SUV’en, og endnu lavere i visse Coupé-varianter, fordi batteriet giver forhøjet gulv og en irriterende læssekant. Bagsædet passer fint til fire voksne; midterpladsen hæmmes af en høj kardantunnel. Praktiske detaljer som el-udløsning af bagsæderyglænet og – med luftaffjedring – sænket bagende ved læsning gør en reel forskel i dagligdagen.

Rolig cruiser, sikkert greb

På vejen er GLC rolig, stabil og meget stille, særligt på motorvej, hvor det lave støjniveau giver overskud. Standardopsætningen kører trygt, men med stål fjedre og 20-tommer hjul kan skarpe kanter og tværfuger mærkes mere, end prisen antyder. Den valgfrie Airmatic udglatter hverdagskanten og gør bilen mere afslappet over lange stræk. Den er ikke lige så legesyg som en BMW X3 eller Jaguar F-Pace, men styring og 4MATIC-trækket leverer sikker kontrol, og baghjulsstyring kan reducere venderadiussen til cirka 11 meter og lette bykørsel og parkering.

Kræfter til behovet

Programmet spænder bredt fra effektive diesel MHEV-udgaver til kraftige PHEV’er og en GLC 53 AMG med 472 hk. Eksempler er GLC 200 d med 186 hk, GLC 220/300 d til dem, der vil have mere overskud, og de elektrificerede GLC 300 e/400 e samt 300 de for maksimal rækkevidde og drejningsmoment. 0-100 km/t ligger fra omkring 9 sekunder i de roligste varianter til 4,2 sekunder i AMG 53, og drejningsmomentet topper omkring 750 Nm i de stærkeste elektrificerede og sekscylindrede dieseludgaver. Den glatte 9G-TRONIC og standard 4MATIC giver ubesværet fremdrift, mens PHEV’ernes vægt kan dulme den sidste smule agilitet i snævre sving.

Forbrug, rækkevidde og ladning

Dieselmodellerne er reelt sparsomme og kan lande omkring 6–7 l/100 km ved blandet kørsel, med officielle tal fra cirka 5,1–5,5 l/100 km. PHEV’erne lover 122–128 km WLTP på strøm og kan i milde temperaturer levere over 100 km elektrisk i hverdagen, hvis de lades regelmæssigt. Officielle tal på 1,6–2,1 l/100 km kræver netop hyppig opladning; uden kabel stiger forbruget, fordi man trækker rundt på ekstra batterivægt. DC-hurtigladning op til omtrent 50–60 kW gør 10–80 % muligt på cirka en halv time, hvilket gør længere ture mere planlige.

Assistance og infotainment i praksis

MBUX er blandt de mest gennemførte systemer, med klar grafik, overbevisende stemmestyring og problemfri smartphone-integration. 360-graders kamera, gode sensorer og kraftig LED-belysning gør manøvrer overskuelige, selv når udsynet bagtil begrænses af høje C/D-stolper. Assistentpakken holder bilen pænt i sporet og i afstand, men kan virke ivrigt advarende og kræver tid at tilpasse i menuerne. At vigtige funktioner som klima er flyttet ind i touch-skærmen, betyder også, at man bør lære genveje og stemmekommandoer for at undgå unødvendig opmærksomhed væk fra vejen.

Hvem passer den til?

GLC er skræddersyet til komfortorienterede købere, der kører meget og vil have ro, stabilitet og et højkvalitetsinteriør. Pendleren med ladeadgang får ekstra værdi i PHEV’erne, som kan klare de fleste hverdage elektrisk og stadig levere langturssikkerhed. Familier med stort bagagebehov bør vælge benzin- eller dieseludgaverne for at få det fulde bagagerumsvolumen, mens Coupé og PHEV indebærer tydelige plads-kompromiser. Den er mindre oplagt til købere, der jagter mest mulig førerengagement eller foretrækker mange fysiske knapper, og prisniveauet løber hurtigt op med de bedste komfort- og teknikpakker.

Omkostninger og forbrug

Pris
460.100 - 750.800 kr.
Forbrug L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
122 - 128 km
Batterikapacitet
-
co2
41 - 214 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.985 - 2.400 kg
Bagagerumskapacitet
390 - 620 L
Længde
-
Bredde
1.890 - 1.920 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
475 - 575 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Diesel mild-hybrid, Plugin-hybrid, Benzin mild-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Automatgearkasse
Drivtype
Firehjulstræk
Effekt HK
186 - 472 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Maks. hastighed
-
Moment
380 - 750 Nm
Antal cylindre
4 - 6
Effekt kW
137 - 347 kW
Motorstørrelse
1.993 - 2.999 cm3

Generelt

Modelår
2.025 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
D, B, E, F, G
Mærke
Mercedes-Benz
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.