@ Citroën / Stellantis Media
@ CUPRA / SEAT S.A.
VS

Citroen C5 Aircross vs CUPRA Formentor - Forskelle og priser i sammenligning

Sammenlign ydelse (210 HK vs 333 HK), bagagerum og pris (266400 dkr vs 322200 dkr) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C5 Aircross eller CUPRA Formentor?

Citroen C5 Aircross

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

CUPRA Formentor

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
Omkostninger og forbrug:

Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.

Citroen C5 Aircross har en tydelig prisfordel – den starter allerede ved 266400 dkr, mens CUPRA Formentor koster 322200 dkr. Forskellen er omkring 55832 dkr.

Der ses også en forskel i brændstofforbrug: CUPRA Formentor nøjes med 1.40 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Citroen C5 Aircross, der bruger 2.50 L. Forskellen er omkring 1.10 L pr. 100 km.

Hvad angår rækkevidde, klarer Citroen C5 Aircross sig markant bedre: den kan køre op til 520 km, cirka 394 km mere end CUPRA Formentor.

Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har CUPRA Formentor en bemærkelsesværdig fordel333 HK mod 210 HK. Det svarer til en forskel på cirka 123 HK hk.

I acceleration fra 0 til 100 km/t er CUPRA Formentor overbevisende hurtigere – den klarer sprinten på 4.80 s, mens Citroen C5 Aircross bruger 8.30 s. Det er cirka 3.50 s hurtigere.

I tophastighed ligger CUPRA Formentor i mindre grad foran – den når 250 km/h, mens Citroen C5 Aircross topper ved 220 km/h. Forskellen er cirka 30 km/h.

Der er også forskel på drejningsmomentet: CUPRA Formentor trækker mærkbar kraftigere med 420 Nm mod 300 Nm. Forskellen er omkring 120 Nm.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
Plads og praktiske egenskaber:

Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.

Sæder: tilbyder flere siddepladser – mod .

Hvad angår egenvægt, er CUPRA Formentor noget lettere – 1434 kg mod 1629 kg. Forskellen er cirka 195 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Citroen C5 Aircross bemærkelsesværdig mere – 565 L mod 450 L. Forskellen er omkring 115 L.

I maksimal lastekapacitet klarer Citroen C5 Aircross sig let bedre – op til 1668 L, cirka 163 L mere end CUPRA Formentor.

I lasteevne vinder CUPRA Formentor en smule – 526 kg mod 471 kg. Forskellen er omkring 55 kg.

Hvem løber med sejren?

Samlet set fremstår CUPRA Formentor som har kun en lille fordel og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.

fra ca. 322.200 €
Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Formentor

  • Motortype : Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid
  • Transmission : Automatisk, Manuel
  • Drivtype : Firehjulstræk, Forhjulstræk
  • Effekt HK : 150 - 333 HK
  • Forbrug L/100km : 1.4 - 8.8 L
  • Elektrisk rækkevidde : 117 - 126 km
Citroen C5 Aircross
CUPRA Formentor

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

Citroen C5 Aircross

5 (1 Anmeldelser)
bedøm

Citroën C5 Aircross er en komfortorienteret SUV, der prioriterer blød kørsel, rummelig kabine og praktiske løsninger til familier, samtidig med at den skiller sig ud med sit friske, lidt franske design. Den fungerer særligt godt til lange ture og bykørsel, hvor det er let at sætte pris på dens afslappede karakter og de små genistreger i interiøret — en bil der hellere vil dulme end imponere med vilde manøvrer.

Detaljer

CUPRA Formentor

CUPRA Formentor er en sporty crossover med stærk personlighed og skarpe linjer, der blander køreglæde med praktisk hverdagsbrug. Den føles som et velkørende kompromisløst valg for den aktive bilist, der vil have mere kant end en almindelig SUV — og den leverer attitude og funktionalitet uden at virke anstrengt.

Detaljer
Citroen C5 Aircross
CUPRA Formentor
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
Formentor @ CUPRA / SEAT S.A.

Omkostninger og forbrug

Pris
266400 - 380800 dkr
Pris
322200 - 503100 dkr
Forbrug L/100km
2.5 - 5.4 L
Forbrug L/100km
1.4 - 8.8 L
Forbrug kWh/100km
17 kWh
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
81 - 520 km
Elektrisk rækkevidde
117 - 126 km
Batterikapacitet
17.8 - 73 kWh
Batterikapacitet
19.70 kWh
co2
0 - 121 g/km
co2
32 - 199 g/km
Tankkapacitet
55 L
Tankkapacitet
40 - 55 L

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
5
Døre
5
Egenvægt
1629 - 2184 kg
Egenvægt
1434 - 1742 kg
Bagagerumskapacitet
565 L
Bagagerumskapacitet
345 - 450 L
Længde
4650 mm
Længde
4451 mm
Bredde
1870 mm
Bredde
1839 mm
Højde
1695 mm
Højde
1511 - 1537 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
1668 L
Maksimal bagagerumskapacitet
1415 - 1505 L
Lastkapacitet
446 - 471 kg
Lastkapacitet
458 - 526 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Benzin mild-hybrid, Elektrisk, Plugin-hybrid
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
Effekt HK
145 - 210 HK
Effekt HK
150 - 333 HK
Acceleration 0-100 km/t
8.3 - 11.2 s
Acceleration 0-100 km/t
4.8 - 9 s
Maks. hastighed
170 - 220 km/h
Maks. hastighed
205 - 250 km/h
Moment
230 - 300 Nm
Moment
250 - 420 Nm
Antal cylindre
3 - 4
Antal cylindre
4
Effekt kW
107 - 157 kW
Effekt kW
110 - 245 kW
Motorstørrelse
1199 - 1598 cm3
Motorstørrelse
1498 - 1984 cm3

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, A, B
CO2-effektivitetsklasse
G, E, D, F, B
Mærke
Citroen
Mærke
CUPRA
Hvilke drivlinjer findes til Citroen C5 Aircross?

Citroen C5 Aircross fås med Forhjulstræk.

De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.