CUPRA Formentor SUV, pris fra 326.800 kr.

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm

Cupra Formentor er en dynamisk og karakterfuld crossover, der blander sportslig kørsel med praktisk hverdagskomfort. Den har et markant design og en tæt forbindelse mellem fører og vej, så den passer godt til dem, der vil have en bil med kant uden at gå på kompromis med brugbarhed.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum CUPRA Formentor an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 326.800 kr.
Formentor

CUPRA Formentor

  • Motortype Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid
  • Transmission Automatisk, Manuel
  • Drivtype Forhjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 150 - 390 HK
  • Forbrug L/100km 1,4 - 10,1 L/100km
  • Elektrisk rækkevidde 117 - 126 km

Skulptureret attitude

CUPRA Formentor er et af de få crossover-SUV’er, der ser lige så hurtig ud, som den føles, med skarpe linjer, bred sporvidde og de karakteristiske kobberdetaljer. Proportionerne er lavere og mere stramme end i mange rivaler, hvilket giver et sportsligt udtryk uden at miste den praktiske adgang med fem døre. Den lange motorhjelm understreger muskulaturen, men gør fronten sværere at overskue i tæt bykørsel. Bredden på omkring 1.84–1.85 m fylder godt på vejen og giver visuel tyngde, men passer stadig i almindelige parkeringsbåse. Helhedsindtrykket er bevidst anderledes end mainstream – uden at tippe over i show.

Cockpit med kant

Kabinen føles som et rigtigt førerfokuseret cockpit med dyb siddestilling og faste, støttende sportssæder, der også fungerer på langtur. Materialerne er opgraderet dér, hvor hænderne ofte hviler, mens enkelte plastflader afslører bilens ikke-helt-premium prissætning. Det nye 12,9-tommers infotainment er hurtigt og tydeligt, og de nu oplyste touch-slidere til klima og volumen er nemmere at ramme i mørke. De forbliver dog mindre intuitive end klassiske drejeknapper, og enkelte brugere oplever korte software- eller onlineudfald. Opbevaringspladserne er fornuftige, og trådløs Apple CarPlay/Android Auto gør hverdagen nemmere.

Pladsen, der passer til hverdagen

Foran er der god plads og fin justerbarhed, mens bagsædet giver ordentlig benplads til to voksne og let klarer to ISOFIX-autostole. Bagagerummet afhænger tydeligt af drivlinjen: omkring 450 liter i forhjulstræk, ca. 420 liter med firehjulstræk og cirka 345 liter i PHEV, og uafhængige målinger har vist lavere tal i praksis. Det betyder, at en barnevogn eller store kufferter bør prøves af før køb, hvis plads er topprioritet. Anhængervægt op til cirka 1,6 ton gør den anvendelig til trailer eller mindre båd. Den skarpt udformede bagklap og den brede åbning gør lastning let, selv om variabiliteten ikke er klassens bedste.

Førerfokus på landevej og motorvej

Formentor styrer præcist og neutralt for et SUV, og den stramme, men kontrollerede affjedring gør bilen let at placere på snoede veje. Med 4Drive og momentfordeler har Formentor VZ med 333 hk fremragende greb ud af sving, mens 265 hk-udgaven leverer livlig fremdrift uden at være krukket. Acceleration spænder bredt: cirka 9,0 s for 150 hk-basis, omkring 6,5 s for 265 hk VZ, 4,8 s for 333 hk og helt ned til 4,2 s i VZ5 med femcylindret motor. Den dobbelte koblingsgearkasse skifter hurtigt og glat i hverdagen. På motorvej er retningsstabiliteten høj, men vind- og dækstøj mærkes mere end hos de mest komfortorienterede konkurrenter.

Forbrug, rækkevidde og opladning i virkeligheden

Benzinmotorerne er stærke, men kan være tørstige ved tempo; officielle tal som 7,8 l/100 km (265 hk) og 8,7 l/100 km (333 hk) giver et pejlemærke, men realistisk forbrug ligger ofte højere ved motorvej og aktiv kørsel. Dieselen med 150 hk er det oplagte langtursvalg med omtrent 5,1 l/100 km WLTP og stabilt lavt forbrug i praksis. PHEV’erne dækker daglig pendling elektrisk med op til 117–126 km WLTP-rækkevidde, og det gør en stor forskel i brændstofbudgettet ved flittig opladning. Den forbedrede ladeevne (11 kW AC og op til cirka 50 kW DC) gør korte stop langt mere brugbare i hverdagen. Når batteriet er tomt på motorvej, kan systemet dog arbejde hørbart ved kraftige accelerationer, så planlagt opladning belønnes med ro og lavere udgifter.

Skærme, assistenter og ro i kabinen

Infotainmentet er moderne og rigt på funktioner med klart kortmateriale, overblik i menuerne og bedre genveje end tidligere. De belyste touch-slidere er et fremskridt, men kræver stadig øvelse og stjæler lidt opmærksomhed i fart. Assistentpakken er omfattende med adaptiv fartpilot, vognbanehjælp og gode matrix- eller LED-forlygter, der gør natkørsel afslappet. 360°-kamera og parkeringsassistent er stærkt anbefalelsesværdige, fordi fronten er svær at bedømme i snævre omgivelser. Lydkomforten er fin i by og på landevej, men ved autobahntempo hører man mere vind og dækrul end i de mest dæmpede alternativer.

Hvem rammer Formentor bedst?

Formentor passer særligt godt til førere, der vil have sportslig respons, præcis styring og stadig nok plads til hverdagens gøremål. Pendlere med ladestik – især firmabilister – får stærk økonomi i PHEV’erne, mens designorienterede købere får et tydeligt alternativ til mainstream. Udbuddet er bredt uden at virke uoverskueligt: fra 150 hk 1.5 TSI (manuel eller eTSI DSG) over 204 og 265 hk TSI til 333 hk med 4Drive, samt 150 hk TDI og plug-in-hybrider med 204 eller 272 hk og 117–126 km elrækkevidde; den limiterede VZ5 med 390 hk topper paletten. De, der prioriterer absolut stilhed og kæmpestort bagagerum, vil finde mere rolige eller rummelige konkurrenter. Vælg drivlinje efter kørselsmønster: TDI til lange stræk, plugin-hybrid til daglig elpendling, og VZ-varianter til dem, der virkelig vil mærke dynamikken.

Top-bilsammenligninger

CUPRA Formentor
MG MG4
VS
Er du i tvivl, om CUPRA Formentor eller MG MG4 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
CUPRA Formentor
VW ID.7
VS
I denne sammenligning kigger vi på Cupra Formentor og VW ID.7 for at finde ud af, hvilken bil der passer bedst til dine behov og kørestil. Formentor er en sporty crossover med benzin- og plug-in-hybridmuligheder, mens VW ID.7 er en rummelig, fuldt elektrisk sedan med fokus på rækkevidde og komfort.
CUPRA-Formentor-VZ5_12_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_04_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_09_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_17_HQ
CUPRA-Formentor-VZ5_18_HQ

Anmeldelser

4.9 (2 Anmeldelser)
bedøm
Waldemar
7. feb. 2026 09.46.20

For mig, som moden mand, var den "civil" version nok: automat, meget veludstyret, med en 150-hestes motor i farven Magnetic Tech.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Lange afstande / Storforbrugere
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omkostninger og forbrug
Pris
326.800 - 571.600 kr.
Forbrug L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Forbrug kWh/100km
-
Elektrisk rækkevidde
117 - 126 km
Batterikapacitet
-
co2
32 - 229 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
1.434 - 1.742 kg
Bagagerumskapacitet
345 - 450 L
Længde
-
Bredde
1.839 - 1.852 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
439 - 526 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Benzin, Benzin mild-hybrid, Diesel, Plugin-hybrid
Transmission
Automatisk, Manuel
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling, Manuel gearkasse
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
150 - 390 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Maks. hastighed
-
Moment
250 - 480 Nm
Antal cylindre
4 - 5
Effekt kW
110 - 287 kW
Motorstørrelse
1.498 - 2.480 cm3

Generelt
Modelår
2.024 - 2.026
CO2-effektivitetsklasse
G, E, D, F, B
Mærke
CUPRA

Top-bilsammenligninger

CUPRA Formentor
Lynk & Co 08
VS
CUPRA Formentor og Lynk & Co 08 i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
CUPRA Formentor
CUPRA Leon
VS
Er du i tvivl, om CUPRA Formentor eller CUPRA Leon er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Audi Q2
CUPRA Formentor
VS
Audi Q2 møder CUPRA Formentor: to modeller, der kæmper om en plads i din garage. Sammenlign deres styrker inden for ydeevne, forbrug, plads og udstyr. Den hurtige oversigt viser, hvilken bil der passer bedst til dine behov.
Audi A8
CUPRA Formentor
VS
Audi A8 og CUPRA Formentor i direkte duel: sammenlign ydeevne, forbrug, plads og pris for hurtigt at se, hvilken model der passer bedst til din hverdag, dit budget og din kørestil.
BMW XM
CUPRA Formentor
VS
Er du i tvivl, om BMW XM eller CUPRA Formentor er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Citroen C3 Aircross
CUPRA Formentor
VS
Er du i tvivl, om Citroen C3 Aircross eller CUPRA Formentor er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
CUPRA Formentor
Fiat 600
VS
Er du i tvivl, om CUPRA Formentor eller Fiat 600 er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
CUPRA Formentor
Fiat Doblò
VS
Er du i tvivl, om CUPRA Formentor eller Fiat Doblò er det rette valg? I vores sammenligning ser du de vigtigste forskelle i motor, effektivitet, komfort og omkostninger – klart opsummeret, så du nemmere kan beslutte dig.
Hvilke drivlinjer findes til CUPRA Formentor?

Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.