Sammenlign ydelse (156 HK vs 428 HK), bagagerum og pris (188.000 kr. vs 274.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – Citroen C4 eller Volvo EX30?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Citroen C4 er væsentligt billigere – den starter allerede ved 188.000 kr. , mens Volvo EX30 koster 274.200 kr. . Forskellen er omkring 86.198 kr..
I elforbrug har Citroen C4 fordelen: med 14,6 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Volvo EX30, som bruger 17 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Volvo EX30 sig noget bedre: den kan køre op til 475 km, cirka 48 km mere end Citroen C4.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Volvo EX30 klart mere effekt – 428 HK mod 156 HK. Det svarer til en forskel på cirka 272 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Volvo EX30 klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,6 s, mens Citroen C4 bruger 8 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: Volvo EX30 trækker klart kraftigere med 543 Nm mod 270 Nm. Forskellen er omkring 273 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Citroen C4 mærkbart lettere – 1.403 kg mod 1.840 kg. Forskellen er cirka 437 kg.
I lasteevne klarer Citroen C4 sig let bedre – 406 kg mod 390 kg. Forskellen er omkring 16 kg.
Volvo EX30 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
Citroën C4 er en charmerende hverdagsbil med tydelig fransk flair, der prioriterer komfort og praktiske detaljer uden at være kedelig. Den passer til dem, der gerne vil skille sig ud i bybilledet uden at gå på kompromis med brugervenlighed.
DetaljerVolvo EX30 føles som en frisk og kompakt elbil med klart fokus på sikkerhed, funktionelt design og brugervenlighed. Den leverer en smidig og engagerende køreoplevelse i bytrafik samtidig med en velindrettet kabine, der prioriterer komfort og enkel betjening.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
188.000 - 294.200 kr.
|
Pris
274.200 - 437.200 kr.
|
|
Forbrug L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
354 - 427 km
|
Elektrisk rækkevidde
339 - 475 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 - 108 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.403 - 1.652 kg
|
Egenvægt
1.840 - 1.960 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
380 - 510 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.800 - 1.834 mm
|
Bredde
1.838 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
379 - 406 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Benzin mild-hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear, Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
110 - 156 HK
|
Effekt HK
150 - 428 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
205 - 270 Nm
|
Moment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindre
3
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
81 - 115 kW
|
Effekt kW
110 - 315 kW
|
|
Motorstørrelse
1.199 cm3
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
Citroen
|
Mærke
Volvo
|