VS

BYD Sealion 7 vs Skoda Enyaq sammenligning

Sammenlign ydelse (530 HK vs 340 HK), bagagerum og pris (391.700 kr. vs 336.900 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Sealion 7 eller Skoda Enyaq?

BYD Sealion 7 vs Skoda Enyaq: de vigtigste forskelle

BYD Sealion 7

4,8 (5 Anmeldelser)
bedøm
  • mærkbart mere effekt
  • mærkbart hurtigere fra 0–100 km/h
Detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Anmeldelser)
bedøm
  • noget billigere
  • mærkbart mere energieffektiv
  • lidt længere elektrisk rækkevidde
  • knap lettere
  • en smule mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

Sealion 7

Sammenligning: Skoda Enyaq VS BYD Sealion 7

Skoda Enyaq VS BYD Sealion 7 stiller to forskellige tilgange til elektrisk familie‑kørsel op mod hinanden: den ene rolig og praktisk, den anden teknisk veludstyret og kraftfuld. Skoda Enyaq fremstår som den velafbalancerede, næsten diplomatisk rolige SUV, mens BYD Sealion 7 kommunikerer styrke og omfattende udstyr fra første øjekast. Her fokuserer vi ikke på tal, men på hvordan hver bil føles i hverdagen — karakter, komfort, brugervenlighed og praktisk anvendelse. Læs videre for en klar vurdering af, hvilken type køber hver model egner sig bedst til, før du dykker ned i de tekniske specifikationer.

Enyaq

Karakterskillet: rolig versus potent

Skoda Enyaq kører med en rolig, tillidsvækkende karakter: den prioriterer stabilitet og lav støj over dramatisk dynamik. BYD Sealion 7 føles mere kraftfuld og sat, men den samme vægt og coupé‑profil giver mindre præcis styring og en mere svingende fornemmelse i svingene. I praksis betyder det, at Skoda Enyaq vil give afslappede, forudsigelige ture for dem, der ønsker komfort frem for køreglæde, mens BYD Sealion 7 tiltaler dem, der vil have mærkbar acceleration og en mere “solid” følelse, selvom det ikke gør den til en sportsvogn. Begge er rolige motorvejscruisere, men de når dertil med forskellig signatur: Enyaq med afdæmpet autoritet, Sealion 7 med mere rå kraft.

Sealion 7

Komfort og langdistancetuning

Skoda Enyaq føles som den klassiske langrute‑bil: ekstra lydisolering og en velafstemt affjedring gør lange dage på motorvejen mindre trætte for fører og medpassagerer. BYD Sealion 7 tilbyder også høj lydkomfort og generøs udstyrspakke, men den højere appetit i praksis betyder, at ture kan kræve hyppigere stop — noget der påvirker oplevelsen på meget lange etaper. I bunden er begge biler behagelige, men Enyaq prioriterer plads og ergonomi, mens Sealion 7 kombinerer komfort med ekstra tekniske hjælpemidler som justerbare bagsæder. Valget her handler om, om du vil have maksimum rækkevidde og ro (Enyaq) eller masser af udstyr og en mere fyldig køreoplevelse, selvom det kan koste nogle ekstra pause‑minutter (Sealion 7).

Enyaq

Praktisk brug og bagagehåndtering

I hverdagen viser Skoda Enyaq sin styrke som praktisk familiebil: et bredt, let brugbart bagagerum og gennemtænkte opbevaringsløsninger gør pakning og lastning enkel. BYD Sealion 7 er mere coupé‑agtig i linjerne, hvilket giver en slankere bagende og i praksis mindre enkel lastudnyttelse, men til gengæld kan Sealion 7 tilbyde ekstra undergulvsrum og fornuftige smårum som kompensation. Enyaq er også mere direkte i kapacitetsoplevelsen — du mærker pladsen — mens Sealion 7 kræver lidt planlægning af, hvad der kan være med på turen. For familier med meget bagage og tungere læs vil Enyaq ofte være det mest praktiske valg, mens Sealion 7 fungerer fint for dem, der prioriterer komfort og udstyr over maksimal pladsudnyttelse.

Sealion 7

Bykørsel og daglig brugervenlighed

I byen føles Skoda Enyaq ofte mere overskuelig takket være god rundumsigt og et manøvredygtigt sæt i karmene, især på varianter med baghjulstræk, hvor vendecirklen opleves lille. BYD Sealion 7 virker bredere og lavere; camera‑hjælp og 360°‑systemer er nyttige, men den skrånende taglinje begrænser udsynet bagud og gør parkering mere afhængig af elektronikken. Begge modeller har moderne infotainment, men Enyaq kan irritere dem, der mangler fysiske knapper, mens Sealion 7 til tider føles overbelastet af menuføring og påtrængende assistenter. I bybrug handler valget om, hvor meget du stoler på kameraer og skærme: vil du have enkel mekanisk oversigt (Enyaq) eller masser af digitale hjælpemidler for at kompensere (Sealion 7)?

Enyaq

Kabineindtryk, opfattede materialer og hvem bør vælge hvad

Indvendigt udstråler Skoda Enyaq en rolig praktisk luksus med pæne materialer og et stringent, funktionelt layout, hvor alt føles gennemtænkt fremfor prangende. BYD Sealion 7 giver ofte et mere “wow”‑agtigt førstehåndsindtryk: tættere på premium med mange serielle features og en mere markant teknisk profil, selvom enkelte menupunkter og oversættelser kan flade oplevelsen ud. Konkrete køberprofiler træder tydeligt frem: vælger du familiesikkerhed, plads og lav stress på lange ture, peger tingene i retning af Skoda Enyaq; ønsker du masser af udstyr, stærk acceleration og en tætpakket teknologipakke, er BYD Sealion 7 mere relevant. For de nysgerrige er næste skridt den tekniske sammenligning nedenfor, hvor rækkevidde, forbrug, motorkonfigurationer og ladeadfærd udfolder sig i detaljer og hjælper dig afgøre de sidste praktiske kompromiser.

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq er den modne, rummelige el‑SUV med lang rækkevidde og en komfort, der gør den oplagt som familiens trygge langtursbil. Den nye Skoda Elroq er friskere og mere kompakt — designet til bykørsel, skarp manøvredygtighed og dem, der vil have lidt mere kant for pengene. Kort sagt: vælg Enyaq, …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron og Skoda Enyaq er to tæskevægtige el‑SUV’er fra samme koncern, men hvor Q4 signalerer premium med skarpe linjer og bedre finish, spiller Enyaq klogt på plads og værdi. På vejen føles Q4 e‑tron mere raffineret og teknologisk overlegen, mens Enyaq byder på overraskende rummelig kabine …

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

Sealion 7
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Skoda Enyaq er noget billigere – den starter allerede ved 336.900 kr. , mens BYD Sealion 7 koster 391.700 kr. . Forskellen er omkring 54.853 kr..

I elforbrug har Skoda Enyaq fordelen: med 14,9 kWh/100km er den mærkbart mere effektiv end BYD Sealion 7, som bruger 19,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer Skoda Enyaq sig lidt bedre: den kan køre op til 589 km, cirka 87 km mere end BYD Sealion 7.

Enyaq
Motor og ydeevne:

Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.

Når det gælder motorkraft, har BYD Sealion 7 mærkbart mere effekt – 530 HK mod 340 HK. Det svarer til en forskel på cirka 190 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Sealion 7 mærkbart hurtigere – den klarer sprinten på 4,5 s, mens Skoda Enyaq bruger 5,4 s. Det er cirka 0,9 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Sealion 7 trækker næsten umærkeligt kraftigere med 690 Nm mod 679 Nm. Forskellen er omkring 11 Nm.

Sealion 7
Plads og praktiske egenskaber:

Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Skoda Enyaq knap lettere – 2.074 kg mod 2.225 kg. Forskellen er cirka 151 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Skoda Enyaq en smule mere plads – 585 L mod 520 L. Forskellen er omkring 65 L.

I lasteevne klarer Skoda Enyaq sig synligt bedre – 526 kg mod 410 kg. Forskellen er omkring 116 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

Skoda Enyaq har en lille fordel i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 336.900 kr.
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 190 - 340 HK
  • Forbrug kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 449 - 589 km
Detaljer
BYD Sealion 7
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne
Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri
Se detaljeret analyse

BYD Sealion 7

BYD Sealion 7 fremstår som en rummelig og komfortabel elbil med en moderne og veludført kabine. Den er et attraktivt valg for dem, der ønsker praktisk hverdagsbrug, god komfort og et opdateret udvalg af funktioner.

Detaljer
img-0696
byd-sealion-7-17
byd-sealion-7-12

Anmeldelser BYD Sealion 7

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm
Andre Plambeck
29. jul. 2026 06.52.22

Flere tests har sagt, at kvaliteten udvendigt og især indvendigt står mål med de tyske premiummærker, hvis ikke endda er højere.
Det kan jeg bekræfte. Utroligt til den pris.
Med 2,4 t er det ikke en svingmester. Ikke desto mindre er ydelsen imponerende. Sammenlignet med min Tiguan Biturbo 240 HK er tank-/ladebehovet halveret.
Forbrug og rækkevidde afhænger altid af føreren. Uanset om det er el eller forbrændingsmotor. Den, der kører elbil, tænker om. Oplad når det er muligt og ikke altid kun når det er nødvendigt. Mange supermarkeder, McDonald's osv. har allerede ladestandere. Mens du spiser eller handler: stik i, færdig. Bilen står jo alligevel. Ingen ekstra tid!
Når jeg bare tænker på en DSG-start med den der tænkepause... det oplever man ikke med en elbil.
Det skal opleves. Til det behøver man heller ikke 500 HK.
Jeg kører BYD Sealion7, den er fremragende, og jeg er mega tilfreds.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Rafael Serres Ferran
19. jul. 2026 17.30.51

Bil langt bedre end 6'eren. Den overgår den praktisk talt på alle områder. Hurtigere, større rummelighed, større bagagerum, mere komfort.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Steinbach
2. jun. 2026 11.36.25

Fantastisk bil på alle måder. Udseende, interiør, ydeevne, rækkevidde, komfort, finish osv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
oriol
27. feb. 2026 15.33.27

rækkevidde, som jeg altid kan oplade til 100% i modsætning til andre mærker, der sagde, det var tilrådeligt kun at lade op til 80%, og som derfor reducerede min faktiske rækkevidde fra 600 til 480, fordi jeg ikke kunne lade den til 100%. Det mener jeg er noget, man bør vide.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq er en rummelig og praktisk el-SUV med et afdæmpet og brugervenligt design, hvor fokus er på komfort, plads og enkel betjening. Den kører stille og komfortabelt og passer godt til familier eller pendlere, der ønsker en pålidelig og økonomisk løsning uden unødigt besvær.

Detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Anmeldelser Skoda Enyaq

4.4 (6 Anmeldelser)
bedøm
Delporte
16. maj 2026 16.33.37

flere udstyrsoptioner og flere rabatter og forhandlingsmuligheder, lige så komfortabel, bedre end en Hyundai Ioniq 5 (som slet ikke er komfortabel), end en Toyota bZ4X (man føler sig klemt sammen og er lidt plads), end en Tesla Y Premium (lidt for hightech for mig, men ellers også fin), end en Jaecoo 5 (instegsmodel, fremragende komfort men ingen valgmuligheder og lidt teknologi), Omoda (mindre komfort og meget få muligheder). Alt dette er mit personlige synspunkt; vi har kørt i de førnævnte biler, og Skoda virker som det bedste forhold mellem pris og kvalitet med god komfort, forskellige muligheder og en god eftersalgsservice tæt på os.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Alfaknaggen
11. mar. 2026 18.30.11

Gennemtænkt og praktisk bil (85x my2024), som desværre slår fejl på grund af bugs i systemet og irriterende førerassistancesystemer, der ikke klarer almindeligt efterårs- eller vintervejr uden fejlmeddelelser og advarsler.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Ofte også sammenlignet

Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Vi sammenligner Skoda Enyaq og VW ID.7 for at hjælpe dig vælge den elbil, der passer bedst til din hverdag — med fokus på rækkevidde, praktisk plads og kørekomfort. Her får du en kort, konkret gennemgang af styrker og svagheder, så du nemt kan se, hvilken bil der matcher dine behov.
Skoda Enyaq
Toyota bZ4X
VS
Skoda Enyaq og Toyota bZ4X stilles til vægs i en direkte duel — to elbiler, der begge lover praktisk hverdagskørsel, men med vidt forskellig tilgang. Vi dykker ned i rækkevidde, plads, teknologi og køreglæde, så du kan beslutte, om du skal køre hjem i den solide, rummelige Enyaq eller den mere …
Citroen C5 Aircross
Skoda Enyaq
VS
I vores duell mellem Citroën C5 Aircross og Škoda Enyaq står komfort og charme over for rækkevidde og praktisk sans: C5 Aircross forkæler passagererne med blød affjedring og masser af personlighed, mens Enyaq leverer elbilens effektivitet, rummelighed og lavere driftsomkostninger. Vælg Citroën hvis …
Hyundai IONIQ 5
Skoda Enyaq
VS
Hyundai IONIQ 5 og Skoda Enyaq mødes i en direkte duel om titlen som den mest fornuftige og underholdende elbil til danske familier — vi kigger på rækkevidde, plads, komfort og hvad du får for pengene. Vi kører dem gennem hverdagens prøver og siger ligeud, hvilken model du skal købe (og hvilken du …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Skoda Enyaq og VW ID.4 står over for hinanden som nære fætre i elbilernes mellemklasse — Enyaq satser på plads, praktisk tænkning og skarp pris, mens ID.4 byder på et mere poleret interiør og en anelse bedre køredynamik. Kort sagt: vælg Enyaq hvis familie, bagage og hverdagssmartness er vigtigst; …
XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
Her er en kort og praktisk sammenligning mellem XPeng G6 og BYD Sealion 7, så du hurtigt kan se forskellene mellem to moderne kinesiske elbiler. XPeng G6 tiltaler dem, der prioriterer avanceret førerassistentsystem og køredynamik, mens BYD Sealion 7 ofte scorer højere på pris, rækkevidde og …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
I en sammenligning mellem Skoda Enyaq og Volvo EX40 imponerer begge modeller med deres elektriske ydeevne og raffinerede design. Skoda Enyaq tilbyder generøs plads og en længere rækkevidde, hvilket er ideelt for dem, der planlægger længere ture. På den anden side udmærker Volvo EX40 sig med sin …
BYD Seal U
BYD Sealion 7
VS
Her sammenligner vi BYD Seal U og BYD Sealion 7 for at hjælpe dig med at vælge den, der bedst matcher dine behov. Jeg gennemgår væsentlige forskelle i rækkevidde, komfort, plads og pris, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer til din hverdag.
BYD Sealion 7
Skoda Enyaq

Omkostninger og forbrug
Pris
391.700 - 477.900 kr.
Pris
336.900 - 482.700 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
456 - 502 km
Elektrisk rækkevidde
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
-
Egenvægt
2.225 - 2.435 kg
Egenvægt
2.074 - 2.284 kg
Bagagerumskapacitet
520 L
Bagagerumskapacitet
570 - 585 L
Længde
-
Længde
-
Bredde
1.925 mm
Bredde
1.879 mm
Højde
-
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
410 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
313 - 530 HK
Effekt HK
190 - 340 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
-
Moment
380 - 690 Nm
Moment
350 - 679 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
230 - 390 kW
Effekt kW
140 - 250 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
Modelår
2026
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD
Mærke
Skoda
Hvilke drivmuligheder tilbyder BYD Sealion 7?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.