BYD Sealion 7 SUV, pris fra 391.700 kr.

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm

BYD Sealion 7 fremstår som en rummelig og komfortabel elbil med en moderne og veludført kabine. Den er et attraktivt valg for dem, der ønsker praktisk hverdagsbrug, god komfort og et opdateret udvalg af funktioner.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum BYD Sealion 7 an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

fra 391.700 kr.
Sealion 7

BYD Sealion 7

  • Motortype Elektrisk
  • Transmission Automatisk
  • Drivtype Baghjulstræk, Firehjulstræk
  • Effekt HK 313 - 530 HK
  • Forbrug kWh/100km 19,9 - 21,9 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde 456 - 502 km

Skulptureret ro på høj kant

BYD Sealion 7 er en elektrisk SUV-coupé med en markant, bred skulderlinje og en coupéagtig tagbue, der giver et sportsligt snit uden at råbe om opmærksomhed. Med 1,93 m i bredde fylder den godt i gadebilledet, men proportionerne virker velafbalancerede og giver et solidt, modent indtryk. Detaljer som gennemførte lysgrafikker og tætte panelspalter løfter helhedsindtrykket et niveau over det typisk nøgterne klassegennemsnit. Designet signalerer mere lounge og langtur end banekørsel, og den udlægning passer bilen godt i hverdagen.

Lounge med teknisk kant

Kabinen føles gennemarbejdet med bløde materialer, præcis samling og et afdæmpet premium-præg, der gør lange ture afslappede. Det roterende midterdisplay suppleres af Apple CarPlay/Android Auto og head-up-display, og mange komfortfunktioner (fx varme/ventilation i sæder og varmepumpe) er ofte inkluderet. Menustrukturen kan til gengæld være ulogisk, oversættelserne ujævne og ikoner små, så basale justeringer kræver for mange tryk. Siddepositionen er relativt høj for en coupéformet SUV, hvilket giver overblik, men også en anelse mindre “indbygget” følelse for høje førere.

Pladsen der tæller i hverdagen

På bagsædet imponerer Sealion 7 med rigelig benplads og justerbare ryglæn, så også lange passagerer kan finde en afslappet vinkel. Hovedhøjden er dog begrænset for meget høje personer på grund af den nedadgående taglinje. Bagagerummet er opgivet til 520 liter, men uafhængige målinger har vist omkring 385 liter brugbart volumen, så i praksis er det mere gennemsnit end klassens største. Et fladt lasterumsgulv, et nyttigt underrum og en lille frunk til kabler hjælper til hverdagens pakning, mens en nyttelast omkring 410 kg betyder, at fuld besætning og meget last kræver lidt omtanke.

Rolig cruiser, ikke kurvejæger

Sealion 7 er mest i sit es som stille, stabil langtursvogn med lavt støjniveau fra både vind og dæk. Styretøjet er let og ikke særligt kommunikativt, og karrosseriet ruller en smule, så kurveambitioner dæmpes af den høje vægt på godt 2,2–2,4 ton. Ydelsen er til gengæld rigelig: den baghjulstrukne udgave leverer 313 hk og 0-100 km/t på 6,7 sek., mens AWD-versionerne med 530 hk og 690 Nm klarer sprinten på 4,5 sek. I byen mærkes korte skarpe ujævnheder, og bredden gør smalle passager mere krævende, men de skarpe 360°-kameraer letter parkering og sparer fælge.

Strømforbrug og rækkevidde uden filter

Modelprogrammet nævnes bedst kort: Comfort som baghjulstrækker med 313 hk, et opgivet forbrug på 19,9 kWh/100 km og WLTP-rækkevidde på 482 km; Design AWD med 530 hk, 21,4 kWh/100 km og 456 km; samt Excellence AWD med 530 hk, 21,9 kWh/100 km og op til 502 km. I virkeligheden ligger forbruget højere end tallene antyder, især ved konstant 130 km/t hvor mange har målt over 28–30 kWh/100 km. Det giver et realistisk motorvejsspænd på cirka 300–330 km mellem ladestop for de store batterier, afhængigt af vind, temperatur og fælge. I blandet kørsel og bytrafik kan man strække tallene betydeligt, men fraværet af fuldt one‑pedal-kørsel og en begrænset reku-indstilling koster lidt bekvemmelighed i stop‑and‑go.

Ladestop uden drama

Med den store batteripakke leverer Sealion 7 typisk høj DC-ydelse med peaks omkring 230 kW og en stærk kurve op til 80 procent, hvilket gør kaffestoppet kort og forudsigeligt. Batteriforvarmning hjælper ved kolde starter, og hjemme eller på gaden klares AC-ladning komfortabelt med 11 kW. Der er rapporter om enkelte drilske DC-sessioner i kulde eller på bestemte standere, men opdateringer og korrekt forvarmning mildner typisk oplevelsen. Som praktisk plus kan bilen også fungere som strømudtag via V2L, nyttigt til værktøj, camping eller elcykler. Samlet gør det bilen mere langtursegnet, selv om etapen mellem stop ikke er klassens længste.

Teknologi der hjælper – og råber

Assistentpakken er bred og effektiv på motorvej med adaptiv fartpilot og vognbanehjælp, men kalibreringen er ofte for påtrængende med mange advarsler. At dæmpe eller slå funktioner fra kræver for mange menudyk, hvilket trætter i hverdagen. Til gengæld er de højopløste 360°‑kameraer og head‑up‑display blandt de bedste hjælpere i tæt bytrafik. Den roterende skærm kan faktisk gøre navigation og oversigt lettere, men betjeningslogik og oversættelser trænger til finpudsning. Sikkerhedsniveauet understreges af fem stjerner i Euro NCAP, som runder pakken seriøst af.

Hvem passer Sealion 7 til?

Sealion 7 taler til komfort- og teknikorienterede bilister, der vil have en rolig, veludstyret el‑SUV med stærk ydelse og en kabine, der føles dyrere end prisen. For pendlere og firmabilister giver den megen standardudstyr, lavt støjniveau og stærk DC‑ladning et problemfrit langtursflow. Familier med høje passagerer på bagsædet vil sætte pris på benpladsen og de justerbare ryglæn, mens de bør tjekke hovedhøjden og det reelt tilgængelige bagagerum. Mindre oplagt er den til den entusiastiske kurvejæger eller til dem, der kører rigtig meget motorvej, hvor det højere realforbrug forkorter etaperne. Som helhed er det en overbevisende, afslappet cruiser med masser af udstyr – med de klare trade‑offs, at effektivitet, førerbetjening og bagagerumsplads ikke er klassens målestok.

Top-bilsammenligninger

XPeng G6
BYD Sealion 7
VS
Her er en kort og praktisk sammenligning mellem XPeng G6 og BYD Sealion 7, så du hurtigt kan se forskellene mellem to moderne kinesiske elbiler. XPeng G6 tiltaler dem, der prioriterer avanceret førerassistentsystem og køredynamik, mens BYD Sealion 7 ofte scorer højere på pris, rækkevidde og …
BYD Seal U
BYD Sealion 7
VS
Her sammenligner vi BYD Seal U og BYD Sealion 7 for at hjælpe dig med at vælge den, der bedst matcher dine behov. Jeg gennemgår væsentlige forskelle i rækkevidde, komfort, plads og pris, så du hurtigt kan se, hvilken model der passer til din hverdag.
img-0696
byd-sealion-7-17
byd-sealion-7-12

Anmeldelser

4.8 (5 Anmeldelser)
bedøm
Andre Plambeck
29. jul. 2026 06.52.22

Flere tests har sagt, at kvaliteten udvendigt og især indvendigt står mål med de tyske premiummærker, hvis ikke endda er højere.
Det kan jeg bekræfte. Utroligt til den pris.
Med 2,4 t er det ikke en svingmester. Ikke desto mindre er ydelsen imponerende. Sammenlignet med min Tiguan Biturbo 240 HK er tank-/ladebehovet halveret.
Forbrug og rækkevidde afhænger altid af føreren. Uanset om det er el eller forbrændingsmotor. Den, der kører elbil, tænker om. Oplad når det er muligt og ikke altid kun når det er nødvendigt. Mange supermarkeder, McDonald's osv. har allerede ladestandere. Mens du spiser eller handler: stik i, færdig. Bilen står jo alligevel. Ingen ekstra tid!
Når jeg bare tænker på en DSG-start med den der tænkepause... det oplever man ikke med en elbil.
Det skal opleves. Til det behøver man heller ikke 500 HK.
Jeg kører BYD Sealion7, den er fremragende, og jeg er mega tilfreds.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Rafael Serres Ferran
19. jul. 2026 17.30.51

Bil langt bedre end 6'eren. Den overgår den praktisk talt på alle områder. Hurtigere, større rummelighed, større bagagerum, mere komfort.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
Steinbach
2. jun. 2026 11.36.25

Fantastisk bil på alle måder. Udseende, interiør, ydeevne, rækkevidde, komfort, finish osv.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Firmabil / Business
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold
oriol
27. feb. 2026 15.33.27

rækkevidde, som jeg altid kan oplade til 100% i modsætning til andre mærker, der sagde, det var tilrådeligt kun at lade op til 80%, og som derfor reducerede min faktiske rækkevidde fra 600 til 480, fordi jeg ikke kunne lade den til 100%. Det mener jeg er noget, man bør vide.

Hvordan bruger du bilen primært? (valgfrit): Pendler (kort/mellem afstand)
Effektivitet / Forbrug & rækkevidde
Komfort & interiør
Køreglæde / Ydelse
Teknologi & infotainment
Sikkerhed
Praktikalitet / Bagagerum & hverdagsbrug
Pris-kvalitetsforhold

Omkostninger og forbrug
Pris
391.700 - 477.900 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
19,9 - 21,9 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
456 - 502 km
Batterikapacitet
-
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Døre
-
Egenvægt
2.225 - 2.435 kg
Bagagerumskapacitet
520 L
Længde
-
Bredde
1.925 mm
Højde
-
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Lastkapacitet
410 kg

Motor og ydeevne
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
Effekt HK
313 - 530 HK
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 6,7 s
Maks. hastighed
-
Moment
380 - 690 Nm
Antal cylindre
-
Effekt kW
230 - 390 kW
Motorstørrelse
-

Generelt
Modelår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BYD

Top-bilsammenligninger

BYD Sealion 7
ZEEKR 7X
VS
Her sammenligner vi BYD Sealion 7 og Zeekr 7X — to nye elbiler, der konkurrerer i samme segment, men kommer fra meget forskellige tilgange: BYD som volumen- og værdi‑spiller med fokus på pris/teknologi, og Zeekr som mere premium‑orienteret mærke med vægt på kvalitet og køreoplevelse. Nedenfor får …
Skoda Enyaq
BYD Sealion 7
VS
Her sammenligner vi Skoda Enyaq og BYD Sealion 7 for at give dig et klart overblik over, hvilken model der bedst matcher dine krav til elbil. Vi ser på praktiske forskelle i rækkevidde, plads, udstyr og pris, så du kan træffe et velinformeret valg.
CUPRA Tavascan
BYD Sealion 7
VS
Her sammenligner vi CUPRA Tavascan og BYD Sealion 7 for at hjælpe dig vælge mellem en sporty, dynamisk elektrisk crossover og en mere prisbevidst, rummelig elbil. Fokus er på køreoplevelse, rækkevidde, ladehastighed, komfort og pris, så du nemt kan se, hvilken model der passer bedst til dine behov.
VW ID.4
BYD Sealion 7
VS
Her står VW ID.4 overfor BYD Sealion 7 i en elektrisk duel for familier, pendlere og dem, der vil have mest rækkevidde for pengene. Vi kigger på rækkevidde, plads, køreegenskaber og pris — og afgør, om tysk ro i sjælen eller kinesisk værdi for pengene vinder din indkørsel.
BYD Sealion 7
BYD Seal 6
VS
Her er en kort, praktisk sammenligning af BYD Seal 7 og BYD Seal 6, der fokuserer på forskelle i rækkevidde, præstation, plads og udstyr, så du nemt kan vurdere hvilken der passer til dig. Målet er at give klare, hands-on pointer om fordele og kompromiser, så du hurtigt kan vælge den model, der …
BYD Tang
BYD Sealion 7
VS
I mødet mellem BYD Tang og BYD Sealion 7 står Tang som den robuste, rummelige SUV der prioriterer praktisk plads og komfort til familien, mens Sealion 7 er den slankere, mere aerodynamiske elbil med fokus på rækkevidde, teknik og kørelyst. Kort sagt: vælg Tang hvis familie, bagage og tryghed vejer …
Volvo EX40
BYD Sealion 7
VS
Her sammenligner vi Volvo EX40 og BYD Sealion 7 — to moderne elbiler med forskellige styrker — så du nemt kan se, hvilken der passer bedst til dine behov. Jeg gennemgår rækkevidde, pris, komfort og tekniske funktioner, så du får et klart beslutningsgrundlag.
BYD Sealion 7
smart #5
VS
Her sammenligner vi BYD Sealion 7 og Smart #5 for at hjælpe dig med at finde, hvilken elbil der bedst matcher dine behov og køremønster. Jeg gennemgår de vigtigste forskelle i rækkevidde, plads, køreegenskaber, teknologi og pris, så du hurtigt får et klart og praktisk overblik.
Hvilke drivmuligheder tilbyder BYD Sealion 7?

Modellen tilbydes med Baghjulstræk eller Firehjulstræk.

DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.