Sammenlign ydelse (449 HK vs 299 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 339.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller VW ID.5?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
VW ID.5 er knap billigere – den starter allerede ved 339.800 kr. , mens BYD Atto 3 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 12.773 kr..
I elforbrug har VW ID.5 fordelen: med 15,4 kWh/100km er den knap mere effektiv end BYD Atto 3, som bruger 16,4 kWh/100km. Forskellen er omkring 1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer VW ID.5 sig lidt bedre: den kan køre op til 571 km, cirka 61 km mere end BYD Atto 3.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 tydeligt mere effekt – 449 HK mod 299 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens VW ID.5 bruger 6,1 s. Det er cirka 2,2 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker knap kraftigere med 560 Nm mod 545 Nm. Forskellen er omkring 15 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BYD Atto 3 næsten umærkeligt lettere – 1.880 kg mod 2.051 kg. Forskellen er cirka 171 kg.
I lasteevne klarer VW ID.5 sig let bedre – 552 kg mod 530 kg. Forskellen er omkring 22 kg.
BYD Atto 3 er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en veldesignet og praktisk kompakt elbil, der føles moderne både indvendigt og udvendigt. Den tilbyder god komfort og brugervenlig teknologi, hvilket gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have en enkel og pålidelig elbil til daglig kørsel.
DetaljerVW ID.5 er en elegant elbil med coupé-linjer, der glider stilfærdigt gennem by og motorvej og kombinerer moderne design med praktisk hverdagsbrug. Vil du have en rummelig og fremtidsrettet bil, der samtidig skiller sig ud på parkeringspladsen, er den et yderst fristende bud.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 399.600 kr.
|
Pris
339.800 - 450.600 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
436 - 571 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.880 - 1.990 kg
|
Egenvægt
2.051 - 2.204 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
-
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.852 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
529 - 552 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
313 - 449 HK
|
Effekt HK
190 - 299 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
380 - 560 Nm
|
Moment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
230 - 330 kW
|
Effekt kW
140 - 220 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
VW
|