Sammenlign ydelse (449 HK vs 132 HK), bagagerum og pris (352.500 kr. vs 264.800 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BYD Atto 3 eller Mazda MX-5 Roadster?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet er ofte de områder, hvor forskellene er størst. Her afgøres det ofte, hvilken bil der bedst passer til budgettet på lang sigt.
Mazda MX-5 Roadster er mærkbart billigere – den starter allerede ved 264.800 kr. , mens BYD Atto 3 koster 352.500 kr. . Forskellen er omkring 87.765 kr..
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 klart mere effekt – 449 HK mod 132 HK. Det svarer til en forskel på cirka 317 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BYD Atto 3 betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens Mazda MX-5 Roadster bruger 8,3 s. Det er cirka 4,4 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker betydeligt kraftigere med 560 Nm mod 152 Nm. Forskellen er omkring 408 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Sæder: BYD Atto 3 tilbyder flere siddepladser – 5 mod 2.
Hvad angår egenvægt, er Mazda MX-5 Roadster klart lettere – 1.078 kg mod 1.880 kg. Forskellen er cirka 802 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BYD Atto 3 væsentligt mere plads – 490 L mod 130 L. Forskellen er omkring 360 L.
I lasteevne klarer BYD Atto 3 sig markant bedre – 530 kg mod 152 kg. Forskellen er omkring 378 kg.
BYD Atto 3 vinder duellen tydeligt i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BYD Atto 3 er en veldesignet og praktisk kompakt elbil, der føles moderne både indvendigt og udvendigt. Den tilbyder god komfort og brugervenlig teknologi, hvilket gør den til et attraktivt valg for dem, der vil have en enkel og pålidelig elbil til daglig kørsel.
DetaljerMazda MX-5 er en legesyg roadster, der forvandler hver snoet landevej til ren køreglæde og fremkalder smil hos selv den mest reserverede bilist. Den er let at styre, kompromisløst engagerende og en ærlig vej til cabrioletglæde.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
352.500 - 399.600 kr.
|
Pris
264.800 - 313.400 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
6,2 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
470 - 510 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
140 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
Roadster
|
|
Sæder
5
|
Sæder
2
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.880 - 1.990 kg
|
Egenvægt
1.078 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
130 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.875 mm
|
Bredde
1.735 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
152 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse
|
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk
|
|
Effekt HK
313 - 449 HK
|
Effekt HK
132 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
380 - 560 Nm
|
Moment
152 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
230 - 330 kW
|
Effekt kW
97 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Mazda
|