Uanset om det gælder hverdag, familie eller lange ture – her ser du forskellene.
Find ud af, om BYD Atto 3 eller Dacia Bigster passer bedst til din livsstil.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Dacia Bigster har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 188000 dkr, mens BYD Atto 3 koster 305500 dkr. Forskellen er omkring 117542 dkr.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har BYD Atto 3 en bemærkelsesværdig fordel – 204 HK mod 155 HK. Det svarer til en forskel på cirka 49 HK hk.
I acceleration fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 3 klart synlig hurtigere – den klarer sprinten på 7.30 s, mens Dacia Bigster bruger 9.70 s. Det er cirka 2.40 s hurtigere.
I tophastighed ligger Dacia Bigster en smule foran – den når 180 km/h, mens BYD Atto 3 topper ved 160 km/h. Forskellen er cirka 20 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BYD Atto 3 trækker bemærkelsesværdig kraftigere med 310 Nm mod 230 Nm. Forskellen er omkring 80 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Dacia Bigster bemærkelsesværdig lettere – 1425 kg mod 1825 kg. Forskellen er cirka 400 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Dacia Bigster mærkbar mere – 667 L mod 440 L. Forskellen er omkring 227 L.
I maksimal lastekapacitet klarer Dacia Bigster sig klart synlig bedre – op til 1937 L, cirka 599 L mere end BYD Atto 3.
I lasteevne vinder Dacia Bigster klart synlig – 467 kg mod 335 kg. Forskellen er omkring 132 kg.
Samlet set fremstår Dacia Bigster som er klart overlegent og sikrer sig dermed titlen som DriveDuel Champion.
Den imponerer med et mere afbalanceret helhedsindtryk og er den mest alsidige i hverdagen.
BYD Atto 3 er en overraskende selvsikker elbil, der kombinerer et frisk, nordisk-venligt design med en praktisk kabine og masser af udstyr til pengene. Den kører kvikt i byen, er behagelig på længere ture og et oplagt valg for den prisbevidste køber, der vil have komfort uden drama.
DetaljerDacia Bigster er en overbevisende pragmatiker på hjul — robust byggestil og vanvittigt prisvenlig, hvis du foretrækker funktion frem for flash. Den er praktisk, let at eje og rar at køre, så hvis du vil have maksimal plads og få bekymringer, er Bigster et frisk pust i en verden af overpyntede SUV’er.
Detaljer|
|
|
|
|
|
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
305500 - 321200 dkr
|
Pris
188000 - 242800 dkr
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Forbrug kWh/100km
16 kWh
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
420 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 137 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
50 - 55 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1825 kg
|
Egenvægt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
440 L
|
Bagagerumskapacitet
510 - 667 L
|
|
Længde
4455 mm
|
Længde
4570 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Højde
1615 mm
|
Højde
1705 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1338 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Fuld hybrid, LPG
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatiseret manuel
|
|
Drivtype
Forhjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk, Forhjulstræk
|
|
Effekt HK
204 HK
|
Effekt HK
130 - 155 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/t
9.7 - 11.2 s
|
|
Maks. hastighed
160 km/h
|
Maks. hastighed
180 km/h
|
|
Moment
310 Nm
|
Moment
230 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1199 - 1799 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2023
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
|
Mærke
BYD
|
Mærke
Dacia
|
BYD Atto 3 fås med Forhjulstræk.
De viste priser og data er estimater baseret på tyske listepriser og kan variere fra land til land. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.