Sammenlign ydelse (326 HK vs 110 HK), bagagerum og pris (349500 kr. vs 199000 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW X1 eller Suzuki S-Cross?
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
Suzuki S-Cross har en betydelig prisfordel – den starter allerede ved 199000 kr. , mens BMW X1 koster 349500 kr. . Forskellen er omkring 150532 kr..
Der ses også en forskel i brændstofforbrug: BMW X1 nøjes med 2.50 L og er dermed betydelig mere økonomisk end Suzuki S-Cross, der bruger 5.30 L. Forskellen er omkring 2.80 L pr. 100 km.
Effekt, drejningsmoment og acceleration siger meget om, hvordan en bil føles i hverdagen. Her ser man, hvem der leverer mest køreglæde.
Når det gælder motorkraft, har BMW X1 en overbevisende fordel – 326 HK mod 110 HK. Det svarer til en forskel på cirka 216 HK hk.
I tophastighed ligger BMW X1 bemærkelsesværdig foran – den når 233 km/h, mens Suzuki S-Cross topper ved 185 km/h. Forskellen er cirka 48 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW X1 trækker betydelig kraftigere med 477 Nm mod 235 Nm. Forskellen er omkring 242 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Suzuki S-Cross bemærkelsesværdig lettere – 1280 kg mod 1575 kg. Forskellen er cirka 295 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW X1 klart synlig mere – 540 L mod 430 L. Forskellen er omkring 110 L.
I maksimal lastekapacitet klarer BMW X1 sig tydelig bedre – op til 1545 L, cirka 315 L mere end Suzuki S-Cross.
I lasteevne vinder BMW X1 en smule – 500 kg mod 405 kg. Forskellen er omkring 95 kg.
BMW X1 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW X1 er en kvik, kompakt SUV, der smyger premium-følelse ind i hverdagen uden at blive prangende. Den leverer praktisk rummelighed, skarp styring og et image der balancerer familievenlighed med køreglæde — ideel til dem, der vil have både funktion og flair.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
349500 - 507800 kr.
|
Pris
199000 - 313000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Forbrug L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbrug kWh/100km
-
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
81 km
|
Elektrisk rækkevidde
-
|
|
Batterikapacitet
14.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
57 - 175 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapacitet
47 - 54 L
|
Tankkapacitet
47 L
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
1575 - 1935 kg
|
Egenvægt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 - 540 L
|
Bagagerumskapacitet
430 L
|
|
Længde
4500 mm
|
Længde
4305 mm
|
|
Bredde
1845 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Højde
1630 - 1642 mm
|
Højde
1580 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1495 - 1545 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1230 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 500 kg
|
Lastkapacitet
395 - 405 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel mild-hybrid, Benzin mild-hybrid, Benzin, Diesel, Plugin-hybrid
|
Motortype
Benzin mild-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Manuel, Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
Transmissionsdetaljer
Manuel gearkasse, Automatgearkasse
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
136 - 326 HK
|
Effekt HK
110 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/t
5.4 - 9.2 s
|
Acceleration 0-100 km/t
-
|
|
Maks. hastighed
190 - 233 km/h
|
Maks. hastighed
180 - 185 km/h
|
|
Moment
230 - 477 Nm
|
Moment
235 Nm
|
|
Antal cylindre
3 - 4
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 240 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Motorstørrelse
1499 - 1998 cm3
|
Motorstørrelse
1373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2024 - 2025
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Suzuki
|
Modellen tilbydes med Forhjulstræk eller Firehjulstræk.