Sammenlign ydelse (469 HK vs 619 HK), bagagerum og pris (539.900 kr. vs 470.100 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX3 eller Hongqi EHS7?
Når det handler om økonomi i hverdagen, viser de to modeller interessante forskelle.
Hongqi EHS7 er en smule billigere – den starter allerede ved 470.100 kr. , mens BMW iX3 koster 539.900 kr. . Forskellen er omkring 69.781 kr..
I elforbrug har BMW iX3 fordelen: med 15,1 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end Hongqi EHS7, som bruger 18,5 kWh/100km. Forskellen er omkring 3,4 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX3 sig tydeligt bedre: den kan køre op til 805 km, cirka 205 km mere end Hongqi EHS7.
Effekt, drejningsmoment og acceleration er de klassiske mål for bilentusiaster – og her træder forskellene tydeligt frem.
Når det gælder motorkraft, har Hongqi EHS7 synligt mere effekt – 619 HK mod 469 HK. Det svarer til en forskel på cirka 150 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er Hongqi EHS7 tydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,9 s, mens BMW iX3 bruger 4,9 s. Det er cirka 1 s hurtigere.
I tophastighed er BMW iX3 knap hurtigere – den når 210 km/h, mens Hongqi EHS7 topper ved 200 km/h. Forskellen er cirka 10 km/h.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX3 trækker mærkbart kraftigere med 645 Nm mod 450 Nm. Forskellen er omkring 195 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX3 klart mere plads – 520 L mod 0 L. Forskellen er omkring 520 L.
BMW iX3 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX3 føles som en klassisk BMW, der har fået et moderne elmotorhjertet: præcis i styringen, komfortabel i affjedringen og lettilgængelig i hverdagen. For køberen betyder det en elegant, praktisk el-SUV der gør hverdagskørsel og weekendture lige så engagerende som den er fornuftig — uden at det bliver kedeligt.
Detaljer
Hongqi E-HS7 fremstår som en dristig kinesisk luksussuv med en markant front og en kabine, der oser af komfort og moderne teknologi. Den kører mere raffineret end man måtte tro, byder på masser af plads og er et spændende alternativ, hvis du vil skille dig ud fra de sædvanlige premiumnavne.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
539.900 - 590.800 kr.
|
Pris
470.100 - 587.700 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
805 km
|
Elektrisk rækkevidde
540 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
108,7 kWh
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
5
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.360 kg
|
Egenvægt
-
|
|
Bagagerumskapacitet
520 L
|
Bagagerumskapacitet
0 L
|
|
Længde
4.782 mm
|
Længde
4.925 mm
|
|
Bredde
1.895 mm
|
Bredde
1.950 mm
|
|
Højde
1.635 mm
|
Højde
1.680 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.750 L
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
469 HK
|
Effekt HK
343 - 619 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
|
Maks. hastighed
210 km/h
|
Maks. hastighed
200 km/h
|
|
Moment
645 Nm
|
Moment
450 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
253 - 455 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.026
|
Modelår
2.025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Hongqi
|