Sammenlign ydelse (313 HK vs 487 HK), bagagerum og pris (387.100 kr. vs 341.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX1 eller XPeng G6?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
I en tid, hvor elektrificering er hjertet i bilindustrien, er der to SUV'er, der skiller sig ud i markedet: BMW iX1 og XPeng G6. Begge biler er fyldt med innovation og teknologiske vidundere. Men hvordan står de mod hinanden? Vi graver ned i detaljerne.
BMW iX1 fremstår med et moderne og elegant design, der kombinerer traditionelle BMW-stilelementer med en futuristisk tilgang. Den kompakte længde på 4500 mm og bredde på 1845 mm giver den et dynamisk men stadig funktionelt look. Højden på 1616 mm sikrer et rummeligt interiør uden at ofre aerodynamik.
XPeng G6 derimod, præsenterer et mere futuristisk design med en længde på 4758 mm og bredde på 1920 mm. Dens højde på 1650 mm giver et majestætisk udseende, understreget af skarpe linjer og en bred front, som fremhæver dens kinesiske oprindelse og innovative fremgangsmåde.
iX1 tilbyder både forhjulstræk og firehjulstræk, med motorer der producerer op til 313 HK og leverer et moment mellem 250 og 494 Nm. Dette kombineret med en acceleration fra 0-100 km/t på mellem 8.6 og 5.6 sekunder gør den til et glimrende valg for dem, der ønsker en kraftfuld og jævn køreoplevelse.
XPeng G6 leverer stærkere kraft med sine to drivsystemer: baghjulstræk og firehjulstræk. Med op til 487 HK og et moment på op til 660 Nm kan G6 accelerere fra 0-100 km/t på kun 4.1 sekunder i sin stærkeste version. Denne performance er ikke bare hurtig men også glat og resonant, hvilket appellerer til hastighedsentusiaster.
Med en batterikapacitet på 64.8 kWh tilbyder iX1 en elektrisk rækkevidde på op til 463 km afhængig af modellen. Dens forbrug ligger mellem 15.8 og 17.1 kWh/100 km, hvilket gør den til en meget effektiv bil inden for sin klasse.
XPeng G6 overtrumfer med en større batterikapacitet på 80 kWh og en rækkevidde, der spænder op til 525 km. Forbruget ligger mellem 17.5 og 18.4 kWh/100 km. G6 leverer derfor en imponerende balance mellem power og effektivitet, perfekt til længere køreture uden hyppige opladninger.
Begge biler har en kapacitet til at transportere op til fem personer med fremragende komfort. BMW iX1 tilbyder et bagagerum på 490 liter, mens XPeng G6 imponerer med sensationale 571 liter, hvilket gør dem begge til ideelle valg for familier og lange ture.
Kvalitetsmaterialer og avanceret infotainment er standard i begge biler, men det er i detaljerne, at de forskellige designideologier formår at skinne igennem. Hvor iX1 vægter tradition blandet med moderne touch, stræber G6 efter at fusionere teknologi med daglig bekvemmelighed.
Både BMW iX1 og XPeng G6 tilbyder enestående elektriske løsninger med hver deres fortrin. Hvor iX1 fokuserer på BMW's velkendte raffinement og køreglæde, satser G6 på ydeevne og innovation. Den endelige beslutning afhænger af køberens prioriteter, men en ting er sikkert: Fremtiden er elektrisk, og den ser lys ud med sådanne imponerende tilbud.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
XPeng G6 er en smule billigere – den starter allerede ved 341.700 kr. , mens BMW iX1 koster 387.100 kr. . Forskellen er omkring 45.450 kr..
I elforbrug har BMW iX1 fordelen: med 14,3 kWh/100km er den påtageligt mere effektiv end XPeng G6, som bruger 17,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 3 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer XPeng G6 sig let bedre: den kan køre op til 525 km, cirka 11 km mere end BMW iX1.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har XPeng G6 tydeligt mere effekt – 487 HK mod 313 HK. Det svarer til en forskel på cirka 174 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er XPeng G6 synligt hurtigere – den klarer sprinten på 4,1 s, mens BMW iX1 bruger 5,6 s. Det er cirka 1,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: XPeng G6 trækker mærkbart kraftigere med 660 Nm mod 494 Nm. Forskellen er omkring 166 Nm.
Udover rå ydeevne handler hverdagen mest om komfort og anvendelighed. Her afgøres det, hvilken bil der er mest praktisk og alsidig.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er BMW iX1 næsten umærkeligt lettere – 1.940 kg mod 2.065 kg. Forskellen er cirka 125 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder XPeng G6 i mindre grad mere plads – 571 L mod 490 L. Forskellen er omkring 81 L.
I lasteevne klarer BMW iX1 sig let bedre – 495 kg mod 475 kg. Forskellen er omkring 20 kg.
XPeng G6 overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX1 er en frisk og velkørende elektrisk SUV fra BMW, som kombinerer komfortabel hverdagskørsel med et moderne og selvsikkert design. Den byder på en raffineret køreoplevelse med god kabineplads og moderne teknologi, hvilket gør den velegnet til både bykørsel og længere ture.
Detaljer
XPeng G6, ofte blot kaldet G6, er en moderne elbil med et strømlinet design og fokus på komfort og teknologi. Den leverer en rolig og selvsikker køreoplevelse med avancerede førerassistenter og et brugervenligt infotainmentsystem.
Detaljer
Omkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
387.100 - 505.000 kr.
|
Pris
341.700 - 404.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
466 - 514 km
|
Elektrisk rækkevidde
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
1.940 - 2.085 kg
|
Egenvægt
2.065 - 2.220 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
490 L
|
Bagagerumskapacitet
571 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.845 mm
|
Bredde
1.920 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
Drivtype
Baghjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
204 - 313 HK
|
Effekt HK
252 - 487 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
250 - 494 Nm
|
Moment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
150 - 230 kW
|
Effekt kW
185 - 358 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2026
|
Modelår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
XPeng
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España