Sammenlign ydelse (659 HK vs 272 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 367.700 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller VW Tayron?
Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.
Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.
VW Tayron er klart billigere – den starter allerede ved 367.700 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 286.607 kr..
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig markant bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 578 km mere end VW Tayron.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX klart mere effekt – 659 HK mod 272 HK. Det svarer til en forskel på cirka 387 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX klart hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens VW Tayron bruger 6,1 s. Det er cirka 2,3 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker klart kraftigere med 1.015 Nm mod 400 Nm. Forskellen er omkring 615 Nm.
Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er VW Tayron væsentligt lettere – 1.682 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 843 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder VW Tayron væsentligt mere plads – 885 L mod 500 L. Forskellen er omkring 385 L.
I lasteevne klarer BMW iX sig let bedre – 575 kg mod 573 kg. Forskellen er omkring 2 kg.
BMW iX er klart overlegent i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerVW Tayron er en rummelig og velkørende SUV fra Volkswagen, som kombinerer komfortabel daglig kørsel med en moderne og praktisk indretning. Den føles robust på vejen og byder på et velafbalanceret chassis og brugervenlige funktioner, der gør den velegnet til både familiebrug og længere ture.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654.300 - 991.300 kr.
|
Pris
367.700 - 512.000 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
-
|
|
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
|
Egenvægt
1.682 - 1.948 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
705 - 885 L
|
|
Længde
-
|
Længde
-
|
|
Bredde
1.970 mm
|
Bredde
1.853 - 1.866 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
-
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
497 - 573 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Benzin mild-hybrid, Diesel, Benzin, Plugin-hybrid
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Automatisk dobbeltkobling
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Forhjulstræk, Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
150 - 272 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
-
|
|
Moment
700 - 1.015 Nm
|
Moment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
4
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
1.498 - 1.984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2025
|
Modelår
2.025 - 2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, B, G
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
VW
|