Sammenlign ydelse (659 HK vs 304 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 509.300 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Cadillac OPTIQ?
Pris og effektivitet er ofte de første kriterier ved bilkøb. Her ser man, hvilken model der bedst kan betale sig på længere sigt – både ved tankning, opladning og indkøb.
Cadillac OPTIQ er tydeligt billigere – den starter allerede ved 509.300 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 144.969 kr..
I elforbrug har BMW iX fordelen: med 17,8 kWh/100km er den en smule mere effektiv end Cadillac OPTIQ, som bruger 19,9 kWh/100km. Forskellen er omkring 2,1 kWh/100km.
Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig påtageligt bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 276 km mere end Cadillac OPTIQ.
Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.
Når det gælder motorkraft, har BMW iX klart mere effekt – 659 HK mod 304 HK. Det svarer til en forskel på cirka 355 HK.
I acceleration fra 0 til 100 km/h er BMW iX betydeligt hurtigere – den klarer sprinten på 3,8 s, mens Cadillac OPTIQ bruger 6,3 s. Det er cirka 2,5 s hurtigere.
Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker betydeligt kraftigere med 1.015 Nm mod 480 Nm. Forskellen er omkring 535 Nm.
Kabineplads, bagagerum og lasteevne er afgørende i daglig brug. Her tæller komfort og fleksibilitet mest.
Begge biler har plads til 5 personer.
Hvad angår egenvægt, er Cadillac OPTIQ knap lettere – 2.376 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 149 kg.
Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder BMW iX lidt mere plads – 500 L mod 443 L. Forskellen er omkring 57 L.
I lasteevne klarer BMW iX sig minimalt bedre – 575 kg mod 524 kg. Forskellen er omkring 51 kg.
BMW iX overgår på næsten alle punkter i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.
BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.
DetaljerCadillac Optiq er amerikanerens elektriske adgangsbillet til premium-SUV-klassen, med skarpe linjer, luksuriøs kabine og en stilhed, der får byen til at lyde som baggrundsmusik. Den er spækket med udstyr og gennemført komfort, og kører med en selvsikker lethed, der giver de tyske konkurrenter sved på panden – som en lænestol med personlig træner.
DetaljerOmkostninger og forbrug |
|
|---|---|
|
Pris
654.300 - 991.300 kr.
|
Pris
509.300 kr.
|
|
Forbrug L/100km
-
|
Forbrug L/100km
-
|
|
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Forbrug kWh/100km
19,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
|
Elektrisk rækkevidde
425 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
75 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapacitet
-
|
Tankkapacitet
-
|
Dimensioner og karrosseri |
|
|---|---|
|
Karrosseri
SUV
|
Karrosseri
SUV
|
|
Sæder
5
|
Sæder
5
|
|
Døre
-
|
Døre
5
|
|
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
|
Egenvægt
2.376 kg
|
|
Bagagerumskapacitet
500 L
|
Bagagerumskapacitet
443 L
|
|
Længde
-
|
Længde
4.820 mm
|
|
Bredde
1.970 mm
|
Bredde
1.912 mm
|
|
Højde
-
|
Højde
1.643 mm
|
|
Maksimal bagagerumskapacitet
-
|
Maksimal bagagerumskapacitet
1.340 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
524 kg
|
Motor og ydeevne |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Transmission
Automatisk
|
Transmission
Automatisk
|
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
|
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
Drivtype
Firehjulstræk
|
|
Effekt HK
408 - 659 HK
|
Effekt HK
304 HK
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,3 s
|
|
Maks. hastighed
-
|
Maks. hastighed
184 km/h
|
|
Moment
700 - 1.015 Nm
|
Moment
480 Nm
|
|
Antal cylindre
-
|
Antal cylindre
-
|
|
Effekt kW
300 - 485 kW
|
Effekt kW
224 kW
|
|
Motorstørrelse
-
|
Motorstørrelse
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modelår
2.025
|
Modelår
2.026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Mærke
BMW
|
Mærke
Cadillac
|