VS

BMW iX vs Mercedes EQE SUV sammenligning

Sammenlign ydelse (659 HK vs 625 HK), bagagerum og pris (654.300 kr. vs 654.200 kr. ) på et øjeblik. Find ud af, hvilken bil der er det bedste valg for dig – BMW iX eller Mercedes EQE SUV?

BMW iX vs Mercedes EQE SUV: de vigtigste forskelle

BMW iX

4,1 (2 Anmeldelser)
bedøm
  • knap mere effekt
  • næsten umærkeligt mere energieffektiv
  • en smule længere elektrisk rækkevidde
Detaljer

Mercedes EQE SUV

4,8 (3 Anmeldelser)
bedøm
  • knap billigere
  • let hurtigere fra 0–100 km/h
  • næsten umærkeligt lettere
  • minimalt mere bagagerumsplads
Detaljer

Alle detaljer om ydelse, forbrug, rækkevidde og bagagerum finder du i den tekniske sammenligning nedenfor – her kan du også læse brugeranmeldelser af begge modeller.

By Achim Sedelmaier

iX

BMW iX VS Mercedes EQE SUV — kort introduktion

BMW iX VS Mercedes EQE SUV — BMW iX og Mercedes EQE SUV er begge luksuriøse, elektriske SUV’er, men de går til komfort og teknologi på hver sin måde. BMW iX fremstår som en teknisk fokuseret langdistancemaskine med høj byggestandard og en rolig, isoleret kabine, mens Mercedes EQE SUV fremhæver show‑faktor, MBUX‑teknologi og klassisk Mercedes‑komfort i sæderne. I praksis føles iX mere sober og effektiv i daglig brug, hvor EQE SUV tilbyder en blødere, næsten salonagtig oplevelse med mange digitale gimmicks. Begge taler til premium‑købere, men deres styrker lægger op til forskellige prioriteringer: effektivitet og følt kvalitet kontra teknologisk højtid og passiv komfort.

EQE SUV

Køreglæde og langtursegenskaber

På motorvejen sætter BMW iX sig som den mest stille og stabile partner, med en affjedring der favoriserer ro over skarphed — den gør lange stræk nemmere og virker mere effektiv i praksis. Mercedes EQE SUV er ligeledes rolig, men føles tungere og mindre nervøs i styringen, hvilket giver en mere afslappet, mindre engagerende køreoplevelse. Vil du have et el‑SUV der kan accelerere med autoritet men stadig holde sig rolige på lange ture, peger fornemmelsen mod iX; ønsker du i stedet en svale af komfort uden ambition om sportslig finesse, taler EQE SUV til dig. Begge håndterer lange dage uden at blive støjende, men deres karakter går i hver sin retning: kontrol og effektivitet kontra blød, isoleret luksus.

iX

Kabine, materialer og brugeroplevelse

BMW iX opleves som et moderne, luftigt saloon‑miljø med høj materialekvalitet og bedre haptik; interiøret føles mere gennemført når man rører ved overfladerne. Mercedes EQE SUV byder på imponerende displays og MBUX‑showet som samtalestarter, men nogle detaljer afslører hårdere plast og en mere kompleks menupalette der kan føles forstyrrende. I praksis vælger du iX hvis du prioriterer en stringent, kvalitetsbetonet kabine og mere intuitive fysiske kontroller, mens EQE SUV appellerer til dem der vil imponere passagerer med stor skærmteknik og bløde sæder. Begge lever luksus‑fornemmelsen, men iX gør det ved håndværk og afdæmpet stil, EQE SUV ved digital udstråling og komfortable siddepladser.

EQE SUV

Praktisk brug og opbevaringsmuligheder

Når det kommer til praktisk anvendelighed opleves begge biler som rummelige i bagagerummet og bag i kabinen, men ingen har en praktisk frunk og begge kan føle sig mindre praktiske end deres ydre størrelse antyder. BMW iX føles ofte mere gennemtænkt til passagerkomfort med fladt gulv og god plads til tre voksne på bagsædet, mens Mercedes EQE SUV skilter med generøs benplads men kan overraske med høj læssekant og en bagagerumsform der begrænser praktisk pakning. For familier der prioriterer bagsædekomfort er EQE SUV og iX begge stærke, men til dem som ofte losser større mængder bagage vil iX’s indretning føles marginalt mere anvendelig i hverdagen. Kort sagt: passagerkomfort vinder i begge biler, bagagefleksibilitet kræver kompromis.

iX

Bykørsel, assistenter og daglig brug

I byen føles Mercedes EQE SUV overraskende adræt med valgfri bagakselsstyring, men den digitale overflod i MBUX kan være en kilde til irritation når stemmestyring aktiverer uhensigtsmæssigt. BMW iX vinder på ergonomi i daglig brug takket være iDrive‑kontrollen og enklere, mere håndgribelige genveje, selvom bredden på iX gør parkering mere krævende i snævre pladser. Begge biler tilbyder stærke førerassistenter og parkeringshjælpere, men EQE SUV leverer lidt mere show‑funktioner mens iX prioriterer praktisk og mindre distraherende betjening. For daglig pendling i tætte bymiljøer vælger den praktisk indstillede fører ofte iX; for dem som vil have sensorisk komfort og imponerende displays i byens centrum passer EQE SUV bedre.

EQE SUV

Hvem bør vælge hvilken bil — købermatch og næste skridt

Valget mellem BMW iX og Mercedes EQE SUV handler om prioritering: vægter du langdistancerelax, følt materialekvalitet og marginalt bedre effektivitet, så matcher BMW iX dit behov bedre. Hvis din prioritet er bagsædekomfort, imponerende skærmteknologi og en klassisk Mercedes‑loungefølelse, er Mercedes EQE SUV mere i dit spor. Begge biler er klare luksusvalg, men de tiltaler forskellige typer af premium‑købere — iX til den kræsne tekniker/pendler, EQE SUV til den komfort‑ og techorienterede diesel‑fri fornemmelse. Læs den tekniske sammenligning nedenfor for at se, præcis hvor deres egenskaber adskiller sig i rækkevidde, opladning og forbrugsadfærd i daglig praksis.

Her bliver det konkret: De tekniske forskelle i detaljer

iX
Omkostninger og forbrug:

Pris og effektivitet hører til de vigtigste faktorer – og her viser forskellene sig ofte tydeligt.

Mercedes EQE SUV er knap billigere – den starter allerede ved 654.200 kr. , mens BMW iX koster 654.300 kr. . Forskellen er omkring 165 kr..

I elforbrug har BMW iX fordelen: med 17,8 kWh/100km er den næsten umærkeligt mere effektiv end Mercedes EQE SUV, som bruger 18,3 kWh/100km. Forskellen er omkring 0,5 kWh/100km.

Hvad angår elektrisk rækkevidde, klarer BMW iX sig en smule bedre: den kan køre op til 701 km, cirka 90 km mere end Mercedes EQE SUV.

EQE SUV
Motor og ydeevne:

Under motorhjelmen viser det sig, hvilken model der er mest sportslig, og hvem der klarer bedst afsættet.

Når det gælder motorkraft, har BMW iX knap mere effekt659 HK mod 625 HK. Det svarer til en forskel på cirka 34 HK.

I acceleration fra 0 til 100 km/h er Mercedes EQE SUV let hurtigere – den klarer sprinten på 3,7 s, mens BMW iX bruger 3,8 s. Det er cirka 0,1 s hurtigere.

Der er også forskel på drejningsmomentet: BMW iX trækker minimalt kraftigere med 1.015 Nm mod 950 Nm. Forskellen er omkring 65 Nm.

iX
Plads og praktiske egenskaber:

Familievenlig eller hverdagens følgesvend – hvem tilbyder mest plads, fleksibilitet og komfort?

Begge biler har plads til 5 personer.

Hvad angår egenvægt, er Mercedes EQE SUV næsten umærkeligt lettere – 2.440 kg mod 2.525 kg. Forskellen er cirka 85 kg.

Når det kommer til bagagerumsplads, tilbyder Mercedes EQE SUV minimalt mere plads – 520 L mod 500 L. Forskellen er omkring 20 L.

I lasteevne klarer Mercedes EQE SUV sig minimalt bedre – 580 kg mod 575 kg. Forskellen er omkring 5 kg.

Hvem vinder løbet i datatjekket?

BMW iX viser små men tydelige fordele i den objektive datasammenligning.
Denne vurdering viser kun, hvilken model der scorer flest point på papiret – ikke hvilken af de to biler der føles rigtig for dig.

fra 654.300 kr.
iX

BMW iX

  • Motortype : Elektrisk
  • Transmission : Automatisk
  • Drivtype : Firehjulstræk
  • Effekt HK : 408 - 659 HK
  • Forbrug kWh/100km : 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Elektrisk rækkevidde : 600 - 701 km
BMW iX
Mercedes EQE SUV

Omkostninger og forbrug

Se detaljeret analyse

Motor og ydeevne

Se detaljeret analyse

Dimensioner og karrosseri

Se detaljeret analyse

BMW iX

BMW iX føles som et futuristisk krydstogtskib på hjul — stor, stilren og stille, med plads nok til det hele og lidt til. Den kombinerer BMWs sportslige DNA med luksus og avanceret teknologi, så du både får køreglæde og en kabine der får naboerne til at kigge en ekstra gang.

Detaljer

Mercedes EQE SUV

Mercedes EQE SUV er en elektrisk luksus-SUV, som parrer diskret, strømlinet design med en silkeblød og støjsvag køreoplevelse — perfekt til dem, der vil have både prestige og hverdagskomfort uden at råbe efter opmærksomhed. Indenfor føles kabinen som en futuristisk lounge med førsteklasses materialer og avanceret betjening, så den er ideel, hvis du prioriterer plads, ro og moderne teknologi i pendlingen eller familieturen.

Detaljer
BMW iX
Mercedes EQE SUV

Omkostninger og forbrug

Pris
654.300 - 991.300 kr.
Pris
654.200 - 1.143.500 kr.
Forbrug L/100km
-
Forbrug L/100km
-
Forbrug kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Forbrug kWh/100km
18,3 - 23,1 kWh/100km
Elektrisk rækkevidde
600 - 701 km
Elektrisk rækkevidde
453 - 611 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
90,5 - 96 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapacitet
-
Tankkapacitet
-

Dimensioner og karrosseri

Karrosseri
SUV
Karrosseri
SUV
Sæder
5
Sæder
5
Døre
-
Døre
4
Egenvægt
2.525 - 2.655 kg
Egenvægt
2.440 - 2.615 kg
Bagagerumskapacitet
500 L
Bagagerumskapacitet
520 L
Længde
-
Længde
4.863 - 4.879 mm
Bredde
1.970 mm
Bredde
1.940 mm
Højde
-
Højde
1.672 - 1.685 mm
Maksimal bagagerumskapacitet
-
Maksimal bagagerumskapacitet
1.675 L
Lastkapacitet
505 - 575 kg
Lastkapacitet
505 - 580 kg

Motor og ydeevne

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Transmission
Automatisk
Transmission
Automatisk
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Transmissionsdetaljer
Reduktionsgear
Drivtype
Firehjulstræk
Drivtype
Firehjulstræk, Baghjulstræk
Effekt HK
408 - 659 HK
Effekt HK
265 - 625 HK
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 7,1 s
Maks. hastighed
-
Maks. hastighed
210 - 240 km/h
Moment
700 - 1.015 Nm
Moment
550 - 950 Nm
Antal cylindre
-
Antal cylindre
-
Effekt kW
300 - 485 kW
Effekt kW
195 - 460 kW
Motorstørrelse
-
Motorstørrelse
-

Generelt

Modelår
2025
Modelår
2.023 - 2.025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Mærke
BMW
Mærke
Mercedes-Benz
DriveDuel bruger dataanalyse og kunstig intelligens til at analysere køretøjsdata og skabe indhold. Indholdet gennemgås og forbedres regelmæssigt. De viste priser er estimater baseret på tyske listepriser, justeret efter momsen i det pågældende land. Landespecifikke registreringsafgifter er ikke inkluderet. Disse oplysninger er ikke juridisk bindende.